Смесване на нафта с маслото

[Tzonev]

Здравейте колеги! Проблемът ми е следния: смесва ми нафта с маслото. Дюзите са проверявани в Супер Дизел- няма проблем, ДПФ е премахнат. Имате ли идея откъде може да влиза дизел в маслото? Колата е Ауди А6 2007 г. 3.0 TDI Доста четох по въпроса, но никъде не намерих друга причина, освен дюзи и ДПФ. Възможно ли е да е помпата?

Редактирано 31 Юли 2015 от Tzonev

[audi6644]

маслен охладител или охладител на ЕГР-клапан

[Tzonev]

При проблем в масления охладител не трябва ли да губи масло? При мен случая е обратен - високо ниво на масло. Антифриз не се губи.

[Pagemakerboy]

Покачва се или според теб е високо

[audi6644]

Чисто ли ти е казанчето за антифриза?

[Dan4ote]

като е премахнат DPF физически, софтуерно спрян ли е?

[kpematop]

Може да е спрян некадърно и пост инжекцията да е останала.

[Tzonev]

Покачва се и вече е високо. ДПФ го маха Жоро, каза, че и софтуерно е премахнат. Антифриза си е ОК

[kpematop]

Гаранция не ти ли даде?

[Tzonev]

Даде, но имам чувството, че и той не знае какво става.....дано греша.....

[kpematop]

Това не е добре

[hysterics]

Търси мнение при друг човек. Тук във форума има един известен DPF екзекутор.. 

[audi6644]

Даде, но имам чувството, че и той не знае какво става.....дано греша.....

Този човек съм го видял в други две ситуации едната от който идентична, как "гледа" и процедира: смяна на части подред на принципа проба-грешка!

Та се чудя на рейтинга който има и с цената на колко излишни части и средства успява да налучка проблема. Може и колата да е била доста каръшка, щом след това я хвана и липсата......

Свери си часовника с друг майстор!

Редактирано 31 Юли 2015 от audi6644

[koceg]

При мен дпф филтъра беше махнат физически,колата си димеше и си правеше регенерация на поразия,имах късмет и не ми се напълни маслото с дизел,и после софтуеърно премахнахме дпф филтъра и вече не дими,няма рециркулации и предполагам няма риск вече от дизел в маслото,според мен не е направена цялата процедура по премахването компютърно правилно,щом дюзите са ти ок.

[Tzonev]

Всъщност оказа се, че грешката е в мен. След премахване на ДПФ маслото си е ОК. Жоро си е свършил работата перфектно!

[hysterics]

Кажи какво беше поне?

Sent from my HTC One X using Tapatalk

[Tzonev]

 направо ме е срам да призная...мерил съм при наклон на колата. Но тъй като ми светва лампата за ниско ниво на масло, а аз си мислех, че този датчик мери всъщност налягане, реших, че наистина покачва. То всъщност благодарение на тази лампа е хванато първоначално смесването. И понеже след премахване на филтъра пак светна, аз веднага погледнах маслото, но не съобразих наклона. Два дни хората в сервиза ме убеждава, че този датчик няма отношение към качеството на маслото, а само към ниското му ниво.

[Pagemakerboy]

И с какви показанията ти беше ДПФ-а, който махна?

[Slavi_mutev]

Здравейте колеги понеже не намирам по-прясна тема реших да пиша по тази. Смених маслото преди 2 месеца, тия дни нещо ме почовърка да проверя щеката и гледам над максимума, 2 дни го проверявам но все или е на наклон напред или на ляв наклон та снощи я оставих на равно да видя как ще е и пак си е над максимума, цяла вечер чета и намерих че възможните проблеми са 2 :

Пикащи дюзи (което прочетох че е малко вероятно) 

Проблем с дпф (което повече набеждават колегите) 

Маслото не мога да кажа че мирише яко на нафта антифриза не го пипа грам, лампа за дпф не съм виждал до сега дано и за в бъдеще е така, тези дни ще ходя до човек с диагностика да гледаме дюзите и ако е възможно тоя дпф, ако може да ми дадете насоки къде да търся проблема 

[nikrga]

Възможно е при смяната на маслото някой мърляч да го е налял над максимума.

По принцип това не е проблем, колата постепенно ще си нормализира нивото сама.

[Slavi_mutev]

Аз го сменявах и го нялях до малко под максимума сега е над него даже мокри и по металното 

Искаш да кажеш че колата ще от регулира като я издухам на дълго 🙄 щото предимно градско я карам по 20 ина км на ден 

Редактирано 10 Юни 2021 от VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@"

[nikrga]

Не, не искам да кажа това. Колата сама ще си регулира нивото на маслото, независимо дали се кара градско, извънградско или смесено.

 

 

При равни условия ли са тези замервания?

Имам предвид най-вече дали са правени само на студен или само на топъл двигател.

Защото е нормално при топъл двигател нивото на маслото да е малко по-високо.

Редактирано 10 Юни 2021 от VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@"

[jovchо]

34 minutes ago, Slavi_mutev said:

Аз го сменявах и го нялях до малко под максимума сега е над него даже мокри и по металното 

Искаш да кажеш че колата ще от регулира като я издухам на дълго 🙄 щото предимно градско я карам по 20 ина км на ден 

 

Остави го тоя! След малко ще те пита наяве ли си видял че е над нивото или насън. 😆

[Slavi_mutev]

преди 19 минути, nikrga написа:

Не, не искам да кажа това. Колата сама ще си регулира нивото на маслото, независимо дали се кара градско, извънградско или смесено.

 

 

При равни условия ли са тези замервания?

Имам предвид най-вече дали са правени само на студен или само на топъл двигател.

Защото е нормално при топъл двигател нивото на маслото да е малко по-високо.

Сутринта го направих при напълно студен двигател, и специално днес при напълно равен участък 

[nikrga]

Тогава наистина нещо не е наред, защото очевидно при смяната на маслото също си замервал нивото му на студен двигател, така че в случая не можеш да разчиташ на това колата сама да го регулира.