Рециклиране на лупите на фаровете

[Kissman]

Колеги,от доста време се боря с проблема че много слабо ми светят фаровете и смятах,че с полиране ще се реши проблема,но всъщност основната причина май ще се окаже лупите и по-точно чашката в която са те,тя потъмнява с времето.Казаха ми,че те могат да се рециклират ,имало в Асеновград фирма,която го прави и фара светва като нов.Но цената е 130 лв на фар.Някой правил ли е тази процедура и има ли друго решение ?

[Bobu]

говори с еверт лак

имат представител във форума и май имаше и някакви отстъпки към нас http://audibg.com/forum/index.php?showuser=37987

[mishleto]

аз ги давах моите на един колега от студентски град - той ми прави фаровете на Б5-цата и бях много доволен ! Сега знам други колеги се занимават с отваряне на фарове и рециклирането им

[CVT]

Колега, пробвал ли си с паста за зъби и след това с вакс:

 

[NIKO]

А лупа и рефлектор лъскал ли си така?

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 15 Октомври 2015 от VBI

[Andy3]

Аз съм с биксенон и очаквах да свети повече, общо взето бях разочарован. Тия дни минах на реглаж на фаровете, че при смяна на крушките единия фар видимо светеше по-ниско и о чудо, коренна промяна, нищо общо с преди.

[CVT]

А лупа и рефлектор лъскал ли си така?

Цитиране на предходно мнение!

В никакъв случай! Това е само ако затъмнението е причинено от предното платмасово стъкло.

[NIKO]

Е, темата е за лупи, не за "стъкла".

[CVT]

Колегата споменава полиране, само не разбрах дали вече го е направил или не е. Така че и предните стъкла са част от темата.

 

Иначе в никакъв случай не препоръчвам да се търкат самите рефлектори с паста за зъби.

Редактирано 15 Октомври 2015 от CVT

[freduri]

Привет, колеги, имах и аз проблем с фарките, светеха слабичко (дразнещо) слабо и реших да си поиграя. Лупата с рефлектора излизат комплект отзад, като се махне капачето и има 3 малки гайки, който ги държат и една контра скоба, която е малко гадна, но не е болка за умиране. Махаш скобата и трите гайки и леко подвеждаш лупата-рефлектора назад, за да излезе. После отделяш рефлектора от лупата, при мен бяха 4 скобки, избърсах лупата с препарат за стъкло и памучен парцал. Рефлектора беше свеж, но имаше леко като мазно покритие, което много внимателно избърсах с памучно парцалче без никакъв натиск. Важно е да помниш рефлектора как е стоял във фара и после като го отделяш от лупата също. С удоволствие ще помогна,но съм от Кюстендил..  

Ето клипче, което ми помогна 

П.С. ако успееш да извадиш лупата-рефлектора, трябва да внимаваш да не бутнеш навътре болтчетата(шпилките), на които лежи самото прожекторче, защото после няма как да се захване и ще "вирее". Вариант е като извадиш лупата и не си бутнал болтчетата навътре да им капнеш мънинко капчица, колкото да се застопорят. Това е от мен, дано да е хелп.

П.С. 2 Ефектът беше страшен след интервенцията. Успех.

[Nikieva]

Е ти фактически само си ги избърсал...и има такъв ефект???

[freduri]

Фактически - да, не съм пращал рефлектора за ново покритие, защото беше ок, просто имаше мазен слой и беше като матиран, след забърсване светна, лупата също. Ако ти е заминал рефлектора, прати го за ново покритие и си 6.

[NIKO]

 

...........да им капнеш мънинко капчица, ........

АБСОЛЮТНО забранено!

Дори и "мънинко"!

Цианидните пАри са силно разяждащи/агресивни за "стъклото" на фара, както и за почти всяка една пластмаса(с малки изключения, неприсъстващи във фара), като правят матов "филм" отвътре и после, НЯМА чистене, съответно и светене.

Ако по някаква случайност си се разминал с повредата, голям си късметлия, или наистина си сложил символично количество и си изчакал поне два-три часа да се изпари/изсъхне.

Редактирано 16 Октомври 2015 от NIKO

[mishleto]

аз лично вече няколко комплекта фарове си ги давам  на майстори да си ги полират и да рециклират лупите и трябва да кажа че съм много доволен ! На Б5-цата  рециклирах и лупите и отпред стъклата и ефектът беше УАУ 

 

pictures upload

а тези въпросните бяха много зле .... 
След това правих фаровете на Б7-цата но момчето което ги прави каза че лупите ми са хубави и не съм ги правил  но определено пастирането си иска чалъм и не може всеки да го прави ! Аз лично го давам на хора дето са се доказали - и получавам ефект !!!! 

[NIKO]

Т`ва оригиналното Валео ли е, фейслифтовите на В5? Ако да, имаш ли идея дали са им сваляли "стъклата" при рециклажа?

Редактирано 16 Октомври 2015 от NIKO

[mishleto]

Valeo е за фейслифт да - не беше правено нищо а в това състояние което ги виждаш са правени доста неща ! Полиране на стъкла, рециклаж на лупи , боядисване на фаровете с черно облепяне с фолио отвън 

[mishleto]

 нови лупи моримото вградени във фаровете на Б7 (халогенни) със Н1 би-ксенон ! Влажен асфалт 

image hosting 20mb

pic hosting

[Ngoro]

Тъкмо да кажа че ти трябва реглаж и се сетих че караш в насрещното и всичко е ОК

[ogip]

И въпреки това пак му трябва реглаж, а лупите са сложени накриво.

[ShoxXx]

Чаках да го каже някой преди мен...

[mishleto]

не са сложени на криво а просто ги свалях за да си сложа С решетката след което един пич искаше да купи фаровете и не си правих труда да ги нагласям но все пак той искаше снимка натъмно и му я направих .... на всеки това му прави впечатлени но защото има обстоятелства !!!!   

[Ko4ina]

Изчетох ви няколко от темите където обсъждате фаровете на Б7

може да пробвате тези, които са DRL с Xenon и баласти в комплект

 

http://www.osram.com/osram_com/products/lamps/vehicle-and-bicycle-lighting/cars/headlights-for-cars/ledriving-xenarc/index.jsp