Загрява до 70 градуса???

[sunfreakz9]

Колеги някой ако може да ми помогне, по темата ... колата е AUDI A4 B8 2008г. 2.0TDI 143 коня код на мотора CAGA - номера на оригиналният ми термостат е 03L121113A , като го въведа в няколко сайта за части ми излиза еквивалент на BEHR с код TX 212 82D .. като отида да си поръчам часта никъде не могат да ми я намерят, а ме убеждават всички продавачи, че термостата за моята кола на BERH е с код TX 4 83D ... може ли някой да ми каже кой термостат е за моята кола, говорим за главния, а не за малкия термостат с клапана, които отиват към ЕГР-а.

[plamen_iv70]

Това е термостата 2.0 caga.

[sunfreakz9]

 

това не е ли 2рия термостат който е зад двигателя на кръга на ЕГР-а ? Аз питам за главния термостат който е.

Редактирано 14 Февруари 2020 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[plamen_iv70]

Май,да. Грешката е моя. Аз ги смених и двата. Трябва да погледна другия.

[sunfreakz9]

ще съм благодарен ако ми покажеш другия :))

Редактирано 14 Февруари 2020 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[plamen_iv70]

410396.82D WAHLER

[HUGO]

Здравейте да попитам и аз колата е А5 с код CGLC днес е закарах в сервиз и казаха, че са сменили два термостата. Сега е пробвах при външна температура 6 градуса загря до 90 след което на светофар или при по-леко каране държи една идея под 90 оставих е около 10 мин на място стрелката не мръдна тръгнах и пак си закова 90. Въпросът е два ли са термостатите и има ли клапан и нормално ли е това с лекото играене на градусите, рядко карам колата и нямам наблюдения за това питам?

[kpematop]

парното на колко го пусна?

[HUGO]

25 градуса на Ауто без климатик.

 

[Aleks67]

Ауто без климатик в едно изречение някак никак не ми се връзва?..

[HUGO]

А ми връзва се, просто AC беше изключено, а Auto светеше и температурата беше на 25. Така е оставила жена ми, а от сервиза е взех на Off. 

[kpematop]

Пробвай на 20 градуса и виж дали ще загрява

[HUGO]

Ок ще пробвам значение за вентилатора има ли, или?

[kpematop]

Да, защото може да преохлаждаш двигателя с парното...

[HUGO]

Ще го пробвам довечера да е по-студено на 20 градуса и на ниска скорост на вентилатора, и ще пиша. Благодаря!

[HUGO]

Сега е 2-3 градуса по-топло от вчера, но при 20 градуса на климатроника държи 90 точно и не мърда. Предполагам всичко е наред. Само не разбрах освен двата термостат има ли друго или са само те?

[Martbg]

Ново предположение от мен - ел. клапан с номер 4H0121671B... Възможно ли е да се дължи на него незагряването на мотора? Пак казвам - няма проблем с отоплението на купето, само мотора не иска да се сгрее при темп. под или около 0°. Сменени са и двата термостата, не остана какво друго да сменя. Обявиха ми цена около 260 лв. за тази джвъчка, оригинална. CJCC- ръчна кутия...

[Атанас Рашев]

Здравейте имам проблем със загряването на колата, имам ауди а4 2014г.   2000куб   177коня  автомат  на дълго загрява до 90гр.и в градско пада до 70гр.смених термостата същата работа,ако може някой да ми кажеш за втория термостат къде се намира или от къде е проблема благодаря предварително! 

[ru6]

смени и втория и ще се оправи..и при мен така беше...аз съм с ръчка.......но при тебе са 3 термостата...

втория е на един маркуч зад двигателя....прочети цялта тема..

 

Редактирано 8 Януари 2021 от ru6

[ivo totev]

 Аз съм с ръчна кутия и при мен термостатите са 3 + посочен клапан. С покупката и обслужването на автомобила смених основния и този зад двигателя. Всичко беше ок до началото на миналата година когато колата отново започна да загрява трудно. Тогава видях, че има още един. След смяната му няма колебание в температурата. Клапана не съм го пипал все още.

 

Редактирано 8 Януари 2021 от ivo totev

[nikisotirov]

От няколко дни съм собственик на А4 Б8 allroad, 2.0 TDI, 170 hp. След като я закупих и направих тест и изминах 120 км смесено каране /грдско и извън градско. По същия начин не загряваше повече от 70 градуса. Вчера я вкарах за пълно обслужване в сервиз които са ми приятели и ги предупредих че не загрява. Веднага установиха че малкия кръг не върти. Малко след като разглобиха двигателя намериха въпросния втори термостат и установиха че не работи. После ми казаха че има и втори такъв и им казах да сменят и него. Слвед обслужването направих тест и за по -малки от 5 мин колата закова 90 градуса и не мръдна. 

[buzzi]

На 4.05.2020 г. at 9:07, Martbg написа:

Ново предположение от мен - ел. клапан с номер 4H0121671B... 

Това е допълнителна циркулационна помпа.

Със сигурност не е от нея проблема.В темата са посочени възможните причини.

[radosab]

Здравейте,

 

И аз да напиша и потвърдя в темата за да не се чудят и лутат други колеги.

Б8 2000ТДИ САНА мотор си загрява сравнително бързо, държи 90 градуса постоянно, няма значение с каква скорост се кара и на на колко градуса е включен климатроника.

Има един основен термостат и още два по-малки в маркучите, има и две клапи. Клапаните по-трудно се прецакват, проблемът основно е в основният термостат и двата по-малки в маркучите.

Ако тези неща са изрядни колата ще загрява нормално.

 

Поздрави,

 

[Simo32]

Здравейте, наложи ми се да сменя и на мен термостат, обаче майстора вместо да сложи термостата на мястото му, го е сложил на клапана на мястото, спазил е посоката която е била на клапана, и сложил по същият начин и термостата.

може ли да стане някакъв проблем?

сега оставих колата да в прави както трябва, но колата я карах около 60км и реално ме интересува дали има някаква опасност да е станало нещо дето вместо клапан има термостат.

 

Редактирано 16 Септември 2021 от Simo32

[kpematop]

покарай я известно време в града, за да е сигурно, че всичко е на ред