A6 дизел

[dymbo]

Здравейте, мисля да  купя  А6  с дизелов мотор около 2001-2 г, дайте мнение  за 2,5 TDI двигател , казват че имал проблеми с валовете,

Кой   мотори 2,5 TDI  са  по здрави  нека  пишат хора които имат опит с този мотор на колко   км, са колите какви проблеми са имали .

[DJANO]

Има много теми и дискусии относно този мотор, можеш да потърсиш из форума. Като цяло моторите с букви "B" са по-добре и проблемите им с валовете са изчистени. Но проблема с прословутата помпа VP44 си остава при всички 2.5.

[turbo_quattro]

Най-добре 1.9 тди.

[koky]

 дайте мнение  за 2,5 TDI двигател 

Кой   мотори 2,5 TDI  са  по здрави  

Ауу,как можа да зададеш такива въпроси тук?

1.много лош

2.няма по-здрави,няма здрави,тия по пътищата,как се движат не знам!

[venciii]

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=177060&hl=
http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=180576&hl=
Има още много, на кратко ако нямаш кинта по-добре пропусни.

[koky]

А какво ще кажеш за тази?

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=137363&hl=

[venciii]

Мен специално не ме топли тази тема, за себе си съм си преценил, че нямам пари да поддържам душегуб, а и да имам пак бих го пропуснал.
За разлика от теб  с линковете имам за цел да запозная човека с реалността, че ако си купи гроб ще се наложи да се бръкне може би колкото е дал за колата за да я пооправи и че това не е евтин автомобил за каране, дори самото обслужване не е малко в пари нищо, че пазарната цена е ниска.

Редактирано 9 Февруари 2016 от venciii

[AUDI A6 S-line]

A6 1999-2001г. 1.9 TDI AVG  мотор, само тук няма да имаш ядове. 2.5 TDI си е малко садо-мазо удоволствие.

[tedos1970]

Колега, преди близо 4 год. бях пред същата дилема - реших да си купя А6 2.5 ТДИ само че 4х4. Като теб поисках мнение във форума. И започнаха същите квалификации "душегуб", "кашкавалени валове", "трошляк" и т.н. в този дух. Но получих и една ценна информация, която си допълних от други места - в края на 2003 г. кобилиците на клапаните са заменени с ролкови, т.е. триенето е заменено с търкаляне. Кодовете на тези двигатели са BAU, BDG и BDH. Така, че си купих такова Ауди А6 2.5 ТДИ 4х4 код на мотора BAU. Купих я на 170000 км. (по километраж, не съм я проверявал за действителни км). В момента е на 215000 и съм сменил само два кормилни накрайника (а не цялото окачване каквото мнение може да срещнеш във форума). Естествено и масло на скоростите и редовната смяна на маслото на ДВГ. Върви перфектно, динамика, ускорение, за стабилност да не говорим - не прави разлика дали е хлъзгаво, мокро или сухо; разход изв.гр. 7.5 - 8.0, гр.-14.0. Пропуснах да уточня, че е автоматик (типтроник естествено). Но с опция за ръчен режим и смяна на предавките от волана - които опции аз често използвам.

[HEPBAKA]

Баси якото. Гори 3-4л по малко от 2.7t което заводски идва с поне 50кс разлика, ако не e фейслифт и 80 фейс, без да споменаваме такива като моето с 130-150 коня отгоре.

Без да намесваме ГИ че с 17лв минавам 100km на фона на 23-25лв за поне 150кс по

вече, спрямо стоков душегуб от първите.

Супер е душегуба.

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 13 Февруари 2016 от VBI

[PLAMEN_79]

Еее и 1500лв за ГИ къде ги забравяш.а данъка че е и по висок.А и за 2.7 има доста теми с оплаквания от рода "комутатор,прекъсва,работи на по малко цилиндри или грешка в еди коя си ламбда сонда" а и там не забравяй че имаш 2 охлюва.И при 2.5 и 2.7 сумите за ремонт не са малки.Но ако ще се сравнява с 1.9 което е базово от всякъде и на същата цена предпочитам да си троша главата с душегуб и да се глезя с екстрите сега от колкото малко по малко да му насаждам такива. да не говорим че и 1.9 куатро е мисия невъзможна

Редактирано 13 Февруари 2016 от PLAMEN_79