Разглобяване на таблото с уредите

[BateIcho]

Колегата Гризли изработва и продава такива колелца.Праща и по куриер.Точен пич е.:zustimm:/>

[victor4o4]

Колеги, здравейте и добре заварил. 

 

Искам да ви попитам в какво може да се корени следният проблем и дали може да се оправи или трябва ново табло с уреди. 

 

Смених два пъти датчик за температурата на водата, първоначално показваше градусите, след това започна да ги показва когато си поиска. 

Същото е с показателя за нивото на бензина. Показва нивото когато си поиска. 

[Shado]

Здрасти, много е вероятно да няма хубав контакт на крачетата на стабилизатора напрежение.

Позачисти го, също и под гайките на уредчетата за температурата и бензина.

[audifanatic]

Абсолютно същия проблем е и при мен ...

[victor4o4]

Здрасти, много е вероятно да няма хубав контакт на крачетата на стабилизатора напрежение.

Позачисти го, също и под гайките на уредчетата за температурата и бензина.

 

Ще пробвам, колега. 

 

Къде точно се намира стабилизатора напрежение и краченцата за които говориш? 

 

Току що пробвах да дам накъсо буксата. Като закъся две от крачетата, светва лампата за температурата на водата, а както и по друг начин да го закъсявам, стрелката за температурата не мърда. 

Редактирано 21 Юли 2013 от victor4o4

[veselin velchev]

Ограденото с червено на снимката е стабилизатора.

И недей дава никакви букси на късо да не ревеш после.

[victor4o4]

Колегите, благодаря много за мненията. 

 

Зачистих посоченият по-горе датчик и гайките на уредите и започна да отчита температурата. Да се надяваме, че ще остане така поне още 500 хиляди )) 

[FULCRUM]

Благодарности на колегата Pif за подробния снимков how-to материал. С негова помощ разглобяването става бързо (и безопасно). За смяна на счупено зъбно колелце времето от-до се вмества в рамките на 30-на минути. Добавка към неговата точка/снимка 6 е моя скоростомер с номер 893 190 и една малка подробност: кода в долния десен ъгъл (закрит от черния ринг в събрано състояние, видим в разглобено) е 0030.

Стрелката се изважда с нормални 7-8 оборота за развъртане. Няма да се счупи нищо. След това просто с върха на пръстите излиза нагоре. При сглобяването се навива пак така. Калибрирането става с леко донавиване към иначе мечтаните 220 км/ч или доразвиване под 20 км/ч. При отускане на стрелката, върха трябва да лежи леко ( с около една ширина на бялата метка) отдолу на стартовите 20 км/ч. Така при показание на скоростомера 50 км/ч по GPS реално излизат 47, на 60 са 56, 90 са 85, а над 100 разликата е 7 км/ч "в полза на водача". За мен това е добър вариант на размер гуми 185/65R14.

Благодарности на Pif за труда и на Grizzly и Митко от темата за зъбните колелца.

[PETAR SS]

Ограденото с червено на снимката е стабилизатора.

И недей дава никакви букси на късо да не ревеш после.

Аз презапоих този прословут стбилизатор и пак не тръгва пустия горивомер.А както работеше изведнъж стрелката се срина сякаш нещо се откачи или изгоря.Моля ви за друг съвет.

[veselin velchev]

Проблема може да бъде в датчика,който е в резервоара или външно трасе.

[z13]

Ще може ли отново да качите снимките от 8 пост? Благодаря.

[ivalex]

Колеги, не мога да отворя снимките в 8 пост, ами сеналага да сменям колелца и т.н. Моля пуснете ги отново!!!

[alexvan]

Някой може ли да качи снимките отново?

 

[alexvan]

тук има снимки

 

[alexvan]

Поправка

 

 

 

 

 

Регулиране на стрелката