Два дразнещи проблема A4 3.0 TDI 2006 година

[toniko]

Здравейте колеги, от известно време насам се боря с два проблема, които просто не мога да ги отстраня.

 

1. При около 100 км/ч започва вибрация във волана. Направих баланс към 3 пъти, проверих за изкривяване на джантите, накрая сложих чисто нови гуми с чисто нови джанти. Освен това, огледах колата няколко пъти в сервиз отдолу, за да видят дали има нещо по ходовата част. Казаха ми, че всичко е ок.  Просто вече не знам какво да я правя, добре, че съм фен, иначе щях да я засиля отнякъде :).

 

2. Стрелката на температурата ми пада рязко до около 70 градуса и след това бавно се вдига. Това го прави на известно време, примерно карам из града стига 90 градуса и пада. Вдига се отново и след 20 км пак пада. Сменил съм датчика на температурата, но проблема не е от това. Проверих с VAG софтуера дали не е проблема в километража и самите стрелки, но и там не е. Не мисля, че е от термостата също, защото знам, че там или рязко ще падне или ще се качи докрая.

 

Ако някой е имал същите или подобни проблеми, и има идея какво да направя, ще съм благодарен да сподели опит.

 

Благодаря предварително.

Поздрави.

[МММ1]

по т.1 Гледай карета по полуоските. Трябва да установиш кога се получава тази вибрация. Когато ускоряваш или когато отпуснеш педала за газта.

[PAVKATA26]

Колега, и аз го имам този проблем с вибрацията и то може би от 2-3 години насам. Обиколих маса сервизи за гуми, вкл. и в Ауди, за баланс и за преглед - никъде нищо. Според мен вероятните причини за това са: или кривина в главините, дисбалансиран кардан или проблем от авт.ск.кутия - все проблеми, чието отстраняване не е от най-евтините.

[dimitrov788]

Аз имам втория ти проблем - при мен също е така, извънградско се проявява по-често. Температурният ми датчик е наред, термостата уж е нов, но го прави по същия начин, описан от теб. Освен това имам чувството, че загрява по-бавно от необходимото, но за това не съм сигурен, защото предната ми кола беше 1.8Т и не е база за сравнение.

[МММ1]

Преди 2 часа, PAVKATA26 написа:

... Според мен вероятните причини за това са: или кривина в главините .....

Ако може по-технически обосновано .....

Аз съм виждал и крива полуоска, с много малко, но при висока скорост се усещаше.

[toniko]

Няколко човека ми казаха за тези полуоски, но реших да питам тук, имам повече доверие на хора, които са се справяли с проблеми, отколкото такива, които гадаят. Освен да сменя полуоските заедно с каретата (те вървели заедно).

[benzinjiata]

На 20/04/2016 at 18:56, toniko написа:

Цитиране на предходно мнение! 

ако е за вътрешно каре, не е нужно да вървят заедно, може да се разглоби проблемния участък и се подменя с новия, проблема е в трия три х**ни
снимката е ориентировъчна, от Ланчия е, на Ауди са подобни(изглежда като голям шестограм)

Редактирано 26 Април 2016 от VBI

[PAVKATA26]

Е, та какво й се случва на тези х....ни, та да предизвикват вибрация ?

[toniko]

В момента е в сервиза, да и ги сменят и да проверят как са и външните карета и самата полуоска. Накрая шлиците, към които се захващат каретата дали не са изхабени. Също така им казах да проверят и карето на кардана. Няма начин ще го сборя този проблем. Аз я подкарах по ред - Дюзи, луфт на турбина, карета, направо съм в дилема така и така е вътре, да и махна и DPF-a. Какво ще кажете?

[gibonass]

Тресенето  е 99% от кардана.

[toniko]

Здравейте, съжалявам че пиша с такова забавяне, но вкарах колата в сервиз и исках да пиша като имам ясен отговор. Та..преминах през доста голям ремонт, смених дюзите, рециклирах турбината. След като стана ясно, че ще правя този ремонт, реших да открия наистина проблема с вибрирането. След оглед отново по ходовата част смених един носач. От там им казах да свалят всички видове полуоски и каквото и друго може да има. Прегледаха го. Всичко бетон. Оттам свалиха кардана, направих стенд и обстойна проверка на кардана. Перфектен. Сглобиха колата, покарах я. Пак вибрира на около 120 на магистрала при маневри в ляво и дясно. Отказвам да се занимавам, ще я карам така. Чудя се дали да не сменя хидравличната течност на рейката. Другото, което ми мина през ума е да е от скоростната кутия (автоматична). Относно проблема с температурата, пак го прави същия играе от време на време. Това е от мен ;). Поздрави.

[PAVKATA26]

Пробвай с друг комплект гуми и джанти, от друг подобен автомобил, който не се оплаква от вибрация. При мен се оказа изкривени джанти...въпреки че карам с ОЕМ S4 B7 джанти.....и крива гума, въпреки че миналата година ги купих чисто нови  Според мен всичко е от там....ако ли не, също е възможно, и от криви дискове да има вибрация, но тя щеше да се усеща и при спиране. Някои казват, че вибрации са възможни и от криви главини на колелата.

[toniko]

Пробвах с чисто нови гуми, с чисто нови джанти. Купих си ги преди месец за лятото, защото нямах. Не е от това. Правих и баланс вече 3 пъти с 2 различни комплекта зимни/летни гуми и различни джанти. Даже пробвах с 16/17- ки размери, за да видя дали от там да няма нещо. От дисковете не е, защото колата спира много добре. Главините на колелата, мисля че са ги погледнали..та и оттам не е проблема.

[CVT]

Виж и тази тема, като пример за решен проблем. Всички се изредихме да предполагаме от какво може да е, най-накрая се оказа нещо съвсем различно!

 

 

[toniko]

Благодаря за поста, изчетох го. Втулките съм ги сменил с чисто нови. Евентуално ще прегледам диференциалите. Като имам отговор ще пиша.

Поздрави.

[toniko]

Здравейте на всички. Открих си проблема. Тампон на двигателя и на скоростната кутия. Смених ги сега е бетон.

 

Благодаря на всички за отговорите

[berberian]

Ха де,де го чукаш де се пука.Аз бях почти сигурен,че е от кардана.