Ауди а3 1.8т забива муцуна

[Георги С.]

Здравейте,

 

Нов съм в форума и се надявам ако съм допуснал грешка да ме извините.

От около половин година съм собственик на Ауди а3 1.8т 150 к.с.Quattro 2002г. с газов инжекцион сложен след покупката на колата. Когато взех я веднага смених маслената магистрала с чисто нова (180 лв.), защото ме предупредиха, че им било слабо място. До сега не съм имал проблеми от към вървеж и турбо, но от няколко дни ми се случва на 2-3 пъти следния проблем.. при ускорение на 3-та (на първите скороски рядко правя повече от 3к обороти) около 3к оборота заби муцуната, отпуснах газта и пак я настъпих и на 3к отново заби муцуната.. включих 4-та и покарах 400-500 метра леко и после пак я настъпих и нямаше вече този проблем.. турбото си фучеше.. след това правих няколко опита отново от 3-та нагоре, но всичко си беше нормално. Мисля, утре да отида да я закачим, за да проверя дали ще има някакви грешни, но за последно нямаше.

 

П.П Забравих да спомена, че пипа малко масло. За 4к км. налях 400 мл, но с които и да съм говорил било нормално. (Ползвам TITAN GT1 PRO C-3 XTL /SAE 5W-30/ 109 лв за 4 л. В магазина ми го препоръчаха. Пише, че е за дизелов двигател, но в интернет прочетох, че този клас масло може да се ползва и за бензинов мотор.

 

Отново се извинявам ако съм пропуснал нещо, но да кажем, че съм още начинаещ.

Благодаря Ви предварително!

[Shonx]

Закачете я на Vag com и ще си покаже ,възможните причини за забиването са бобини ,свещи ,лули ,настройка на газовото ,пробив в някой маркуч или скъсан клапан.Харча за на масло е перфектен за този мотор ,обикновено около 1 литър за 10000км не е нещо което да буди безпокойство.Маслото по спецификация за този мотор е 502 00, 505 00 като най-добро за нормално каране е

5w-40.

Редактирано 12 Май 2016 от Shonx

[Георги С.]

Там където отидох за диагнотика ми казаха, че нямало как да ми помогнат ако не светил чек или не го прави в момента..  свещите ги сменях преди няма и 1000 км с NGK Iridium уж специално за газ. Газовата съм ходил няколко пъти след като я сложихме да я проверяваме и да нагласим сместа и мисля, че не би трябвало да е от нея. В нашия град е много сложно с майсторите.. "майстори" много, а при тези които наистина разбират неможеш на се доредиш от тези автокъщи. 

 

Редактирано 13 Май 2016 от Георги С.

[venomcorp]

Да те светна че за мен лично харча си е голям.....Много зависи преди това с какво е карана и в момента с по-хубавото масло просто да се чисти двигателя и за това да заминава малко повече . Търси си масло с Mid saps спецификация и висок TBN и пламна температура...да отговаря на vw 502.00 стандарта. Свещите щом са NGK iridium би следвало да нямаш ядове с тях. Сменят се след около 30К. км. пробег. Закачия на компютър за живи данни и повтори ситуациите при които ти забива за да хванеш кое се дъни ....иначе само ще гадаеш.

Изпратено от моят LG-D855

[Георги С.]

Да обаче от няколко дни вече не го е правила.. прави го само на моменти и се оправя няма как да угодя момента.  

[Георги С.]

Ето сего пак го направи.. направила ми е впечатление, че го прави само когато е стояла повече време и когато тръгна.. искам да кажа че когато е загреяла вече не го прави.. също така чека на двигателя почва да мига известно време и после гасне.. и колата отново започва да се върви нормално. :-(

[StarDust]

Бобина,дебитомер?