Лампа на маслото

[don_audinio]

Здравейте колеги,

 

Започна да ми свети лампата на маслото при загрял вдигател.Светва между 1400 и 2000 об/мин.Като мина тези обороти и лампата пак загасва.Мерих два пъти налягането на маслото на загрят мотор ,като на празен ход е  1,2 бара,на 1600 об.- 2 бара,на 3000 об. - над 3 бара .Сложихме нов датчик на маслото и пак същото.Най интересното е че като мерихме маслото пак светна без да е закачен датчика.Маслото е 5W/40 Total и е сменено преди около 3 хил. км.Двигателя е 1.8ТАЕВ.Някой има ли някаква идея какво се случва?

[Nikosaul]

Симптомите се като на запушена цедка на маслената помпа.

Сваляне на картера и почистване на отлаганията, както и почистване на цедката на маслената помпа от нагар, дано да е в начален етап на задръстване и да не е увредена маслената помпа.

 

[DJANO]

При мен се беше скъсал болт на лапата на коляновия вал и от там губеше налягане като позагрее колата. Докато маслото беше студено не светкаше. При всяко положение си трябва отваряне на картера и да се види от къде идва проблема. И не карай колата, че да не стане мазало вътре в мотора.

[GLS]

1 hour ago, Nikosaul said:

Симптомите се като на запушена цедка на маслената помпа.

Сваляне на картера и почистване на отлаганията, както и почистване на цедката на маслената помпа от нагар, дано да е в начален етап на задръстване и да не е увредена маслената помпа.

 

[don_audinio]

Ако е запушена цетката или има проблем с помпата,тогава не би ли трябвало да не държи налягане,или да се променя?Забравих да спомена че като пътувах към морето след около 300км. започна да свети по често лампата и като спрях ми се стори че мотора работи малко по странно.Вчера пак ходих на майстор,чакахме я да загрее,мерихме налягане,давахме и газ за да загрее маслото до 100 градуса и шума не се появи...все едно всичко си е наред.

[don_audinio]

Вчера забелязах че като отворя капачката на маслото се вижда една гъста чернилка като грес.Дали има някаква връзка?

[DJANO]

Ми ако има някакви запушвания от тая гняс е възможно. Къде е тая гняс? Я направи някакви снимки.

[don_audinio]

[IceHeart]

Това по капачката не е страшно, но това на предпазителя са отлагания, от маслото. Яно колата е от Италия, и преди да дойде в теб, със сигурност не е сменяно маслото често. Добре е, да се консултираш с майстор/сервиз, да отворят картера, и ако има отлагания /като мазут/ да се изчистят и цедката да се почисти и проблема ще се оправи!

[don_audinio]

Колата е италиянка,купих я преди 3 месеца от горубляне.Иначе за 3 хил. км ми е изяла около 100 гр. масло,не пуши и върви доста добре...

[IceHeart]

Италянките си го имат този проблем с запушената цедка. Ако не вярваш, има теми из форума. Просто Италянците, нямат навика да треперят над колите си, както прави Ганя, и затова се стига до тук.

Това е най-евтиния вариант с който можеш да минеш. Тъкмо ще видиш как стоят нещата под двигателя, лагера а'у.

Ако не ти се занимава, карай така докато роди мотора, и после основен ремонт и готово.

[don_audinio]

Не ми се ще да става така...Според моя майстор налягането си било в норми и ми каза да си проверя таблото евентуално да няма някоя спукана спойка.Май ще трябва да отида и при някой друг, че нещо тая работа с таблото хич не ми се вярва..

[bobitovn]

Ако е от таблото, защо ще се появява само в определени обороти(по-скоро ше свети постоянно, или при вибрации)?Само ще се филмираш допълнително покрай него.Според мен послушай колегите, още повече като гледам снимките.

[DJANO]

Докато я чудиш ще роди мотора някъде. Отваряйте картера и не го мисли.

[don_audinio]

Утре съм на чичо доктор...пак,да видим той какво ще каже!

[don_audinio]

Колеги,проблема е решен! Сменихме маслената помпа и сега всичко е наред.

[DJANO]

Запушена цедка ли беше или износена помпа? Огледахте ли болтовете на петите на коляновия вал?

[don_audinio]

Запушена цедка и помпата се беше бетонирала от маслото,но работеше.Решихме направо да я сменим.Майстора каза че вала е ок.

[TiL]

Сега една промивка...

[don_audinio]

Да не се запуши пак?

[TiL]

Ем добре е тоя нагар да се премахне. От къде си сигурен, че без промивка няма да се запуши пак? Най добре е механично почистване, но едва ли ти се занимава. Между другото смени маслената магистрала на турбото щом е била такъв батак, че и там сигурно е зле...

[IceHeart]

Послушай колегите! Щом има толкова нагар, пак те чака същото. Може да е след 1, 2г. време но пак ще затлачи всичко. Тоя нагар се е получил от не редовна смяна на масло.

Промивката не отнема много. Най-много 30мин. и после си караш като пич! А не да дръпниш щеката и по нея само отлагания!

[DJANO]

32 minutes ago, TiL said:

Ем добре е тоя нагар да се премахне. От къде си сигурен, че без промивка няма да се запуши пак? Най добре е механично почистване, но едва ли ти се занимава. Между другото смени маслената магистрала на турбото щом е била такъв батак, че и там сигурно е зле...

И по-лошото е, че датчика за налягане е преди тази магистрала и дори да се запуши нищо няма да светне по таблото, а директно ще ти изстреля турбината на скрап