Audi A3 8L - VAGCOM (въпроси и отговори)

[Rotkod]

Здравейте колеги,
Доколкото забелязах в този раздел Audi A3 (8L) няма такава тема подобно на темата >>>Audi A3 8P - VCDS<<< в подраздела Audi A3 (8P).
Идеята е да обменяме информация, да си помагаме при нужда, както и да споделяме разни хитринки, които могат да се правят с VCDS-a.
И моят въпрос свързан с A3 (ASZ) 2002г:

Каква е процедурата при деактивиране на автоматичните светлини?

Благодаря предварително.

[evg_eni]

Да, и на мен би ми било доста интересно да понауча някои неща, че за сега освен за прочитане на грешки за друго не съм го ползвал. За кои светлини питаш?

[Rotkod]

Питането ми е за късите светлини. Придобих колата с тази "екстра". Още при подаване на контакт, късите светлини (ксеноните) започват да светят, а ключа за светлините е на позиция "0" (за протокола нямам позиция "auto"). Много ме дразнят и искам да ги деактивирам.

**********

PS. За други пък тази екстра може е полезна/интересна, защото светят само късите отпред, а отзад никакви светлини не светят. 

Редактирано 4 Октомври 2016 от Rotkod

[bsdnikolov]

^{Тези дневни светлини не се активират/деактивират с VAGCOM при 8L (твърде стари са и са на силоваци). Има фабрични релета за DRL, за скандинавските страни. Ако при теб тази екстра е фабрична, достатъчно е махането на релето. Но ако е поставяна допълнително, трябва да намериш нефабричното изпълнение.}

[Rotkod]

1 minute ago, bsdnikolov said:

^{Има фабрични релета за DRL, за скандинавските страни. Ако при теб тази екстра е фабрична, достатъчно е махането на релето. Но ако е поставяна допълнително, трябва да намериш нефабричното изпълнение.}

Мдаа, жалко ... мислех, че ще мина бързичко само с VCDS-a. 

[CVT]

Мисля че сайта на Рос-Тек за този модел Ауди е идеален ресурс на тази тема. Виждат се всички модули които са "отворени" за кодиране и като цъкнеш на Coding се вижда кои са параметрите които могат да се променят.

 

Например ако идем на 17 - Instrument Cluster и цъкнем Coding виждаме че едно от нещата които първите 2 числа контролират е пищялката за несложен колан. Ако е активирана можем да я деактивираме като извадим 2 от съществуващата стойност на първите 2 числа.

 

Това е сайта който визирам: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A3/S3_(8L)

 

Редактирано 4 Октомври 2016 от CVT

[bsdnikolov]

Преди 20 часа, Rotkod написа:

Здравейте колеги,
Доколкото забелязах в този раздел Audi A3 (8L) няма такава тема подобно на темата >>>Audi A3 8P - VCDS<<< в подраздела Audi A3 (8P).
Идеята е да обменяме информация, да си помагаме при нужда, както и да споделяме разни хитринки, които могат да се правят с VCDS-a.

Моделът 8L е много "първичен" по отношение на електрониката, в сравнение с 8Р. За това възможностите за донастройка с VCDS са минимални. 

[Rotkod]

23 minutes ago, CVT said:

Мисля че сайта на Рос-Тек за този модел Ауди е идеален ресурс на тази тема.

.........

Това е сайта който визирам: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A3/S3_(8L)

 

Това за коланите е полезно! 

 

Сайта ще разгледам с голям кеф.

 

Междувременно да попитам при 8L може ли да се активира заключването на вратите над определена скорост (мисля че беше над 15 мили/ч) и при спиране и вадене на ключа от ключалката да се отключват вратите или това е пак за по-новите 8Р и т.н.? 

 

Редактирано 4 Октомври 2016 от Rotkod

[bsdnikolov]

Да, може. Сега не мога да погледна за да не говоря на изуст, но по спомени беше през кодировката на 35-Central lock. 

[evg_eni]

Моята А3 също беше с автоматично включващи се къси светлини като дам на контакт, което ме дразнеше, защото при палене не достига ток за фаровете и по този начин рискувам да изгоря баласт. Реших проблема по следният начин. Ключа за фаровете на положение 0, натискаш навътре и завърташ надясно. Дърпаш и ключа излиза. Махаш буксата и търсиш клема с надпис TFL. Можеш с някакъв предмет да огънеш клемата, но за мен това е грубо решение и ще е по трудно след това ако решиш да върнеш екстрата.По-добрия вариант с изолиращо тиксо облепяш внимателно, че да не може да прави контакт. И няма вече автоматични фарове  Лошото е че точно за това преди седмица ми писаха акт. Още не ми е навик да ги пускам ръчно.

[Rotkod]

18 minutes ago, evg_eni said:

Моята А3 също беше с автоматично включващи се къси светлини като дам на контакт, което ме дразнеше, защото при палене не достига ток за фаровете и по този начин рискувам да изгоря баласт.

Именно... Аз това го реших така: преди да дам на контакт, включвам на габарит, паля, и тогава давам на позиция "0" (на дневните светлини) и газ. Засега така, после ще видим.

Видео урок:
Как се пуска тест на таблото (Audi A3 8L test instrument cluster outputs VCDS/VagCom)

[Rotkod]

1 hour ago, Rotkod said:

да попитам при 8L може ли да се активира заключването на вратите над определена скорост (мисля че беше над 15 мили/ч) и при спиране и вадене на ключа от ключалката да се отключват вратите или това е пак за по-новите 8Р и т.н.? 

 

Отговорът:
1. <Select>
2. Тук са възможни два избора
     2а) при едните автомобили работи <35-Centr.Locks>
     2b) при другите автомобили работи <46-Central Conv.>
3. <Adaptation-10>
4. Най-отгоре има падащо меню <Documented Adaptation Channels Can be Selected Here>, втората опция е <Auto-Lock>
5. В "Stored Value" ще видите дали а активна или не ("0=OFF", "1=ON")
6. А в "New Value" вписвате функцията , която искате да имате активна ("0=OFF", "1=ON")
7. <Save>
8. <Done, Go Back> или се връщате на точка 4 и избирате примерно "Auto-Unlock"

Има още интересни опции, като активиране на звуков сигнал от клаксона при заключване/отключване,
както и активиране на светлинни сигнали (мигачите) отново при заключване/отключване на автомобила.

Поздрави и успех на всички ентусиасти...

Споделяйте и пишете какви интересни хитринки знаете през VagCom/VCDS.

 

[bsdnikolov]

Колеги, за да не цапаме темата (8L VCDS), създайте тема примерно "8L дневни светлини". Там ще се включа с удоволствие. Може да се прехвърли управляващия плюс на релето да е не при контакт, а през алтернатора (тоест, при работещ вече двигател и стабилно захранване от алтернатора). Като допълнение, може да се добави и забавяне от 2-3 секунди (примерно) при първоначавен старт и чрез таймер 555. Варианти бол, но не чрез VCDS.

[evg_eni]

Преди 11 часа, Rotkod написа:

Именно... Аз това го реших така: преди да дам на контакт, включвам на габарит, паля, и тогава давам на позиция "0" (на дневните светлини) и газ. Засега така, после ще видим.

Малко се губи смисъла щом трябва да правиш тези неща.

 

Моят въпрос е следния: Как мога през VCDS да задам на какъв етап да се включва предупреждението за горивото. Разбрах, че било възможно да се настрои по желание

[bsdnikolov]

преди 35 минути, evg_eni написа:

Моят въпрос е следния: Как мога през VCDS да задам на какъв етап да се включва предупреждението за горивото. Разбрах, че било възможно да се настрои по желание

Не, не можеш. Може би се бъркаш с прецизното калибриране на количеството гориво в резервоара. Тоест, през VCDS можеш единствено прецизно да калибрираш с колко литра разполагаш в резервоара, в рамките на -+8 литра.

 

-------------------------------------------------------------------------------------

 

Преди 13 часа, Rotkod написа:

Междувременно да попитам при 8L може ли да се активира заключването на вратите над определена скорост (мисля че беше над 15 мили/ч) и при спиране и вадене на ключа от ключалката да се отключват вратите

 

Преди 11 часа, Rotkod написа:

Отговорът:
1. <Select>
2. Тук са възможни два избора
     2а) при едните автомобили работи <35-Centr.Locks>
     2b) при другите автомобили работи <46-Central Conv.>
3. <Adaptation-10>
4. Най-отгоре има падащо меню <Documented Adaptation Channels Can be Selected Here>, втората опция е <Auto-Lock>
5. В "Stored Value" ще видите дали а активна или не ("0=OFF", "1=ON")
6. А в "New Value" вписвате функцията , която искате да имате активна ("0=OFF", "1=ON")
7. <Save>
8. <Done, Go Back> или се връщате на точка 4 и избирате примерно "Auto-Unlock"

 

Това важи за по-новите модели, които са с модул Central Convenience. При 8L (а също и В5, С5 ...), функцията се активира чрез кодировката на модулът. Нужно е към кодировката да се прибави 32.

Примерно: Модулът е с текуща кодировка 00074 (по кодировката е видно, че автоматичното заключване не е активно). За да се активира тази екстра, новата кодировка трябва да стане 00106 (00074+32).

Редактирано 5 Октомври 2016 от bsdnikolov

[Rotkod]

Ето го при мен положението:
(сега трябва да запиша в нова стойност 14913 + 00032 = 14945, така ли?!)



ПП. Колегата bsdnikolov е прав, подвел съм ви с горното инфо, то е за по-новите модели на А3 8P. При нашите коли се кодира директно...

Редактирано 5 Октомври 2016 от Rotkod

[bsdnikolov]

преди 18 минути, Rotkod написа:

сега трябва да запиша в нова стойност 14913 + 00032 = 14945, така ли?

 

[Rotkod]

Екстрата - задействана! 

Кеф голям.

 

За любопитните:

При потегляне, вратите се заключват над 15km/h, а при гасене на двигатя вратите още не се отключват. Това се случва чак когато извадите ключа.  Хитро, допада ми как са го решили. 

 

ПП. Благодаря на колегата  bsdnikolov, който се включи. 

[simoV49]

С VCDS може ли някъде да се изкара средния/моментния разход на гориво с халф-фис? Тъй като знам, че излиза в програмата, но дали може да се изкара на таблото/климатроника

[s7r3l0k]

1. Не съществува такова нещо като half FIS

2. Не.

[CVT]

Half FIS съществува като понятие за този вид табло. Не е най-научното понятие, но е популярно и върши работа.

[Rotkod]

Въпрос:

VagCom-a чете ли подгревните свещи на дизела? И може ли да каже коя е изгоряла (евентуално) 

ПП. За 1.9TDi  ASZ (2002) е питането.

[s7r3l0k]

Да. Само че не виждам какъв е смисъла да ровиш там, като можеш просто да ги развиеш и пробваш, което е много по-надежден тест.

[veselin velchev]

Развия ли свещите за проба,сменям ги независимо дали работят или не.

[Rotkod]

2 hours ago, s7r3l0k said:

Да. Само че не виждам какъв е смисъла да ровиш там, като можеш просто да ги развиеш и пробваш, което е много по-надежден тест.

Смисълът е да:

1. спестя време,

2. не развивам два пъти.

Вместо да развивам всяка свещ за пробата, мога просто да я прочета. 

 

А на кой канал се гледат свещите?