Дойде ли времето да приемем, че автомобилния тунинг е мъртъв?

[vermeer]

Този раздел отдавна върви много зле. Проекти не се показват (да речем че е разбираемо), но и като цяло желаещите да дискутират сериозни теми се кротнаха. Няколкото читави проекта по една или друга причина претърпяха невероятни обрати и  сега са на изчезване.

Наиграхме ли се?

За съжаление (дали?), това май е световна тенденция. Следя няколко форума - САЩ, Англия, Австралия и т.н. и нещата имат същата тендеция. За по-старите модели автомобили -проекти почти няма, индустрията рязко спря да ги поддържа, собствениците като чели се смениха и намаля хъса. За по новите модели да речем, че като абсолютни стойности интереса е по-голям, но няма нищо общо с това отпреди 10 години (когато по-старите бангии бяха на тяхната възраст).

Спряхме да къстъмизираме и започнахме да събираме пари за заводски бегачки.

Само аз ли съм с тези впечатления? Ако не към тунинг, към какво се е преориентирал интереса на този пул от хора?
 

Редактирано 23 Ноември 2016 от vermeer

[a4t]

Според мен тунинга не е спирал , а просто хората спряха да споделят във форумите , най-вече заради тролове и хейтъри.

[AsK]

Има, ама както казва "а4t", не драскат по форумите. 

Моето мнение е, че на много хора не им харесват цените на подобни преработки, или са останали с грешни представи колко ще струва някой да ти я "направи" колата. Затова тръгват сами, но естествено по пътя срещат доста препятствия и това ги отказва след известно време.

Други не знаят какво искат точно и от 1-2-3 неуспешни опита и се изнервят/отчайват/губят ентусиазъм и проекта спира. Като гледам, масове се пита "кви коне е" дадена кола. Мен лично не ме интересува кви коне е колата ми, а дали като ѝ подам ме блъска в кръста така, че да ми се свие "стинката" от ускорението.

Има и такива, които искат няк'ъв тунинг, направят им колата "драгаджийка", но това което ги радва е заварка на макс скорост, и така драгаджийската кола не издържа и се чупи нещо.

Също е вярно, че колкото и сейфти да ти е направена колата, все си на тръни нещо да не сгъне.

Като цяло се изненадвам, че на разни авто сбирчици се виждат доста "направени" коли, а и по улиците също. Сега, има добри, има и такива, които са горе-долу, има и такива "нищо особено".

[gamepoint]

Може би автомобилния тунинг по форумите е замрял, но реално по пътищата и гаражите не е. 
Както и двамата Колеги който се изказаха по-горе ги подкрепям.

Дори мога да се впиша и аз в графата тунинг, но никъде не съм писал или коментирал доработките на колата ми по форумите, може би защото в началото щеше да има "обичайните коментари" + тролене и т.н., но в крайна сметка и сам можеш да стигнеш до крайния резултат. 

[ChillToucH]

Тунинга по колите да замре? Не, прекалено много хора има с такова хоби. Може би след години, като навлезнат ел. колите и вътрешното горене остане в миналото. Аз тема за тунинг не бих пуснал попринцип, предполагам и другите са на това мнение, за това този подфорум замира.

[МММ1]

Доста са мощни новите автомобили ... И много лампички и глезотийки имат. Повечето са доволни само от софтуерна намеса и махането на т.н наречената "екология".

[robobug]

Има и друга причина - съвременните автоматични скоростни кутии и бордова електроника не търпят много моторен тунинг.

[more]

Според мен атмосферата е кофти, от там умира ентусиазма за показването на проекти.

 

Гледам и Петко спря да споделя, а чух че готвел да прави куатро и да смени волана с тънък на  неговата б2-ка ...

Редактирано 2 Декември 2016 от more

[NIKO]

друга ми е "теорията", обръщат се поколенията, "старото" захитря, смени приоритети и като че ли се пресити от "адреналин", а новото още трупа пендари, освен това не на последно място е масово неграмотно и едва вързва две изречения писмено, че и говоримо, къде да се фалят по форуми и подобни.

[pa4ini]

On 24.11.2016 г. at 4:19 PM, gamepoint said:

Може би автомобилния тунинг по форумите е замрял, но реално по пътищата и гаражите не е. 
Както и двамата Колеги който се изказаха по-горе ги подкрепям.

Дори мога да се впиша и аз в графата тунинг, но никъде не съм писал или коментирал доработките на колата ми по форумите, може би защото в началото щеше да има "обичайните коментари" + тролене и т.н., но в крайна сметка и сам можеш да стигнеш до крайния резултат. 

Да,

И аз имам някой преработки на моята кола но... когато го обявих във форума хората си мислиха, че се шегувам

[gamepoint]

Явно вече доста хора така правят, а останалите си мислят, че е замрял тунинг-а.

[TiL]

Трябва да се отчете, че пространството вече е залято с всякаква полезна информация и можеш да намериш каквото ти трябва. Има доста опитни тунери, юзъри... на които може да се разчита и не е нужно да пишеш кво мислиш да правиш и да го мъдрите 20-30 човека къде ще има проблем и къде не.

[joropetkov93]

Според мен има също забавяне особено 2021-2022. С тази инфлация доста от приятелчетата около мен го карат по-трудно финансово. Всичко е по-скъпо вече и по-бавно вървят личните тунинг проекти. 

[vle4ugoto]

То тепърва ще става и по трудно - за жалост , всичко опира до доходите , НО човек с кола за 30-40-50к лв едва ли ще го бъркат 2-3000 лв и нагоре за доработки за да си чеше крастата  

[NIKO]

...ква е гаранцята, че притежанието на навес за 30-40-50к, е доказателство за тунинг платежоспособноС? Е ено комшийче "кара" нещо такова (30-40-50к), ма е навряно при мама и тати, в боксониерка.......

[vle4ugoto]

10 minutes ago, NIKO said:

...ква е гаранцята, че притежанието на навес за 30-40-50к, е доказателство за тунинг платежоспособноС? Е ено комшийче "кара" нещо такова (30-40-50к), ма е навряно при мама и тати, в боксониерка.......

Е това е БГ манталитет  да си дадем всичкия лев за кола и после няма $ да я заредим догоре  има и платежспособни хора и всеки на който са му омръзнали стоковите ги съживява с тунинг -стига да си струва .  аз моята я съживих 4-5 мес. след като я взех