Проблем със "загрели" скорости

[Punkstyle2]

Колеги, реших все пак да споделя за да видя мнения  Колата е 99' 8L 1.9 tdi 110hp (AHF) 5 скорости. От както я имам, си я карам с проблем в скоростите. Когато колата е студена проблем няма, но когато "загреят" скоростите проблема идва с трудна първа, трета, пета и на задна подскача цялата кола...

При минусовите температури, по трудно "заграяваха" и проблема беше по незабележим, но откакто скочиха над 5 градуса проблема се усили...

Смених маслото с масло от порше юг, направих калибровката на жилата както чичковците в ютуб показват и проблема изчезна,но на студена кола отново . Малко по късно се появяват трудните предавки както от преди смяната на масло и калибровката, но не ме устройва "подскачащата задна" и леко хъращата трета  Не ми се сменя кутия

P.S. Ето и маслото : 

 

[Sashop4o]

Може и да ти трябва нова кутия... с какъв съединител си ? 

[Punkstyle2]

7 hours ago, Sashop4o said:

 с какъв съединител си ? 

Нямам представа не е сменян, но според мен той си е супер. А как директно на кутията скочи? 

[Rotkod]

А охладителя на скоростите? 

 

Намира се отдолу някъде между предните и задните седалки ориентировъчно, не помня вече. Ако намеря снимката ще в кача. 

[Punkstyle2]

1 hour ago, Rotkod said:

А охладителя на скоростите? 

 

Мислех, че само на автоматични скорости има ?? Я пообясни малко!!

[s7r3l0k]

Имах подобен на твоя проблем още като купих колата и дойде първата зима. Лятото имах грижи с трудно влизаща първа и пета. Зимата прогресира при топъл мотор и веднъж след 200км по Тракия, взеха много трудно да влизат скоростите в градски условия. На втория път, след още 200км по Тракия ми се изгубиха скоростите, докато паркирах, като се прибрах в София. Два дни не я бях карал и магически се появиха. След това никакви проблеми.
Забелязах, че ако задържа съединителя натиснат докато намалям и спирам на стоп, скоростите влизат съвсем леко. Така и не знам от какво е, след като не съм видял течове по помпите на съединителя. При теб какво е положението? Задържането на съединителя за 2-3 секунди оправя ли трудното влизане? Третата при мен влиза трудно само ако ръчкам много бързо скоростите.

[Punkstyle2]

Третата именно с ръчкане влиза по-трудно дори и като са загрели (това след смяната на маслото), иначе ако си я карам както аз обичам пенсионерската никакъв проблем. Но задната като я вкарам и направо имам чувството, че ще изпадне двигателя... ако е студена колата тези проблеми ги няма :/ 

Нямам течове по помпите това с напомпването на съединителя не помага, това със задържането ме съм го пробвал, но сто % се е случвало и едва ли е помогнало...

Днес се чух с едно момче което директно ме насочи към смяна на кутия, но аз все още ще се инатя. Решил съм да видя някаква добавка ементал или еметал и каквото е там.

Или да пробвам този бардал?? :

http://avto-masla.eu/dobavki/transmisii/bardahl-gear-oil-podobritel-na-transmisionno-maslo-0-227-litra.html

Редактирано 7 Март 2017 от Punkstyle2

[cugggle]

Пиши ако успееш да го излъжеш без смяна на кутията,че и при мен трета (особено лятото) ме побърква.Иначе и на мен ми казаха да си търся втора употреба.

Изпратено от моят GT-I9300 с помощта на Tapatalk

[Punkstyle2]

Ами колега в краен случай ще сменя кутията... Иначе по пътя на логиката ако успея да намаля темперарурата на маслото, проблема ще се реши

Бардала по-нагоре пише че намалява температурата в нета мернах цели системи за охлаждане... 

[cugggle]

Да.Това ми беше идеята,ако успееш да свалиш температурата с добавка или друго да споделиш.

Изпратено от моят GT-I9300 с помощта на Tapatalk

[DogForLife]

А за омекнал притискател? Аз съм имал този проблем на бензинов мотор в А3 и след смяната всичко си дойде на място.

[Punkstyle2]

Притскател? Влияе ли се от температурите? Какви бяха симптомите?

Редактирано 7 Март 2017 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[DogForLife]

Ми не се влияе от температурите (пък може и да се знам ли ), а то натиска. Симптомите бяха като вашите - палиш и няма проблем, но като я покарам повече и спират да влизат скоростите + хъркане на задна. Като отделяне и сцепление си беше супер.

Редактирано 7 Март 2017 от DogForLife

[Punkstyle2]

Притскателя предполагам, че притиска диска за да зацепи съединителя ? Скъп ли е като част и работа бавно ли се сменя?

[МММ1]

Преди 1 час, Punkstyle2 написа:

 .... в краен случай ще сменя кутията...

Скоростна кутия втора употреба без гаранция от някакъв пробег .. не вземай.

А след като е загряла на угасен двигател, как влизат скоростите? Презумцията е ако имаш опит с коли, усещаш ли че съединителя не отделя нацяло?

[DogForLife]

Притискателя си е притиснат постоянно. Като натиснеш съединителя, лагера натиска ламели (които са омекнали в случая), които отделят маховик, феродо и притискател. Цял комплект трябва да се смени за да си е ОК всичко. Аз сложих твърд маховик от АБФ заедно със к-т съединител и се получи доста приятно.

[Punkstyle2]

За този твърд маховик и аз изчетох доста, но ми се ще да си я запазя в оригинален вид. Та тези ламели могат ли да се сменят без да сменям съединител комплект и т.н. ? Колко пари са и от къде да ги взема ? 

4 minutes ago, МММ1 said:

Скоростна кутия втора употреба без гаранция от някакъв пробег .. не вземай.

А след като е загряла на угасен двигател, как влизат скоростите? Презумцията е ако имаш опит с коли, усещаш ли че съединителя не отделя нацяло?

На загасен двигател и загрети скорости след смяна на маслото не съм пробвал да ти кажа но преди смяна имаше зор с първата за да я оставя на скорост. Гасях на първа и така оставях. Съединителя според мен си върши работата добре, но до толково колкото ми разбира кратуната ^^ 

[МММ1]

Трябва някой с повече опит да я види тази кола ... Подобен проблем се реши чрез смяна на маховик. Имало е и случай с китайски помпи на съединителя ...

[Punkstyle2]

Колега кажи къде да те намеря да я видиш, защото виждам че си в час ! 

А от сутринта изчетох интернета от А до Я и какви ли не простотий не срещнах като например кори от банани... 

[МММ1]

Много съм далеч от София. По това което пишеш едва ли проблема е в самата скоростна кутия, На първо време една диагностика в сервизите, които се коментират във форума. Не е добре да го отлагаш този ремонт.

[DogForLife]

Тя помпата или работи или не. Едва ли като загрее не може да бута? Аз залагам на притискател, защото съм минал по този път. Съшия проблем го имаше и приятел с АБФ.

[Punkstyle2]

29 minutes ago, DogForLife said:

Аз залагам на притискател, защото съм минал по този път. 

Моля те покажи го как изглежда това нещо кажи колко пари хвърли, може ли да се смени без да се сменя съединител маховик и т.н.?

[s7r3l0k]

Според мен е силно желателно да се смени всичко. Маховика е друга история. Защо да го сменяш, ако му няма нищо. Не бързай да влизаш във филми с комплекти съединители и маховици за по 1к+ лв.

[vlado_tonev]

Ако се окаже че си за съединител,ще ти съдействам за комплект с маховик за твоя мотор на цена 500 лв.За LUK говоря.Ела да я покарам малко и ще ти кажа какво евентуално става.

[Rotkod]

6 hours ago, Punkstyle2 said:

Мислех, че само на автоматични скорости има ?? Я пообясни малко!!

Опаааа, грешка, отдолу беше охладителя на нафтата.... мдаааа