Безопасна смяна на подгревни свещи

[ivanparvan]

Ти знаеш най-добре.......[emoji3064]
Ще ги мъча пак. Ако ли не...е вадим буталата.

Изпратено от моят Pixel 2 XL с помощта на Tapatalk

[ivanparvan]

Така. Равносметката от днес.
Явно съм си въобразил че всичко се развива.
От 6 сменени 4.
На лява глава средна, на дясна първа която е под смукателния (душегуб е колата). Превъртяха точно под шестограма, въобще не тръгна от резбата. Не съм пробвал да паля защото всичката карантия е отзад в багажника.
Някакви идеи как да процедирам. Ще се отваря ли коша или има друг лек.

Изпратено от моят Pixel 2 XL с помощта на Tapatalk

[AserEl]

на мен ми вадиха свеш едновреме на голфчето с някакъв екстродер дето се навива наобратна резба без да свалят главата стана за половин час а вярвам и тук би могло

[loshdancho]

Мноо кофти, вадили са ми свещ ама със свалени глави при бай стругар.

Има приспособление, ама не си струва да го купуваш. Търси някой сервиз със такова да се наеме. Не им пречи и скъсани да се карат, само внимавай с кабелите къде ги слагаш. Вържи ги някъде на страни.

[Бат Сашо]

Динамометричният ключ не е за пренебрегване и е задължителен! Ако нямате пари за скъп, взимате евтин и обръщате квадрата на тресчотката с разглобяване.

На форса и кауфланда реверсирането на момента става перфектно за 1 минута.

Редактирано 10 Октомври 2019 от Бат Сашо

[NIKO]

И с к'во ти помага динамометричният, при развиване на подгревна свещ?

[Бат Сашо]

Да не превишиш усилието, при което свещта се къса, за това помага.

Ако има запичане сe кара по инструкциите, които са посочени в клипчето.

Тръгнеш ли да напъваш на студено и минеш 35-40 Nm (в зависимост от производителя на свещта), има вероятност да отидеш на пазар за комплектче за вадене на счупена свещ.

Ако всичко е нормално трябва да се отвият лесно.

 

"Номера" ще спести едно ходене до "майстор" ("и излизане от парите") за смяна на подгревни свещи, на хора които са държали ключ в ръцете.

Редактирано 11 Октомври 2019 от Бат Сашо

[NIKO]

Прекрасно, но суровата действителност е мааалко по-инаква. От подгревни свещи, само един процент (1%) са "неразвиваеми" и то под въпрос. Има си няколко трика, които осигуряват почти винаги успех, но динамометрията не е сред тях. Е, поне при развиването. 

Умелият механик, има усета за момента на провлачване на материала. Динамометрията е нож с две остриета, първо не знаеш качеството на частта (материала), второ, не е сигурно, че "завивача" не е пресолил затягането, трето, динамометричния от ниските класове, е със "заложена" грешка от 10-15%, а професионалните ключове, никой не ги иска в къщи, просто парят на пръстенцата.

[Бат Сашо]

10-15 % е пракалено. 4% е класът на точност на ниският клас. Може да избяга малко в ниските моменти. Например 28-210 Nm ключ. Но си има начин да се провери колко е грешката и то не е сложно. Тук не е темата за това.

 

Редактирано 11 Октомври 2019 от Бат Сашо

[nickgaidarov]

Макар и на пръв поглед елементарна, смяната на подгревни свещи си има своите рискове, които не са за пренебрегване.

Моят съвет е да се сменят в сервиз - съвсем евтино е, а майсторът си носи отговорност при евентуално счупване на някоя свещ.

[Бат Сашо]

Всеки сам си решава. Тук темата е как може да се направи това безопасно. Ходенето на майстор е безопасен вариант за неопитните.

[nickgaidarov]

Така е. Бих добавил само, че е безопасен вариант и за "опитните".

[Бат Сашо]

И какъв е смисълът ако можеш да го направиш сам, да олекнеш с една сума?

[nickgaidarov]

То пък едно олекване - сумата е минимална, а освен това, колкото и да е добър и опитен, на всеки може да се случи да се разсее за нещо и да пренатегне ключа например.

[Бат Сашо]

Е да де, връщаме се нагоре с няколко поста!

[OvivO]

On 4/27/2017 at 2:45 PM, DJANO said:

Отиваш при ей тоя човек и ще ти я смени. Специализиран е също в отвиването на скъсани подгревни свещи, така че няма да му е драма да ти я подмени: http://zavariavane.com/специализирани-автосервизни-ремонти/

профилактично на японска кола смених точно при този човек свещите, беше си с оригиналните, не съм ги мъчил аз или в някой друг сервиз.

Взима 25лв на свещ, което си е по-висока цена, ако някоя се скъса - за нея вместо 25лв - 100 лв. Това ок, но...

Обади ми се, че една се е скъсала, хубаво, случва се...Взех си старите свещи и 4-те имат ясни следи от пристягане на менгеме и то надолу от резбата, т.е. към мотора, така че е изключено да ги е захващал свещите при самото отвиване. Една свещ е дълга почти 20 см за този модел и резбата е точно в средата. Очевидно са стягани след това...Няма как да не си помисля, че е стегнал една на менгеме, скъсал я е, видял е, че е останал белег, стегнал е и останалите, за да изглеждат еднакво. Добре, че поне се е задоволил само с една.

Като цяло свърши работа, но на 95% е скъсана свеща в последствие и това за едни лесни 75лв разлика. Тъпо е, но...свърши работа...но си е доста тъпо...

[evg_eni]

На мен пък лично това с пръскането на wd40 върху свещите и идеята че тая смазка ще проникне в резбата ми е абсурдна. Не че ще навреди по някакъв начин, но не виждам каква е ползата. Такива спрейчета за ръждясали болтове и смазки никога не са ми били от полза при отвиването на проблемни болтове. Просто къпеш детайла отвън, а между резбите нищо не прониква.

Редактирано 1 Декември 2019 от evg_eni

[CVT]

WD40 помага, но му трябват часове за да проникне. Някои хора си мислят че като го напръскат и готово - давай да отвъртаме!

[Malkata bulka]

Много зависи как са стягани свещите. ако са пренатегнати при завиването и не е слагана медна паста... от четири глави с 12 свещи три скъсани.

Сега обаче вече няколко отвивания след медната паста,  няма скъсани.

Редактирано 1 Декември 2019 от Malkata bulka

[NIKO]

Преди 2 часа, evg_eni написа:

На мен пък лично това с пръскането на wd40............между ВИТКИТЕ нищо не прониква.

Точно, но единици го знаят тоя тъжен факт.

Има една "киселина", ползва се за смазване при нарязване на резба, само тя може да проникне в затегната резбова двойка, но с НАГРЯВАНЕ на същата. 

Преди 2 часа, CVT написа:

wd40

Т'ва спрейче е баси и панацеята техническа. А е няма такъв боклук прехвален. 

[OvivO]

и за да не съм голословен, според няма начин да се скъса свеща под резбата, ако резбата е запекла и свеща е на главата...при напъване ще се скъса над резбата...при оригинални свещи, чудно и какви са тези белези от пристягане и то след като са свалени...това черното е топната свеща в масло, не е нагар.

както казах: свърши работа, обяви 25лв цена на свещ, което само по себе си е по-висока цена. И една свещ се е "скъсала". Тъпо е, че хората са склонни на такива сценарии.

Редактирано 1 Декември 2019 от OvivO

[Бат Сашо]

Тези свещи като гледам, можеше да минат само с измерване на съпротивлението.

[OvivO]

това е друга тема, исках, ако се свалят, да ги сменя, доста години и км са навъртяли при нас само...

[audi+]

Ако има достатъчно нагар ще се скъса под резбата.

[Malkata bulka]

 Много преди това ще се е скъсала над резбата.