Тунинг ауди а4 б5 1.9 90к.с

[Mladenovmmm]

Добър ден колеги искам да увелича мощността на колата ми: Ауди а4 б5 1.9 тди 90к.с (1з) мотора;

Понеже имах доста проблеми с колата, компютъра беше в масло, вакумите също, съм сложил комп от 110ка, спрял съм софутерно дебитомера и съм я ремапнал. Сега е 116 коня. Но ми се върти в главата да я правя повечко. Знам, че е голяма инвестиция, но така съм го решил. Може ли някой да ме посъветва каква турбина би било добре да сложа, както и какво друго мога да променя по нея. От София съм, ако  можете да ми препоръчате някой също така. Целта ми е да е 180-200к.с.

Приятен ден

[bobitur]

Свържи се с Брезел и щом компа ти е от 110к.с предполагам си сложил и внт15 с променлива геометрия, но пък моят 1з на дино изкара 125 к.с. само с дюзи от 110к.с. и буст 1,35.  Което ме навежда на мисълта че всичко си е стоково при теб. При повече коне иска и повече гориво (по голямо буталце на гнп) и надув(внт 17 примерно). Което е свързано с пари. 

 И най важното е смяна на дисковете с по-големи, безопастноста е по- важна. Ще бягаш ама няма да можеш да спираш адекватно.

 Но нека маперите те насочат най-добре.

 Поздрави.

Редактирано 6 Април 2017 от bobitur
п.п

[AudiFANNN]

Ще следя темата с интерес защото и аз като колегата Mladenovmmm съм замислил подобен проект
 

 

[vivachee]

Добър ден колеги искам да увелича мощността на колата ми: Ауди а4 б5 1.9 тди 90к.с (1з) мотора;

Понеже имах доста проблеми с колата, компютъра беше в масло, вакумите също, съм сложил комп от 110ка, спрял съм софутерно дебитомера и съм я ремапнал. Сега е 116 коня. Но ми се върти в главата да я правя повечко. Знам, че е голяма инвестиция, но така съм го решил. Може ли някой да ме посъветва каква турбина би било добре да сложа, както и какво друго мога да променя по нея. От София съм, ако  можете да ми препоръчате някой също така. Целта ми е да е 180-200к.с.

Приятен ден [emoji4]

Колега в Head ще ти направят колата както трябва и колкото коне искаш , всичко е въпрос на пари в случая. Но както и колегата каза с повечето коне идват и други неща , като спирачките и също така те съветвам да я минеш и на технотест за да нямаш проблеми с органите на реда в бъдещ момент.

Аз съм с AJL 180к.с. и на този етап не съм се решил на рвмап.

Успех и следя за развитие .

Изпратено от моят NEM-L21 с помощта на Tapatalk

[Mladenovmmm]

Head ili Adler коя компания ми препоръчвате?

[AudiFANNN]

ADLER

[Mladenovmmm]

Колеги реших да сложа турбина от 131 коня, дали е добро решение. След около 2-3 месеца ще сложа и по голями разпръсквачи + нов съединител . ?

[Krisko_A6]

Добро решение е до 160-170 коня, като преди да я сложиш, задължително на диагностика... за да няма тема после: стопено бутало и къде ми е маслото.

Трябва да смениш и разпръсквачите, с поне 216 микрона. Съединител не е задължително веднага да смениш, по-важното е софтуера да е кадърно написан.

От тук нататък за 180+ коня - това турбо го забравяш, сменяш елемент на помпата, още по-големи разпръсквачи, МАП, челен кулер с нови турбо пътища и почти задължително, притискателя ще се предаде.

Успех!

Sent From My NOKIA 3310 без фенерче

[Mladenovmmm]

Целта ми е около 170, пък след година 200+ West cuatom disel ми го мапват иначе

[Mladenovmmm]

Добър вечер колеги, сложих турбо от 131к.с GT1749VA, сега остава до няколко дни да сложа дюзи ( 0.250) и да я настроим. Колата е със комп от 110ка. Колко коня мислите, че ще стане ? И мислите ли, че буталата и биелите ще почнат да заминават много бързо? Както и последен въпрос, кулера проблем ли ще е ако го сменя след 4-5 месеца понеже в по- скоро време няма как?

Мерси за отговорите предварително:) Приятен ден.

[Mladenovmmm]

Искам също да попитам, ако не сменя кулера до другата пролет какъв проблем мога да имам. Със стоковия съм си.

Приятен ден, Младен