Смяна на задни дискове - видове при А4

[kostaIliev]

Здравейте,

 

Днес започнах да сменям дисковете (задните) на Аудито ми - Б5 96 година. Не е Куатро. Та въпроса ми е - оказа се че дисковете ми отзад са с вградена гривна на АБС , а аз закупих такива без, като се надявах да имам гривна. Ще стане ли да си купя гривни и да се получи работата. Разстоянието същото ли е - нужното за работа на датчика на АБС. Прилагам и снимки -

Благодаря за помощта предварително. Надявам се че темата ще е полезна и за други колеги.

[Satori]

Няма нужда да купуваш гривна , ако твоята е здрава. Просто МНОГО ВНИМАТЕЛНО избиваш гривната от старата главина - това става като с отверка или длето влезеш през отворите за болтовете и удряш с чук. Но гледай да не я избиеш само през един отвор, а от всеки по малко. След това я слагаш на новата главина и я набиваш внимателно. 

Не помня дали жлебът за гривната е еднакво дълбок на двата диска,но намери някакъв начин да измериш колко е навътре на стария и колко трябва да набиеш на новия.

[kostaIliev]

Проблема е че е отлята с диска. Няма избиване.Просто е отлята.

P.S. Хубаво е човек да си има Тойота да си ходи с нея за части за Аудито .

 

Редактирано 18 Април 2017 от kostaIliev

[buzzi]

Само такава не съм виждал,дай снимка

[kostaIliev]

Това е снимката. Това нещо колко удари изяде от чука не е истина. И секач участваше. Метала си е едно цяло. ЛУДНИЦА.

Иначе е оригинален диск. И на мен не ми се вярваше.

Казвай утре да взимам едни гривни и да ги слагам на тея дискове които съм купил и да се приключва.

 

P.S. Ще ти изпратя после по еконт единия да го изследваш.

Редактирано 18 Април 2017 от kostaIliev

[buzzi]

Гривните на топран са по 20 и нещо броя,тази гривна е от втория тип, обикновено са ламаринени, съвета даден по горе е верен,чукаш през всички отвори на болтове и ако не се сцепи излиза.Напръскай с нещо и утре пак с чука и отвертката, секача е твърд и прави бели.Не може да е заработена в диска,а за Еконт за моя сметка да е, ако не го извадиш утре.

[kostaIliev]

Ще пръскам обилно утре с ВД и ще пробвам. Очаквайте репорт.

Редактирано 18 Април 2017 от kostaIliev

[Knight Rider]

И аз го играх това преди месец.Мислех си ще стане лесно,като свалих старите дискове и видях тая гривна (и моите са като твоите,че има и други) как е сложена веднага ми стана ясно че ще има ходене по мъките.Едно че ръждата им беше доста,а и след под чукване като не мръднаха,реших да не се занимавам.Обратно в магазина да ли няма направо с пръстен.Оказа се че малко производители ги правят със(от които повечето бяха на марки които никога няма да взема) и единствения приемлив вариант на ТЕХТАР (поне за мен),а и цената ми дойде да не кажа същата като тези без пръстен.Взех си ги тези в комбинация с накладки пак на ТЕХТАР и след месец и няколко хиляди км. всичко е идеално.Така че можеш да помислиш и над тоя вариант.

 

[kostaIliev]

Колко бой изяде тоя диск не е истина. Имам чувството че е заварен пръстена. Поръчах си нови пръстени. Няма оправия със старите.

[Satori]

Добре де, и моята е б5 96-та, не е куатро и също сменях оригиналните главини и си е отделно гривната :/ Да не би да е запекла нещо при теб? Пробвай да я нагрееш с горелка и тогава да биеш.

[ru6]

Точно! Нагряване с горелката е начина!...:)

 

 

Редактирано 19 Април 2017 от ru6

[kostaIliev]

За 12 - 15 лева на пръстен мисля че няма да се занимавам. Поръчал съм ги вече. А и не ми се намира горелка под ръка.

[Passi]

Хубаво си направил защото тези така като гледам няма да вършат работа след свалянето.

[kostaIliev]

Да въртяха се на клипчето. Може би трябва да се заварят после . А и тоя руснак като гледам на какво му прилича диска - карал е до последно.

[ru6]

Въртят се защото диска е нагрят, като изстине стягат.

[kostaIliev]

Взех от еврото пръстен - абсолютно същия кат оригиналния (стъпи ми на 13.50). Доволен съм монтирах диска и всичко е наред. АБС си работи , спира си както трябва, не тресе. Само дето сложих всичко по схемата , но ми остана една шайба номер 6 от снимката? Явно е имало две? А по схема е само една.Утре чакам другия АБС пръстен и сменям и другия диск.

 

 

 

Редактирано 19 Април 2017 от kostaIliev

[kostaIliev]

Оправих се. Старите дискове с гривните ги подарявам на всеки ентусиаст които иска да избива пръстена, нагрявайки го с горелка. На мен не ми се занимава.

Редактирано 22 Април 2017 от kostaIliev

[Hondo]

Аз малко късно се включвам в темата но може да съм от полза на други колеги. При мен също гривната беше доста ръждясала и с чука не помръдваше. Взех цялата главина и я сложих върху газовия котлон за няколко минути и докато е гореща с метална пръчка през отвора за болтовете на главината излезе с 1 лек удар на чука и веднага докато е гореща гривната я слагаш на новата главина – влиза без никакво удряне пасна идеално а като се охлади стегна.

[Satori]

Радвам се, че преоткривате елементарната физика..