Заводски буфер а4 б5 комби.

[Miloslavv]

Здравейте колеги искам да си закача заводски буфер та ми трябват малко разяснения по темата как се случват нещата какви кабели трябва да се пуснат и изобщо какво е нужно да се направи за да засвири колата е а4 б5 комби в момента на мястото където трябва да стои буфера имам чейнджър блаупункт СД-то също е блаупункт .(извинявам се предварително ако има пускана тема по въпроса но не намирам нищо).

Редактирано 2 Май 2017 от Miloslavv

[papi92]

Чейнджъра седи до буфера. Много е вероятно буфера да ти е там, но да не работи. От расиото имаш проводници до говорителите на предните врати. Към задните минава само LINE-OUT от радиото. В буфера имаш усилвател и той захранва задните говорители и буфера. Пусни една снимка на кабелите зад радиото, за да може да ти помогнем повече.

[Miloslavv]

Ок утре ще пусна подробни снимки 

[Miloslavv]

Ето това е положението с кабелите на СД-то,и в багажника .

[papi92]

Черният конектор на радиото е захранване, кафявия са активните изходи от радиото (средните за предните врати и крайните за задните), цветния конектор са LINE-OUT, които отиват в багажника на ето този сноп. 

 

Инсталацията изглежда така и така. Това са изходите на 20 пиновия цветен конектор. 

 

Всеки Авант заводски излиза с буфер. Предните колони се управляват от радиото, а задните от усилвателя на буфера. При теб виждам, че на кафявия конектор имаш и кабели за задните врати, което значи или че някой много си е играл да насади този блаупункт или това е нещо поръчково.

 

Ако искаш да си направиш оригиналната инсталация ти трябва следното:

- от цветната букса взимаш: ляв и десен канал, маса и ремоут

- закарваш ги до буфера

- от буфера пускаш два кабела за задна лява и два за задна дясна врата.

[Miloslavv]

3 hours ago, Miloslavv said:

Ето това е положението с кабелите на СД-то,и в багажника .

Ясно, благодаря колега за бързия и изчерпателен отговор!