Гарнитура на глава

[doduka]

Здравейте колеги ако може да попитам долу горе колко ще ми струва смяна на гарнитура на главата на б6 1.9тди awx  и задължително ли е да се шлайфане главата благодаря предварително

[Figo]

До колкото знам от моя ремонт най добре да се шлайфа главата 40-50 лв при стругаря , при нас я тестваха уж за пукнати за още 40лв , сменят се най-добре и болтовете около главата и там 50 лв гарнитурата вече колкото си я намериш , смениха  ни и уплътнения около дюзи но там нз как стоят нещата .

 

Редактирано 24 Август 2017 от Figo

[B()b!]

На мене ми излезна 350лв.

Имах проблем с антифриза изчезваше от 200мл до 1л и откакто я смених всичко е ток.

При тебе каква е причината за смяна.

[doduka]

И на мен ми се губи антифриза на 100км. 0,5л. Антифриз че и маслото намаля доста нито загрява нито пуши ти сам ли си я прави защото на мен ми искат 250лв само за труд

[NIKO]

Преди 17 часа, doduka написа:

...........задължително ли е да се шлайфане главата...........

НЕ, не е, първо се проверява с косъмна линия и чак тогава, АКО има просвет ПО-ГОЛЯМ от допустимия (различен за различните глави, обикновенно е около десета-две) и то в точно определени места, ЧАК тогава се и "шлайфа"(всъщност фрезова).

Но за едните 40-50 лева всеки "майстор" се кълчи и "шлайфа" по закон.

[kvm_88]

Болтове задължително, шлайф на клапани задължително, ако губи антифриз задължително проверка да не е спукана, шлайф ако е крива. Повдигачите поне да се изчистят и раздвижат.

 

Опааа забравих, задължително смяна гумички на клапаните

Редактирано 25 Август 2017 от kvm_88

[doduka]

Благодаря

[netizen]

Конкретно за тоя мотор проверете задължително и челото на блока. Да не сваляте глава след 2-3 месеца и всичко отначало. 

[doduka]

За какво трябва да се проверява?

[netizen]

Защото продължаваш да я караш така, а не е ясно и от кога е така. Твърде вероятно е и блока да е мръднал. 

[miti4nia]

На 25.08.2017 г. at 10:11, doduka написа:

И на мен ми се губи антифриза на 100км. 0,5л. Антифриз че и маслото намаля доста нито загрява нито пуши ти сам ли си я прави защото на мен ми искат 250лв само за труд

Ето ти най-точно мнение.Точно преди една седмица си взех колата от тази процедура,същите признаци като твоите.Шлайфане и надуване на главата -задължително-75лв,смяна на гумички на клапаните-задължително,смяна на уплътненията на дюзите-100лв,болтовете на главата задължително-60лв,лагера и семеринга на вала -препоръчително,провери и подгряващите свещи-при мен 3 бяха изгорели-80лв,труд -250лв,комплекта гарнитура-120лв,вискосъединител-120лв.антифриз,масло и филтри-100лв,гарнитура на колектора-не-зам за цената,ама всичко ми легна 900лв.

[doduka]

То е ясно че ще се дават доста пари но дано поне я оправят както трябва 

[kvm_88]

Това никой не може да ти гарантира,