S tronic

[zhelyazA6]

80 км за адаптация....

Ай стига бе. Няма шанс тая кутия да е такъв инат, че да се съпротивлява 80 км.

Тея те сапунисват яко или въобще нямат хабер за кво иде реч, дет се вика...

[moto_fan]

Абе повозили да се момчетата, а и адаптация са направили 

[N1995]

До колкото знам има 7 стъпки тази адаптация или повече, като първите 3 се правят на паркирала кола, а останалите 4 са в движение. Принципно не е проблем, след първите три да си вземеш колата и да си я караш, просто трябва да изредиш скоростите, да спреш до нула, да тръгнеш и тн. и всичко максимално плавно. Не да не знаеш и една седмица тръгни спри в задръстването на студена кола...

[HUGO]

Никой за нищо не ме е сапунисал. Даже нищо не са казали за това, просто на мен ми направи впечатление. Всеки има право на мнение, не съм съгласен, че в официалния сервиз не разбират, ама свиркай си и да сме здрави да си караме колите 

[Аци]

Колеги споделете от опит дали е добре за съединителя при тези кутий ,когато си на сфетофар или в задрестване да се вкльочи на N или P. Питам ,защото го четох като съвет от Мишо.

[N1995]

Къде го чете това, може ли линк? Със сигурност на N не е...

Редактирано 17 Септември 2018 от N1995

[Аци]

Тук някъде по назад в темите 

[fifipaldi]

Съмнявам се Мишо да го е казал това, глупост е.

Колкото по-малко се ръчка, толкова по-добре за кутията.

А и ако ще местиш лоста на всеки светофар защо си си взел автоматик...

Ако знаеш, че се виси много на даден светофар може да сложиш на P, но на N не.

[N1995]

Това са някакви тотални глупости, Аци чел недочел гледам и 4Ф форума е наспамил с това прозрение. Дай да го видим това "някъде назад по темите" че към момента е фейк нюз  

[Bobu]

На N Мисля не охлажда маслото

[viesko]

Здравейте Колеги,

Пиша в тази тема за да не отварям нова...

Напоследък забелязвам забавяне от около секунда - две при превключване от задна на предна (само и единствено тогава, при нормални предавки, както и от предна на задна нямам никакъв проблем). Колата е Ауди А6, TDI, Quattro, S Tronic, на около 170 000 км. Някой имал ли е този проблем и може ли да даде съвет? Ще оставя колата за преглед в Ауди, но искам да чуя вашето мнение. Отделно още един въпрос - в България къде е най-доброто място да се закара колата при евентуален ремонт (където ще е направят наистина професионално)?

Благодаря предварително

[N1995]

Това е бонус от новия софтуер на кутията. Сигурно са ти го наляли като си сменял маслото на S-Tronic-а. Не е бъг а е фийчър.

[viesko]

Сигурен ли си? Последно смених маслото преди няколко месеца в Порше София. Не са ми казвали да са актуализирали каквото и да е. Аз живея в Германия и тука като разпитвах в няколко сервиза ми казват, че евентуално е някакъв регулатор който обаче е в самата скоростна кутия и искат не искаш да знаеш какви пари. Ако е някакъв проблем предпочитам да го оправям в БГ или да я продавам. Ако изчакам няколко мига няма проблем к включва меко. Ако дам леко газ обаче прещтраква леко

[bahkata007]

Еее и аз скоро имам да сменям масло на кутията. Това ли да очаквам? Какво ми носи ъпдейта?

[N1995]

Те няма да ти кажат, то им влиза кат част от сервизната акция - смени маслото, пусни адаптация, опа стар софтуер - налей новия. Знам какви пари е кутията, но това не е проблем - направено е да я пази. Мен лично не ме дразни. Тука с тия кутии яко хипохондрия си вкарвате някои хора, има забавяне между D и R и ще сменям колата... карайте ги малко повече тия коли  

[viesko]

Идеята е да не се окаже, че е само начало на по-голям проблем. Супер проблем не е, освен, че изглеждам като пенсионер когато паркирам

[N1995]

Има оплаквания от клиенти за това, но е нарочно. Няма по-нов софтуер - направено е да пази кутията и явно предпочитат да си намалят проблемите с кутията от колкото да ти позволят да спираш като млад човек  

[bahkata007]

57 minutes ago, viesko said:

Идеята е да не се окаже, че е само начало на по-голям проблем. Супер проблем не е, освен, че изглеждам като пенсионер когато паркирам

 

С А6 винаги си гъзар. Тарикатите паркират бавно  да не ти прави впечатление.

виждал ли си някой с Панамера да бърза да паркира

Редактирано 18 Септември 2018 от bahkata007

[viesko]

Хахах

[Аци]

Преди 6 часа, N1995 написа:

Това са някакви тотални глупости, Аци чел недочел гледам и 4Ф форума е наспамил с това прозрение. Дай да го видим това "някъде назад по темите" че към момента е фейк нюз  

Отиди на ,,Препоръчани сервизи,,върни две страници назад датата е 1 юни 2018 казва го колега правил с-троника при Мишо . 

[bahkata007]

Значи не го е казал Мишо

[N1995]

Прасе просто, по морги са спали тия сладури от горубляне да ти сглобят евро-атлантическия скрап дето едва ти дърпа лоения мозък. 

[viesko]

Защото от Ауди предпочитат да не ти се разваля нищо вместо да ти вземат пари за ремонт. Тия спанета по морги съвсем са ти изправили двете гънки на мозъка.

А твоето мнение какво е?

[Аци]

Ами поради факта че четните скорости и задната са на малкия диаметър съединител се налага да се внимава  при бавно изкачване (например в мол) да не се прави на втора а ръчно да се остави колата на първа докато се изкачи... на сняг ако ще боксуваме да се спира задължително ЕСП... като сме спрели на светофар е по-добре да се остави на Р или N, а не да сме на спирачка и на D... все неща, които удължават пробега на съединителите...

Ако се прави пълен ребилд на кутията се сменя и софта, защото мехатроника работи на различно налягане... хубаво е да се смени и вътрешния филтър, който е безбожно скъп, но регулира налягането и спестява много проблеми...

[viesko]

Ами поради факта че четните скорости и задната са на малкия диаметър съединител се налага да се внимава  при бавно изкачване (например в мол) да не се прави на втора а ръчно да се остави колата на първа докато се изкачи... на сняг ако ще боксуваме да се спира задължително ЕСП... като сме спрели на светофар е по-добре да се остави на Р или N, а не да сме на спирачка и на D... все неща, които удължават пробега на съединителите...

Ако се прави пълен ребилд на кутията се сменя и софта, защото мехатроника работи на различно налягане... хубаво е да се смени и вътрешния филтър, който е безбожно скъп, но регулира налягането и спестява много проблеми...

Тоест и ти казваш, че не е проблем забавянето от секунда от задна към първа и е нормално?