Какви Дюзи a6 4F 3.0 TDI

[mshbul]

Ако не пикаят дюзите не би трябвало да изгори дихтунга.

А вие го броите за нормално явление.

 

 

И наистина как се разбира, че има изпускаш дихтунг.

[kpematop]

Пляска на повдигач. От незатварящ ЕГР лятото може да духне дихтунги, заради високата температура.

[OvivO]

Ако егр е затворен добре, тогава не вдига ли температура?

[kpematop]

Когато ЕГР-а не затваря на средно и пълно натиснат педал влиза много горещ газ и пали нафтата в цилиндъра по-рано заради високата температура и духват дихтунги, а понякога и мотора чука.

[mshbul]

А при теб от какво е станало. Нали си спрял тия екстри?

[kpematop]

Когато взех колата като я палих чувах едно шляпане, което не утихваше, демек не пълнеше повдигачите и след около минута поутихваше. Дойде момента и края на октомври смених дихтунгите, само на втори цилиндър беше издухала и леко разтопена. Леглата ги зачистих само със сгъстен въздух и обезмаслител. Мина месец и почна нещо да цъка на студено и ги чувах в купето, после изчезна тоя звук и почна да се чува пляскане от дясната страна и вчера свалих трите отдясно и се оказа, че на 3ти цилиндър ми е духнала леко и е изпускала. С инструмент за фрезоване на легла ги зачистихме вчера местата, където лягат дихтунгите. Преди да сложа дюзите нагряхме с горелка дихтунгите, за да легнат по-добре  Сега ще видя колко време ще изкарат на моя зоб.

Редактирано 10 Декември 2017 от kpematop

[mshbul]

Силно ли е това плякане.

И аз имам нещо като запаля, но е за 5-10сек. Това само като е студена.

Преди 1 година смених дюзите и бях нагрявал дихтунгите. Като ги свалихме имаше една дихтунга доста изтъняла в диаметър.

[kpematop]

Нали ти казах, че са повдигачи...стига си се тормозил.

[mshbul]

Вярно, бях забравил.

То с тия коли трябва да си постоянно нащрек.

[zdrash]

https://www.kolektori.eu/piezo-inzhektori-bosch.html

тук пише стойностите на дюзите на 72-77 канал - другаде не ги открих:

от -45 до + 45 в първата клетка и от -15 до + 15 във втората. Ако са - са за смяна, ако са + са за чистене.

Стоманените пластини, които притискат дюзите в леглата понякога се изправят и затова духва дихтунгите. При мен вкарваше смрад през парното. Открих проблема в руски сайт - според два от лицензираните сервизи и майстора, който ползвам - всичко си беше ОК. Има си комплекти за обслужване на дюзи ( дихтунги, о пръстени, пластини и капаци) на първата снимка след текста в сайта се виждат -на дюзата.

Тази тема е най-прясна и затова споделям тук.

Редактирано 27 Юли 2018 от zdrash
допълване

[mshbul]

  Не допусках, че може да се изкриви тази дебела планка.

[fxa]

С тези дюзи взехте че ме стреснахте, имам проблема с паленето на топъл двигател ми запича понякога стартера. Това са ми показанията на дюзите: 
72ch -  2.0ms    4.0ms
73ch - -6.0ms    0.0ms
74ch -  2.0ms   10.0ms
75ch -  0.0ms    0.0ms
76ch -  4.0ms    6.0ms
77ch -  4.0ms   10.0ms

Гледам в рамките на допустимото съм, или да мисля за рециклиране? Колата е с ремап ако има значение. Какво ще ме посъветвате?

[mili 75]

Ще те посъветваме, че това което гледаш на тези канали нищо не значи. За да си сигурен, че дюзите са добре трябва сваляне и тестване на стенд, да се види какво правят под налягане. Ако си без катализатор и ДПФ, виж, дали ще пуши на място на загряла кола след кратък престой.

[fxa]

Не пуши, само след като е загряла и постои изгасена извесно време и при палене запича и не го прави винаги. Карам я с бдц на бардал винаги за всеки случай, макар че не съм убеден да и помага за нещо.

[pe6koo]

При мен го имаше само само засичането на стартера при топъл старт. Нито пушише, не вдигаше нивото на маслото и нямаше разлика в разхода по колонка и борд. На Vcds също не излизаха проблемни.

@petarik ги провери на стенд и 3 бяха тръгнали. След рециклаж на 6те, проблема с топлия старт изчезна.

 

[OvivO]

Сещаш ли се какво значи да са тръгнали, какви стойности даваше и на кои канали

[mshbul]

Явно при всяка кола се държи различно.

някои имат пушек, а няма проблем с топлия старт. на други вдига маслото.

 

При мен и след ремонта на дюзите имам голяма разлика по борд, при все, че съм дал 15% корекция, която позволява компютъра. Но има още 10%, които ми показва по-малко. Даже зимата на градско и повече, но там може да идва от печката, която не знам дали я смята.

[OvivO]

@mshbul: можеш ли да обясниш как се зсдава тази корекция, че не съм я виждал? 

При мен има отклонение около 8 до 15 процента. Колкото по малък е разхода - по-малко отклонение и обратното.

[VBI]

Като влезеш в контролера на ММИ с VCDS ще я видиш в падащото меню на адаптациите.

[mshbul]

Аз съм го направил с вцдс - инструментс.

адаптация май беше и си пише като стигнеш до този канал. 

Разхода на мми-то ли ти го дава или при километража? 

 

щом ВБИ казва, сигурно и от там може.

[pe6koo]

@OvivO бяха на + всички, в нормите. Даваше ги позапушени, а се оказа че 3 чуркат

Били са сменяни 2008ма по гаранция между другото, но пак им е дошло времето

[maisuda]

На 3.08.2018 г. at 2:19, pe6koo написа:

При мен го имаше само само засичането на стартера при топъл старт. Нито пушише, не вдигаше нивото на маслото и нямаше разлика в разхода по колонка и борд. На Vcds също не излизаха проблемни.

@petarik ги провери на стенд и 3 бяха тръгнали. След рециклаж на 6те, проблема с топлия старт изчезна.

 

Аз имам същия проблем. При загрял двигател не винаги пали от първия път. След повторно завъртане запалва. Нямам никакви симптоми иначе като пушеци, вдигане нивото на маслото и т.н. Засега мисля да карам така, пък по натам ще се види.

[OvivO]

Направих адаптация и го зададох на 115% да видя как ще го измери разхода спрямо колонка пълно/пълно. До сега само в кодингите се бях ровил, никога в адаптации. Нещо друго интересно? 

Благодаря на @VBI и @mshbul

[mshbul]

може да задаваш дали да пищи за колани и друго не помня, разгледай ги, то има текстове кое какво е.

[OvivO]

За коланите си го направих през кодинг и махнах напълно пищенето. Карам винаги с колан, но пищи и с раница на пасажерската  

аз ги поразгледах адаптациите, но да не съм пропуснал нещо интересно.

с новата корекция за разход по борд, виждам едни по-сериозни числа, да видим като зареждам как ще е и ще регулирам.