Jump to content

Audi A6 2018


ole

Recommended Posts

a6_limo_drive_006.jpg

 

Не мога да повярвам, че в Ауди форум няма все още тема за А6-цата.

 

 

 

Link to comment
Share on other sites

И тая е смешен плейстейшън отвътре, като а7 и а8.

Честно казвам, дори и да ги имах парите пак не бих си го купил тва. На нищо не прилича, ше карам аз и ше се навеждам да гледам къде е плюсчето на екрана да си усиля климатика... деба тъпите идеи дето им идват некой път, само и само да си намалят разходите и да изпъкнат с нещо "ново" ...

 

Edited by Audi_FeN_1
Link to comment
Share on other sites

Има гласова команда за температурата и не само. Изглежда ми и на мен ту мъч плейстейшън, но мотофена каза че било умопомрачителна.

Edited by martinich
Link to comment
Share on other sites

Аааа за 6ти номер не знам. Аз за 8 ми хортувах,не че намирам някаква разлика вътре:hilezh:

Малко съм объркан дейба, едните тичат към модерното а другите търсят класически елементи в коли 2017-8 .....времената се променят и тее тъчове и дисплеи ще станат все по масови, факт. 

Link to comment
Share on other sites

Не е въпроса кое е класическо и кое модерно.

Въпроса е да е удобно и практично.

Щото традиционната врътка за градусите можеш да я напипаш и да я врътнеш без да гледаш. С дисплея това не е възможно.

Link to comment
Share on other sites

Е тука няма нужда от напипване, казваш само студено ми е вдигни на 25 градуса и климатроника реагира. Друг е въпроса как нашенските мутри/реси ще го кажат на чист ингилизки. :hilezh:

Link to comment
Share on other sites

преди 17 минути, Audi_FeN_1 написа:

Не е въпроса кое е класическо и кое модерно.

Въпроса е да е удобно и практично.

Щото традиционната врътка за градусите можеш да я напипаш и да я врътнеш без да гледаш. С дисплея това не е възможно.

Ако кажеш че ще ти е трудно с температурата няма да ти повЕрвам, честно. 

 

Link to comment
Share on other sites

Предното поколение е по-стилно интериорно, няма спор.

 

Иначе едва ли ще ми е трудно, просто е по-неудобно. И по-грозно.

Сигурно като волво, ще върви в комплект с кърпичка да си забърсваш отпечатъците от дисплея.

Link to comment
Share on other sites

Харна е А6-цата.Има много нови неща при C8.Света се променя и новите технологии навлизат,смартфони и т.н.

Моторизациите са с обозначени с нови абревиатури-40,45,50,55.Набляга се главно на дизеловите двигатели,плюс един бензинов 3.0TFSI,съчетани с хибридно задвижване.Задният мост е завиващ.Автоматичните скоростни кутии са 7 степенна S-tronic за 3.0TFSI и 8 степенна tiptronic за 3.0TDI.

Edited by tonko2.0T
Link to comment
Share on other sites

преди 5 минути, tonko2.0T написа:

Харна е А6-цата.Има много нови неща при C8.Света се променя и новите технологии навлизат,смартфони и т.н.

Моторизациите са с обозначени с нови абревиатури-40,45,50,55.Набляга се главно на дизеловите двигатели,плюс един бензинов 3.0TFSI,съчетани с хибридно задвижване.Задният мост е завиващ.Автоматичните скоростни кутии са 7 степенна S-tronic за 3.0TFSI и 8 степенна tiptronic за 3.0TDI.

В клипа до колкото си спомням имаше някъде надпис, че всичките задвижвания ще са електрифицирани, каквото и да значи това?

Link to comment
Share on other sites

Да, но 48-те волта не се ползват за задвижване на колелетата.... поне не навсякъде. В SQ7 например задвижват електрическия суперчарджър докато се развърти първото турбо на каскадното пълнене... във въпросния дизел системата за принудителното пълнене е егати сложнотията, не знам защо си го причиняват честно казано.

Link to comment
Share on other sites

Интериора на сегашната генерация ми харесва значително повече от новата. Като цяло когато всичко е един голям монитор просто не ми харесва.

Теслата + японските вече са така от вътре и са ужасно грозни...

Link to comment
Share on other sites

Щом не отваря прозорците когато някой изкара цялото напрежение след обедния боб, въобще не е за хвалене :D 

 

Като я показах на жената каза  "само остава да почнеш и да си говориш с колата..." . Иначе е уникална, дано са наблегнали повече на качеството на материали, защото при последните два определено не са лишени от скърцащи елементи, ама то немецо най-вероятно не знае де.

Link to comment
Share on other sites

Уж е забранено е да се ползва телефон по време на шофиране, по принцип дори и на светфар докато чакаш пак е забранено. Каква е разликата между цъкане на телефона и цъкане по дисплеите на колата хммм

Link to comment
Share on other sites


Колата е с феноменален външен дизайн, имах щастието да й обърна доста внимание на изложението в Женева в деня за журналисти. Отчитам, че е много техлогична, но на мен тези таблети не ми харесват. 


a129068dd83600b9b77c2c36e49dac43.jpg
655793026b4fe639d912296c4d880d7a.jpg
e0c4fe78d765d1fe410335b2be9a402c.jpg
699222e4597542777981aee7f41b62f3.jpg
cc9e99ddfeb53ae8774d6c493003d7ed.jpg
d64d86cd7f41a383867332114bfb5f61.jpg
Link to comment
Share on other sites

И тия джанти нещо... Тези от първата снимка, които са на заден план са доста по-добри.

Sent from my SM-J730F using Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

На последната снимка май ми се вижда често чупещата се пластмаса за вдигане на кората на багажника :D 14 години не можаха да измислят нещо по-гениално. Иначе се е доближила доста по-лукс към А8, до сега чак такава прилика не е имало. Много хора ще предпочитат нея :) 

Link to comment
Share on other sites

11 hours ago, alexxk said:

На последната снимка май ми се вижда често чупещата се пластмаса за вдигане на кората на багажника :D 14 години не можаха да измислят нещо по-гениално. Иначе се е доближила доста по-лукс към А8, до сега чак такава прилика не е имало. Много хора ще предпочитат нея :) 

Тъкмо щях да го напиша:hilezh:

Link to comment
Share on other sites

На тези какво ще им свалят тук? Къде са дистрониците....?

на мен не ми харесва..... новите модели започват да ми харесват , като свикна с тях

 

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...