RS6 C6 vs S6 C7 избор на резачка

[zlobil]

Бате ти въртиш бая километри, при мен тая кола ше се кара не повече от 10К годишно, да не кажа че и това е много, каско, данъци, гуми, масла и спирачки/накладки не ме притесняват, притесняват ме слаби места по колата струващи колкото запазено b7 2.0t. Въртя суча, харесва ми много S-ката ма май повече ми се кара RS. 

 

@Raino какво значи в пъти по-скъпа поддръжка? В какво точно се изразява разликата, какви са слабите места на rs-a? Колко често се налага посещение в сервиза? Здрави ли са като цяло, в Английските форуми пишат че колата е сравнително здрава.

[Raino]

Ако е с керамика ясно какъв е разхода, ако пък е без керамика по-добре не я купувай. Инжектори доста хвърлят, всмукателни колектори, вериги доста се понаправиха, амортисьори с помпите и тръбите, които ги захранват а масло. Все пак обаче зависи каква кола купиш, може по-новата да се окаже по-чуплива и тн.

Гледай РС-а хубаво за удари. Имам двама приятели с такива почти от нови и това са единствените не усукани РС6ци, които съм виждал. Карат ги яко и в чужбина и я канафка, я бурдюр редовно хващат.

В момента карам едната РС6ца и опредлено се усеща много по-първична, недвусмислено спортен автомобил. Разходът ми за 20км. като 10км. са околовръстно със спокойно каране, 2-3 раздавания на газ и малко работа на място е 26.3л/100км. При S6цата няма шанс за такова число.

[Wizi]

Моите 2 цента покрай онзи същия "ретро" 800ps RS6, който и Райно споменава:

 

- това е вероятно най-здравото Ауди някога произвеждано като двигател. Точка.

- за всички тези 100'000км навъртяни до момента през годините от които минимум 10% от тях са с над 300км/ч ремонтните дейности реално (поне за мен лично) се равняват на кафе в мол-а. Райно може да даде справка до стотинка за всичко, което бе правено, минало му е лично през ръцете като поръчка.

- керамика та керамика....... за всичкото това меко казано душманско шофиране буквално на full on/off педал на газта са сменени точно 3 пъти накладки! Ако се кара нормално нищо чудно да изкара и с един комплект за този пробег, не се еб@вам и преувеличавам грам. Да, 1500лв са предните и 1000лв задни (по спомен, някой да ме коригира, ако намери за необходимо). Ще си позволя и една добавка: същият собственик притежава и тунинговано 997 Turbo, което никога не помни колко точно му е била цената само на накладките, защото винаги ги е сменял заедно с вече износени стоманени дискове - всеки грубо 5000км. Отново поради 1:1 стил на каране, не вярвам при Ауди-то да изглеждат нещата по-различно, ако не е с керамика.

- дисковете не са мръднали и с милиметър износване (готов съм да пусна снимки за съмняващите се), което ме навежда на мисълта, че теоретично никога и не биха се износили - много по-вероятно е да се счупят

- да, ако трябва да се сменят дискове по-изгодно е направо да се бракува колата или да се вземат такива от донор. 8к лева за един преден и респективно 7к за заден... + там колко лева бяха болтовете към всеки един от тях, които също принадлежат към подмяната

[Audi_FeN_1]

Керамиките не искаха ли загряване преди да почнат да спират хубаво?

[OvivO]

19 minutes ago, Wizi said:

8к лева за един преден и респективно 7к за заден... + там колко лева бяха болтовете към всеки един от тях, които също принадлежат към подмяната

хаха, вярно ли предни дискове с накладки струват 17 500 лв ... без труда и болтовете към тях? 

Редактирано 28 Юни 2018 от OvivO

[Ц Е Ц О]

Just now, OvivO написа:

хаха, вярно ли предни дискове с накладки струват 18 500 лв ... без труда и болтовете към тях? 

Даже са евтини, обикновено са около 25к лева, ама се ползват отстъпки де, но на практика дисковете са вечни, с нормална и не толкова употреба.Около 300 000км мисля са ок за човек каращ 10 000 на година.

На фона на спирачките и тяхното качество - сумата за накладки е смешна

[Raino]

Анди, този РС и собственикът му са родени с късмет. Толкова здрава друга кола няма, включвам и Б4ките

Всичко, което си казал е така, но за дисковете не си прав. Керамичните дискове се определят дали са за смяна като се претеглят. На въпростният РС са бая за смяна. 

Иначе в момента му сменяме помпи за високо налягане.

1 minute ago, Audi_FeN_1 said:

Керамиките не искаха ли загряване преди да почнат да спират хубаво?

Чувам го отвсякъде, не съм го усещал никога.

[moto_fan]

преди 8 минути, Raino написа:

 

Чувам го отвсякъде, не съм го усещал никога.

Аз го усетих ,като карах с 10-15км назад  едно С8+ тоо парктроник немА време да се обади и докато натиснах спирачките бех спрял в един бус зад мен

[Raino]

Хахах, браво бе, правете цена и го давай насам

[Wizi]

54 minutes ago, Raino said:

Анди, този РС и собственикът му са родени с късмет.

 

Принципно точно обратно, но....

 

Какво се измерва на дисковете, че ми стана любопитно, за да се разбере дали са за смяна?

[zlobil]

25К, ебаааах тая керамика

в крайна сметка ся вечни ли или не? колко км карат реално ? щото ако се насоча към rs (а нещата с пълна сила вървят натам) ще търся нещо около 100К км демек би трябвало да не се налага да ги сменям аз, накладките колко време изкарват на керамика 5-10к км? 

[Audi_FeN_1]

Стига откача с тоя ретро РС ве...

Обади се на Райно да пробваш Еската, нема да останеш разочарован.

[Wizi]

Ако не се лъжа от кораба майка дават 200'000км живот на дисковете, но така като гледам е бая повече

Спрете да ги мислите проклетите керамики освен за цена на накладки, която като теглиш чертата и тя реално излиза стотинки!

 

Съсредоточете се в/у други неща по ретро автомобила

[manoleo]

Ще взема да си продам А3-ката и да си купя един диск за RS6-ца да видя кякво толкова й хвалят на тая керамика. 

[Raino]

Zlobil, намерих отговор на въпросът ти - RS6 C7!

[Ц Е Ц О]

Just now, Wizi написа:

Ако не се лъжа от кораба майка дават 200'000км живот на дисковете, но така като гледам е бая повече

Спрете да ги мислите проклетите керамики освен за цена на накладки, която като теглиш чертата и тя реално излиза стотинки!

 

Съсредоточете се в/у други неща по ретро автомобила

Just now, Wizi написа:

 

Преди 1 час, Wizi написа:

 

И аз това написах, с оглед на живота на тия дискове, накладките са смешни.

КОгато се засилих да вземам такава от Ауди дават 120 000 мили , обаче 300 000км не са проблем,лайфтайм дет се вика.

Без да засягам никой, колата е 2200кг,вече е на 10г и не е удачна ,освен ако не е за магистрала събота/неделя.

Не случайно пуснах горе линк с РС Ц5 и сток версия на моята С4......120 коня разлика и вървят наравно.

Технологиите много напреднаха.

 

Just now, Raino написа:

Zlobil, намерих отговор на въпросът ти - RS6 C7!

Няма бюджет...............

писал е по-горе, иначе нямаше да има такава тема

[Ц Е Ц О]

РС6 Ц6 тука е 45-50к и не вещае нищо добро, има една бяла назобана.

В немското са по 40-50к ама ойро

Тая е брутал

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=253511667&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=28&maxFirstRegistrationDate=2011&minFirstRegistrationDate=2010&pageNumber=1&scopeId=C&searchId=ef1e8512-5959-8d47-10c0-b52bec3b23ff

[pacoran]

При положение че ще се кара макс 10к км на година вземи РС-а, иначе от един майстор знам че нови турбини примерно са по 7к лв едната, но при малък километраж годишно не ми се вярва нещо да те притесни чак толкова много:-)

[Raino]

То и на S6цата са толкова горе-долу, така че същата работа.

[pacoran]

51 minutes ago, Raino said:

То и на S6цата са толкова горе-долу, така че същата работа.

Е ти сам писа че била доста по скъпа РС6 от S6 или си имал предвид новата рс6 с7?

[Raino]

За турбините конкретно говорих в случая.

[HannoSLM]

On 6/27/2018 at 8:37 PM, Ц Е Ц О said:

ето ти една насрана стокова С4 2009 какво става..........

http://www.zeperfs.com/en/duel612-2622.htm

ето това е по-правилното сравниение:

http://www.zeperfs.com/en/duel612-4409.htm

 

като изключим липсата на системи за сигурност, ретро мултимедията и пр арахични неща при стария модел, колите са изключително близки, въпреки че С-ката е 10 г. по-нова. Просто няма как да ме убедиш, че има дори една допирна точка между S и RS сериите  А, ако направим сравнение само с едно поколение разлика, какво става:

http://www.zeperfs.com/en/duel1669-4409.htm - нещо се обърнаха нещата?

 

Злобиле, цял живот ще те чопка, че не си взел RS-ка, както е казал Царя - вервай ми  Ще трошиш парите с кеф по нея, без да се замисляш.

 

[DLS]

Toва сравнение със стария РС пак не е много добре, аз лично веднага поглеждам втората половина на времената с кикдауна, в реалността еската ще реагира много по-адекватно. Все пак тия коли не се карат 0-200 само... Реално новата кола с 30коня по-малко е достатъчно по-бърза. А С4 б8 е просто прекалено бърза като за 333коня

 

[more]

Еле па плюса   заебети ги тия сайтове нека човека се качи покара и предцени.

 

http://www.zeperfs.com/en/duel2914-1669.htm

[ole]

Sent from my SM-J730F using Tapatalk