Мнения за въпросния автомобил

[paco78]

Здравейте колеги,спрял съм се на тази кола.Audi A4 1.8T
6,600 ЛЕВА
2003, Бензин, 184000 км.
частно лице, Троян
http://www.cars.bg/offer/c2716132

Ако може мнението ви или ако някой евентуално я е гледал.Наясно съм с километрите че не са такива.Благодаря предварително!

 

[OvivO]

Ако я вземеш си провери картерната вентилация задължително.

[ppenchev]

Изглежда свежа! Вкарвай я в сервиза.

[Demertsel]

Няма QUATTRO. Тези дни прочетох няколко мнения, в които колегите заявяват, че няма нужда от него( да била 200+ коня поне и тн).

 

Уважавам тяхното мнение, но пък моето е точно обратното. Надеждността, усещането и стабилността са незамени и това се разбира само по волана, без да се налагат екстремни тестове. С две думи: купи си Ауди 4х4 и не се занимавай с глупости  

 

Това мнение го имах и за B6 и го затвърждавам и при B8.

[JusttRelaxx]

Дам, и за мен тоя мотор на предно няма никакъв смисъл. Quattro-то и според мен е задължително.

 

А въпросната кола от обявата кое е свежото в нея, аз лично не разбрах и не можах да видя. 

[Demertsel]

Сега, ще кажа нещо, което може да не се хареса на много от хора от форума, но се надявам да ви прозвучи разумно.

 

Ауди, в ценови диапазон от 6-16К е неразумна и дори безмислена покука. През последните 5 години, смея да кажа, че съм имал

всевъзможни проблеми по колата/колите и като ги сравнявам с тези на приятели, мога да спокойно да заключа, че са достата по-чувствителни от останалите марки. Да, това всеки го знае, но е друго като го изпиташ на гърба си.

 

Друг аргумент, че това е безмислена покупка, е че те са доста амортизирани и цените са тройни при частите и работата в сравние с народните марки. Общото взето съм обиколил всички що-годе читави сервизи в София. МОЛИШ СЕ да ти направят колата - парите се превръщат в последния ти проблем, защото много често се получава, че или не знаят как да ти я поправят, или няма кой да ти я поправи, или пък ти казват, че са я поправили и всъщност проблема все още си е на лице. Сам си прецени, защото пак повтарям - цените са х3

 

Никаква логика няма да набиваш грешни пари в тази кола, освен ако не си на чужда издръжка - като гледам профила на автора ми изглежда по-скоро семеен човек, така че надали. 

 

Финансовата логика говори, че ако разполагаш с такъв бюджет, по-добре да си купиш нещо, което е по-ново с поне 4-5 години и знаеш, че няма да остави на пътя, щото този месец не си искал да смениш маслото или нещо по окачването, или пък защото някой майстор те е подвел и нищо не е направил.

 

Успех!

[GTX3071R]

Just now, Demertsel написа:

Ауди, в ценови диапазон от 6-16К е неразумна и дори безмислена покука.

Много ми е интересно това как точно го реши и защо примерно диапазона не е 5-15К, 6-17К, 6-14К и т.н.

[martinich]

Mного са хубави аудитата, но имат един проблем, скъпи са. 5 годишно ауди струва три пъти повече от 5 годишен форд ,при еднаква експлоатация (километри).  Другото е че имат повече агрегати за чупене. Форда няма отзад карета, полуоски, кардан, ММИ, дистроници и т.н.. Искаш ли ауди, търсиш от собственик и задължително да не е от най евтините. Лесно е.

Редактирано 16 Август 2018 от martinich

[Passi]

На каква база направи извода,че са скъпи?

[martinich]

На същата база на която ти си купуваш най евтините кочини и после ги ремонтираш пред блока. Ауди с тънканачество не се гледа.

Редактирано 16 Август 2018 от martinich

[Passi]

Кажи ти как прецени,че ценообразуването на Ауди е грешно мани аз какво си купувам.

[Demertsel]

1 minute ago, GTX3071R said:

Много ми е интересно това как точно го реши и защо примерно диапазона не е 5-15К, 6-17К, 6-14К и т.н.

 

По-скоро имах предвид колите, които са между 8-16г. Диапазона е ориентировъчен, може и 4-18К, както сметнеш за по-удачно  

 

Все пак цена-години-състояни са донякъде събективни

[martinich]

Ценообразуването в главата на Ганя (твоята) е грешно, не на тия в инглощат.  Б6-ца на 100 000 км струва 5 +++ к. евра. Тук идват на 5 к. лв. и почват да стават скъпи за новите си собтвеници, защото трябва да подменят половината неща от колата.

[Demertsel]

3 minutes ago, Passi said:

Кажи ти как прецени,че ценообразуването на Ауди е грешно мани аз какво си купувам.

 

Нещо не схващам въпроса са ти, честно казано

Ценообразуването на частите на Ауди e такова, каквито от Ауди са преценили че е - или пък техните афтърмаркет производители.

 

Факта е, че те са по-скъпи от тези на Опел/Форд/Пежо и още много други. 

 

Прочете ли ми целия пост или спря само до това със сумата за частите и ремонтите?

Редактирано 16 Август 2018 от Demertsel

[Passi]

Добре де що едно кило злато е по скъпо от едно кило сребро  Аз за част къде видя да говоря.Питах Мартин как прецени,че колите Ауди са скъпи.Вие изобщо можете ли да дадете определение на скъпо или за вас всичко което не ви е по джоба е скъпо.

[NITRO1]

44 minutes ago, martinich said:

 Искаш ли ауди, търсиш от собственик и задължително да не е от най евтините. Лесно е.

Аз спазих това условие, когато си взимах моето и засега мисля, че не съм сбъркал.

[NITRO1]

11 minutes ago, Passi said:

Добре де що едно кило злато е по скъпо от едно кило сребро  Аз за част къде видя да говоря.Питах Мартин как прецени,че колите Ауди са скъпи.Вие изобщо можете ли да дадете определение на скъпо или за вас всичко което не ви е по джоба е скъпо.

Разбира се, че нещо което не ти е по джоба ти е скъпо, ако ти е по джоба и искаш да си го купиш проблеми няма. Ауди не е евтин автомобил нито за поддръжка, нито за покупка, майсторягите като видят Ауди да влиза в сервиза им и им светват очите.

Но както и при другите марки си има качества з акоито бъдещите собственици са готови да платят в повече спрямо марки, като Форд например - както се спомена по-горе. Иначе като цяло в може би 95% от случайте и Опел и Мазда и Тойота и Ауди ще те закарат от А до Б - разликата е в усещането, което пък е субективно. Има хора, които не им пречи и с Лада да го минат това разстояние.

[moto_fan]

преди 5 минути, Passi написа:

Добре де що едно кило злато е по скъпо от едно кило сребро  Аз за част къде видя да говоря.Питах Мартин как прецени,че колите Ауди са скъпи.Вие изобщо можете ли да дадете определение на скъпо или за вас всичко което не ви е по джоба е скъпо.

Престани да тролиш ве  пуси, казаха ти скъпи да у толкоЗ. Оти си купи пасат а не А6 ?

що продаваш дънЧени гащи bossS а не Boss A?

[Passi]

А изобщо не троля а се опитвам да обясня,че скъпо и скъпо МИ е са различни неща ама гледам не разбират.Не съм си купил Ауди защото не ми е необходимо.

Редактирано 16 Август 2018 от Passi

[silkosam]

Ауди не е  кола за всеки.Проблем е когато не е облужвана редовно колата и дойде в България и основни агрегати са за смяна.Но пък когато всичко е точно си е кеф да караш.Това опели,фордове,пежа и мазди нямат база за сравнение с ауди.Пардон единственото нещо което им е по добро са фаровете,тук инжинерите от Инглощад са се издънили яко на много от по старите модели.

[coolice]

Като части незнам за всички модели, ама A3-ките са си нафърфоркан Голф, и вече си зависи на кой двигател какви са му бъговете и потенциалните изненади...

 

Относно майсторите винаги съм ходил при майстор който винаги взима едно и също за дадена операция без значение марката (няма да ми вземат повече защото е ауди а не ви-даб голф)  - (това казано като оставим страна някой елементи на сложност за даден модел и/или марка) То зависи и колко майстора е майстор и се сблъсквал с проблеми ( 2007 на старата ми А3ка като трябваше да сменя скъснан вътрешен машнон, тогавашния ми майстор извади от някъде някакъв удължител сигурно около метър за пистолета с въздух и изкоментира: някой го имат и става лесно (буквално за минути) някой го нямат и се мъчат - съответно биха таксували повече за мъките си да го сменят този маншон ) Това го казвам понеже обичам да седя и да гледам как ми правят колата и да си лавя с майсторите за коли....

 

Относно Куатрото зависи от начина на ползване на колата.... аз карам 8 хиляди в градско и около 2000 извън (единсвения момент на който куатрото би ми дало предимство е по време на първи сняг преди са са почистили витоша като си тествам зимните гуми до щасливеца или копитото) през сезона на зимните гуми в последните 13 години обикновенно излизам 1 път през Ноември от София и за празниците през Декември, и като се връна от Нова Година не излизам от София до пролетта (защото няма какво да правя извън нея) освен по някой извънреден повод 

[tonko2.0T]

Пак сравнения,мерки и теглилки.Браво!

За някои хора Аудито било чист ФВ,но в лъскава опаковка.

[coolice]

И с лъскаво съдържание 

[paco78]

Между другото ходих да видя колата и да я покарам.Минах през доста разбити пътища с много дупки и като цяло нямаше никакви тракания или шумове по окачването.От към ускорение и работа на двигателя също много добре се държи.Климатроника работи нормално,салона и е без забелажка.Не съм написал че собственика си я кара ежедневно като лична и работна кола.Колата е регистрирана и с винетка до 05.2019г. мисля да я взема.Ще има и комрнтар по цената разбира се.

[Demertsel]

Късмет и безаварийно каране!