B7 brd quattro

[elnineo]

Здравейте. Закупх си ауди а4 brd мотор quattro. Преди това имах същото ауди но не куатро. Питането ми е такова: норално ли е турбото да се усеща след 2200 оборота и така ли е куатрото по принцип, защото още немога да му свикна.

Редактирано 19 Август 2018 от elnineo

[mishleto]

Не е чак нормално защото моето си се теглеше още ниските но все пак не забравяй , че носиш отзад едни 300 кила поне тъй като кутия, диф и всичко общо си тежи. Смени си маслената помпа задължения на това 2.0 Брд и се радвай. Поздрави

Sent from my CLT-L09 using Tapatalk

[Svetliu90]

на моето 2.0тди блб , на 220об усещам кик-а. На ниските пак си дърпа .

Редактирано 19 Август 2018 от Svetliu90

[elnineo]

То си дърпа, няма проблем . Но след 2.2 усещам турбото с пълна сила, до 2.2 ми е некво мудно набира си, ама бах ли го.

Дали да чо чипна , може да почне да се развърта по от рано

[elnineo]

Колеги, това не е нормално. Колата изнервя много при каране. На първа предавка като потехля докато мине 2200—2300 оборота и тръгне турбото- ще ме згазят другите коли. Ходех на диагностика- никакви бъгове никакви грешки. Незнам какво да правя. Да е карам ли в Порше да е гледат за дефекти или някаква идея накой да има

[Пламен П]

Здравейте. Закупх си ауди а4 brd мотор quattro. Преди това имах същото ауди но не куатро. Питането ми е такова: норално ли е турбото да се усеща след 2200 оборота и така ли е куатрото по принцип, защото още немога да му свикна.

Като купуваше колата не я ли пробва как върви? Върви много или малко е доста субективно усещане.

[elnineo]

Така е найстина е субективно , просто турбото надува след 2300 оборота на 1 ва предавка . На втора е към 2200, на 3 та към 2000, на 4 та към 2000 и на другите скорости така. Вчера е чипвах в хеед и пак същото не тръгва по рано , само кат почне буста се усеща че колата върви много, но си тръгва късно

Sent from my iPhone using Tapatalk

[bamze07]

Колега и аз съм със същата модификация и с чип без ДОФ и тн. Нямам никакви дефекти и проблеми !!! Просто така си вървят тези мотори (или просто нямам друго обяснение не знам) така че карай си колицата и се наслаждавай на куатрото.....

поздрави

Sent from my iPhone using Tapatalk

[elnineo]

Sent from my iPhone using Tapatalk

Благодаря колега , то май така ще си е карам и това е няма какво друго да направя

Sent from my iPhone using Tapatalk

Редактирано 5 Септември 2018 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[bamze07]

Ми да и аз бях в твоята ситуация но се примирих

Карам си я и свикваш няма как но пък на 2-ра и 3-та би трябвало да се усеща много добре развъртането !!! Би трябвало да е доста динамична колицата след чипа

Sent from my iPhone using Tapatalk

[elnineo]

Да , приятно е

Sent from my iPhone using Tapatalk

[elnineo]

Благодаря за подкрепата момчета

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Milanski]

Да попитам колко клапана е този мото BRD и с дюзи на Сименс ли е.

Изпратено от моят DRA-L21 с помощта на Tapatalk

[ivailo_slavov]

16V и да дюзите са на Siemens/Continental - с пиезо кристал. Маслената помпа е със шестограм от късия вариант 77мм, но на няколко места съм чел, че в такъв двигател излиза и с модифицирания вариант - със 100мм шестограм.

[skorvod]

Шестограма задължително се проверява. Излиза лесно през помпата. Сваля се само една зегерка и картера естествено.

[Briefs]

Освен шестограма е добре да се види и леглото му да не се е износило, че не е рядкост.