Преминаване на half FIS към full FIS помощ.

[Trimontcium]

Здравейте колеги, 

 

Има ли някой от София който може да помогне за едно голфче 4-ка, че не мога да му прочета ПИН-а на таблото с ВАГ Тахо-то?

Май трябва ВАГ Командер. Само да адаптираме новото табло.

[MAPTO7007]

Странно ... коя година е този Голф 4-ка та не можеш да прочетеш ПИН-а?

Какво трябва да адаптирате освен километрите и ИММО-то към ключовете ако таблата са с еднакви серийни номера?

Редактирано 11 Октомври 2018 от MAPTO7007

[Trimontcium]

1999 края.

 

Прочитам пин кода с кабела, и при обучение като въведа извлечения пин код, дава ГРЕШЕН КОД.

Редактирано 15 Октомври 2018 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[MAPTO7007]

преди 7 минути, Trimontcium написа:

Прочитам пин кода с кабела, и при обучение като въведа извлечения пин код, дава ГРЕШЕН КОД.

 

Някъде допускаш грешка при въвеждането.

Ключовете са сгъваеми заводско предполагам и са си от тази кола?

 

 

п.п На този Голф не е нужно Командер,Тахото си прочита пина безпроблемно.

п.п (1) Оригиналните номера на таблата еднакви ли са? Марката каква е VDO или MotoMeter?

Редактирано 13 Октомври 2018 от MAPTO7007

[Trimontcium]

 

 

Старото ми табло е 1J0 920 821A BOO/V20  - БОШ предполагам
Идентификатор: VWZ6Z0X1177400
Pin: 5748

Новото е 1J0 920 845A VDO V09
Идентификатор:VWZ7Z0Y2926560
Pin: 2910

 

Правил съм го вече няколко пъти с други коли, предимно аудита и се получава.... но сега, уви не ще.

Ключовете са сгъваеми, и двата километража са ИММО2.  Тахото не приема новия пин код от новото табло.

 

Редактирано 15 Октомври 2018 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[MAPTO7007]

Пробвайте с друга версия на VCDS

 

Или сложете старото табло/вземете и новото и се разходете до Дупница,да погледна и аз ... (не съм майстор) 

Редактирано 13 Октомври 2018 от MAPTO7007

[Trimontcium]

Другия уикенд може да дойда, само да има време.

[nikssana]

Да попитам и аз - има ли някой все още в тази тема за малко помощ ? 

 

[MAPTO7007]

Казвай колега,каква помощ ти е нужна?