Jump to content

Ауди А4 Б5 1.9ТДИ 110 фейслифт


Recommended Posts

Здравейте, колеги! Продавам си колата, поради покупката на семейна.

 

       

Информация за колата:

Дата на производство: септември 1999 г.

Тип двигател: 1.9 TDI AFN

Мощност: 110кс (147кс Adler)

Скоростна кутия: Ръчна

Категория: Комби

Пробег: 261 000 км

Цвят: Светло сив


 

Данъци и такси:

  • Платен данък за 2018 година.
  • Винетка до арпил 2019.
  • Гражданска отговорност до април 2019.
  • Технически преглед до април 2019.

 

 

Допълнително поставени екстри:

  • Андроид навигация с телевизия и камера за задно виждане - всичко работи, прилича на RNS-E.
  • Лостче с темпомат - не са пунати кабелите до ECU-то, но е активиран през VCDS.
  • Подлакътник.
  • Джанти 16” - когато я взех беше с грозните 15” с голям капак върху болтовете.
  • Сменени са диодите на таблото, за да свети в бяло.
  • Втори ключ - Колата имаше само един оригинален. Поставена е аларма и е обучен и нарязан втори.
  • DLR модул за фаровете с функция “Добре дошъл” и “Изпрати ме до вкъщи”.

 

 

Допълнителни неща към колата:

  • Сменена турбина с чисто нов Garret от UK и премахнат EGR.
  • Сменен съединител.
  • Два пъти сменена предница. За последно в Di-Bros.
  • Рециклирана кормилна рейка в ТУ-София.
  • Сменено радиаторче на парното.

 

 

По-големи ремонти:

  • Сменена турбина с чисто нов Garret от UK и премахнат EGR.
  • Сменен съединител.
  • Два пъти сменена предница. За последно в Di-Bros.
  • Рециклирана кормилна рейка в ТУ-София.
  • Сменено радиаторче на парното.

 

 

Проблеми:

  • Казанчето за течност за чистачки капе над 1.5 литра.
  • Лагер на ролката на климатика за смяна.
  • Закъсано на шофьорската седалка.
  • Малки козметични забележки.

 

   

Колата е внесена от Италия през Април 2015г. на 194 753км. - купена от първи собственик. Проверена е в Порше и няма никаква сервизна история след датата на закупуване (купена е от Германия). Карана е основно с Авиодизела на Еко. Има сложен чип от Adler, като на диното искара 147 коня и 390 нютон метра въртящ момент. След смяната на турбото е карана само с Liqui Moly 5W40. Колата върви много приятно и пъргаво. Има прибиращ се теглич, смазан и готов за използване. Предлагам проверка в сервиз по ваш избор. Постарал съм се да опиша всички дефекти и ефекти на колата, ако ви интересува нещо конкретно звъннете. Коментар на цената на място. Задължително прехвърляне.

 

Всички разходи и зареждания на колата са описани в Carspending.

Обява в Mobile.

Допълнителни снимки в голям размер.

   

Цена 4 200лв.        

   

Контакти: 089 441 86 28 - Петър

 

Снимки:

kUwgCto.jpg

5EkY2vg.jpg

n5eiNaS.jpg

LdltjEV.jpg

7CaVyUt.jpg

3apFArr.jpg

w6krsUD.jpg

ijd8MUw.jpg

6BYfVg4.jpg

 

 

Edited by papi92
Link to comment
Share on other sites

  • 3 months later...

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...