Тампони двигател 2.0тди

[Svetliu90]

Здравейте колеги , днес сменях маслото на колата и огледах обстановката отдолу. Почти съм сигурен за отговорите на въпросите , които ще ви задам , но все пак искам и вашето мнение.
1. Снимки на тампоните на двигателя 2.0тди а4 б7 , блб .
http://prikachi.com/images.php?images/139/9481139r.jpg

http://prikachi.com/images.php?images/140/9481140z.jpg

http://prikachi.com/images.php?images/141/9481141P.jpg

Според вас за смяна ли са  ? Имам си някви вибациики на празен ход придимно , няма грешки .

2. Тръбата която отива към ЕГР-а

http://prikachi.com/images.php?images/146/9481146r.jpg

http://prikachi.com/images.php?images/147/9481147D.jpg

 Явно предишния собственик е получил пробив в ограденото място , и е наварено малко неспокосано , защото ми се струва че изпуска от долната страна. Можете ли да ми кажете някакъв ОЕМ номер на тази част и правилното и наименование , за да видя дали ще я намеря някъде 2ра ръка или да си закарам моята да я оправят.
Благодаря предварително !

[Passi]

Томпоните са починали.

[Svetliu90]

От къде  или от кой да ги взема най-изгодно?

 

[Svetliu90]

Как се разбира кой е ляв тампон и кой десен? От коя гледна точка ?

Срещу колата ли като застанеш , защото така тампона с датчика ся пада десен , а по офертите които ми дават , левия е по-скъпия и с датчик.

[Passi]

Водач-Ляв 

Пасажер-Десен

[Svetliu90]

Всичко съвпада значи.

Запитал съм за оферти с цената и ще поръчвам... започнах да се чудя дали да не сменя и на скоростната кутия?

[Passi]

На скоростите не знам ама предния го смени задължително.

[Svetliu90]

Предния го смених преди 6 месеца.

Стария ми се разпадна в ръцете .. 

[Rototomi]

На 12.01.2019 г. at 17:40, Svetliu90 написа:

 

2. Тръбата която отива към ЕГР-а

http://prikachi.com/images.php?images/146/9481146r.jpg

http://prikachi.com/images.php?images/147/9481147D.jpg. 

 При мен тръбата е в същото положение.на какво се дължи това? Да ли е някаква гарнитура?

 

Редактирано 17 Януари 2019 от Rototomi

[Svetliu90]

 Здравейте колеги , поръчал съм тампоните на двигателя и като ги сменя , ще споделя отзиви.

Сега по друг въпрос:

Крис от Дас Ауто Сервиз беше пуснал лайф , в който отговаряше на въпроси и аз естествено му зададох въпроса : За какво служи датчика на 1ния тампон.

Отговора му беше , ще вътре имало гликол и когато караш с различна скорост се вдигал и свалял тампона с датчика. Колкото по-бързо караш , толкова по-ниско пада двигателя.

Аз лично , Крис го имам като доста компетентен човек , но нещо не ми се нрави този отговор.

Аз си мислих че има нещо свързано с вибрациите по двигателя..Вие как мислите?

[@nTon]

Тези същите ли са, според които студеният въздух троши турбини и връщат Q7 префейс като им влезе в сервиза? 

[Svetliu90]

Колеги смених тампоните с оригинални (специални благодарности на @Raino за коректноста) 

Сега по въпроса . Проблемите ми не изчезнаха изцяло . Вибрациите изчезнаха , но претрисането на празен ход остана . Както си и мислех проблемът ще е някъде другаде .Как да ги спрем тия 2.0тди да притрисат ...

Редактирано 26 Януари 2019 от Svetliu90

[Rototomi]

При мен е същата работа.мислех ,че са тампони,смених ги и пак си притежава на празен ход.и аз се чудя от какво е

[robobug]

А4  с 2.0 ПД.....си сваля мотора при висока скорост....сигурен ли си, че не ти е отговарял изкуствения интелект на Гугъл?

[Svetliu90]

Не! Така миботговори Крис от Дас ауто сервиз! 

[James]

До колегите, на които им тресе на празен ход. Забелязали ли сте дали на студен и топъл мотор има разлика, ако да, твърде вероятно е да клоните към маховик ?

[komitov]

Имам от близо осем години А4 2.0тди BLB. тресенето започна когато колата премина 160хил. ,тресенето започва след като премине 55-60градуса и вече  след 85-90градуса изчезва ,пробвал съм каво ли не ,дюзи от друга кола която го няма въпросното тресене нови кабели към дюзите,нови тампони оригинални,когато и дойде времето за съединител викам си ,ще сменя сега комплект съединител с маховик и ще се оправи ,само маховик не бях сменял но уви същата работа тресе само да вмета нова глава обурудвана с клапаните оригинална пак тресе ,не искакм да ви отчайвам но това е при мен ,а колата си я караме още в момента е на 320хил.

[Svetliu90]

Досега от многото четене по форума , съм прочел само за 1 колега , който се е излекувал от претрисането на празен ход. 
При него проблема беше - износен разпределителен вал.

Редактирано 18 Февруари 2019 от Svetliu90

[Raino]

On 1/21/2019 at 10:24 PM, Svetliu90 said:

 Здравейте колеги , поръчал съм тампоните на двигателя и като ги сменя , ще споделя отзиви.

Сега по друг въпрос:

Крис от Дас Ауто Сервиз беше пуснал лайф , в който отговаряше на въпроси и аз естествено му зададох въпроса : За какво служи датчика на 1ния тампон.

Отговора му беше , ще вътре имало гликол и когато караш с различна скорост се вдигал и свалял тампона с датчика. Колкото по-бързо караш , толкова по-ниско пада двигателя.

Аз лично , Крис го имам като доста компетентен човек , но нещо не ми се нрави този отговор.

Аз си мислих че има нещо свързано с вибрациите по двигателя..Вие как мислите?

Това е невероятна глупост когато говорим за тази кола. Видя тампоните как изглеждат и смятам сам си разбрал, че няма на къде да се свалят и вдигат.

 

Проблемът с тресененто може да е от разпределителен вал, но при А4 2.0ТДИ само на един мотор е възможно - осемклапановият, който е с код  BPW.

Също така може да има претрисане от не добро зацепване на ангр. ремък.

Редактирано 24 Февруари 2019 от Raino