Питанки относно А4 Б6/Б7 - Vol. 4

[ivailo_slavov]

На твое място бих върнал оригиналния модул и бих си сложил един CarDRL на 35% на дългите и това е. Това което се опитваш да направиш според мен няма да стане  - инсталацията на колата е друга. При lowline късите се захранват директно през ключа на фаровете и през предпазители №20 и №21, а с highline всичко се управлява от модула, а той пък от ключа на фаровете. Има значение дали пък ключа е с позиция "auto" или не, кашата може да стане много голяма 

[quаttro]

Писнаха ми тея менте модули, всяка година горят, затова исках оригинално да го направя.

[quаttro]

Преди 21 часа, quаttro написа:

Опитах на 81 канал да извърша адаптацията, но ми изписва BUS NOT OK....

 

Набарах един по-оригинален вцдс с дуалк+усб кабел, та с него мина и процедурата по 81 канал, но нищо не се промени.

Продължават да светят габаритите постоянно, а дълги няма. Сменям кодирането на държавата на всички страни, но ефект не виждам.

Някой, някакви идеи, какво да правя?  Ще съм благодарен на всякакви съвети!

@bsdnikolov

@VBI

 

Преди 22 часа, quаttro написа:

Колеги, четох я темата за дневни светлини на Б6,  моя central electric модул се оказа low level и като сменях кодировката пускаше само габаритите.

Затова го смених с друг модул от Б6 -  8E0 907 279 F   който уж e high level и трябва да поддържа дневни светлини, но след като го закачих и го отворих през vcds_lite , каквото и да променя в кодирането, нищо не дава отражение.  Светят си само габаритите постоянно (дори не мога да ги спра), а дълги не мога да включа, само светкавица.  Също и мигачите мигат много бързо и има записани 14 грешки - за всяка една крушка по колата (които иначе са си здрави).

 

Навежда ме на мисълта, че самия модул нещо не функционира коректно.

Инсталирането само закачане на буксите ли включва или трябва да правя и друго - обучение, компонент протекшъни и т.н.?

 

Редактирано 27 Март 2020 от quаttro

[Chitatelia]

Писнаха ми тея менте модули, всяка година горят, затова исках оригинално да го направя.

http://cardrl.eu/
Този на 80ката го ползвах 7години.
Сега на А4ката над 2г.
От тях съм доволен.

[veselin velchev]

И аз съм с DRL на А4-та и няма драми.И на А3-та също.

[VBI]

@quаttro предполагам, че проблема е в липсващи кабели към новия модул и кодиране. Хубаво е някой с ЕЛСА (аз нямам) да провери дали има разлика в окабеляването при различните модули. 

[alexander alexandrov]

Събрах колата и я запалих, но ми излиза грешка 

17763-Cylinder 1 Ignition circuit

P1355-35-00- Open circuit

разменях бобини, но пак си остава грешката за 1 цилиндър. Какво може да е? 

[VBI]

Огледай куплунга на бобината на 1-ви цилиндър. 

[alexander alexandrov]

Благодаря, утре ще го огледам! 

[alexander alexandrov]

Също пробвах и както е извадена бобината да сложа друга свещ, и си имаше искра. 

[alexander alexandrov]

Открихме проблема, нямаше сигнал от компютъра до бобината. Пуснахме нов кабел и колата се оправи. 

[axzzey]

Момчета това се появи току що, масло си има..какво значи? Датчика за нивото на маслото ли е? 

 

Колата е Б7ца, 2.0 TDI 170 к.с. Куатро

Редактирано 3 Април 2020 от axzzey

[CVT]

Да, датчика.

[axzzey]

Мога ли да карам така за момента? Говоря за няколко дни максимум.

Редактирано 6 Април 2020 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[skorvod]

Мисля, че няма да имаш проблеми, но за нивото на маслото разчиташ само на себи си.

[veselin velchev]

Карахме така около два месеца докато дойде време за смяна на маслото.Съвета ми към колегата с проблема е да си купи оригинален датчик,който е на HELLA.Aфтърмаркета не изкарва дълго.

[maximoff]

Имам драма с отварянето на багажника на  Ауди Б7 авант. Отваря се само когато задържиш бутона на дистанционното.
Проверено бравата работи 

Цека ключето работи.

Окабекляването до гумените съединения до пантите всичко е ток.

Не мога да открия проблема, пробвах и различни кодировки с vcds не става . В блока на инструментие не отчита че работи цека ключето , а всъщност със мултицет го проверих когато го натисна работи.

Давайте идей.... Няко знаели къде продължава окабеляването на багажника и има ли конектори някъде из купето?

Да повторя багажника се отваря единствено със задържане на бутона на дистанционното 

 

[GRUEL]

Ключалка на багажника има ли? Виж да не е на "заключено" с ключа...

Sent from my Pixel 2 XL using Tapatalk

[maximoff]

Няма ключалка на багажника.

Няма бутон в колата за отваряне на багажника.

 

[CVT]

Най-вероятно имаш прекъснат кабел в самия гумен маншон. Там е слабото.

[maximoff]

Проверих с мултуцет точно там където влизат кабелите в купето всички са наред.  

Някой знаели  вратата на багажника когато се свали от купето и окабеляването има ли букса за да може да се свали комплект с окабеляването?

[alexander alexandrov]

От 3 - 4 дни стъклата спират да се отварят и плафоните не изгасват на случаен принцип. За Б6 става въпрос, стъклата не се свалят от никое копче, не само от шофьорската врата. Някакви идеи кое прави мизерия? 

[royce]

@alexander alexandrov Виж кутията под чистачките и под шофьорския мокет.

Редактирано 7 Април 2020 от royce

[alexander alexandrov]

За коя кутия под чистачките става въпрос да погледна първо нея?

@royce

[royce]

@alexander alexandrov Над сервото, там трябва да е компа. Виж да не се е напълнило с вода.

Макар, че комфорт модула ги контролира тия екстри, а той май беше под мокета.