Питанки относно А4 Б6/Б7 - Vol. 4

[Niko Zombi]

Здравейте колеги. Имам следното питане: -Тази сутрин запалих колата и излязох. Както си карах по булеварда и изведнъж изгасна. Отбих, опитах да стартирам отново на няколко пъти, но изобщо не подхвана да запали двигателя. На теглене я оставих на един сервиз, но исках да се допитам и до вас, преди диагностика, от какво би могло да е? Колата е А4 В7 2.5 TDI 163 коня. Не е давала никакъв симптом, за случилото се.
Предположения?

[NIKO]

Свършила нафтицата...

[Niko Zombi]

Има нафта, но имам чувството, че нещо я е спряло. Възможно ли е от датчик или нещо друго? Ток също има, но като че ли по друг начин завърташе след опитите ми да я запаля? Ще съм доволен на предположения понеже съм лаик.

[NIKO]

Причини поне сто, за да си избереш някоя, минимум диагностика. 

[Niko Zombi]

Утре ще я видят, просто исках да зная нещо, от какво може да е. Иначе ще се съглася с каквото ми кажат. Затова попитах ориентировъчно.

[МММ1]

Ако ти кажат да купиш нова ГНП едва ли ще се съгласиш.  Ориентировъчно струва колкото половината цена на автомобила.

[Niko Zombi]

Разбрах. Ще чакам диагностика.

[CVT]

Винаги трябва да си я диагностираш сам преди да я караш на сервиз. VAG-COM кабел за Б7-ца от Прoдавалник е 40 лв., а за 80-90 лева си вземаш OBDeleven. Държиш го в жабката и си я проверяваш през смартфона когато ти е кеф.

 

Редактирано 13 Октомври 2019 от CVT

[Niko Zombi]

Казаха ми че дало грешка 01376. Някой може ли да ми подскаже или да даде линк, за да ми се разясни?

Намерих това: "

01376 - Engine Speed Signal for Injection Pump

Това е липса на данни за оборотите в компютъра на помпата"

Но аз не му разбирам. Компютъра на помпата ли е повреден?

Редактирано 15 Октомври 2019 от Niko Zombi

[alexander alexandrov]

На Б6 1.8ТК от доста време ми излизат грешки за мисфайър на 1 и 2 цилиндър, понякога много рядко и на 4. Въртях свещи, бобини, бензинови дюзи и грешките винаги са за 1 и 2 цилиндър. Бях изключил напълно газовата за няколко дни и отново записва тези грешки. Като я запаля и след 2 3 мин.почва да прекъсва и да мига чека. Спира да прекъсва като достигне 90 градуса. Някакви идеи от какво може да е, не записва никакви други грешки?

[VBI]

Може да смуче въздух покрай уплътнителите на бензиновите инжектори или гарнитурата на всмукателния колектор.

[alexander alexandrov]

Благодаря, ще ги сменя превантивно.

[NIKO]

Смени си окабеляването от комутатора до буксите и самите букси. Въздух от О-пръстен/гарнитура, не може да предизвика misfire на цилиндър/инжектор.

[alexander alexandrov]

Имаш предвид кабелите и буксите на бобините ли? Продават ли се нови някъде?

Редактирано 18 Октомври 2019 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[NIKO]

Да, окабеляването до бобините. Има ги нови буксите, алито, ибея, амазона, оригинални при вносителите, където падне, аз купувах цялото окабеляване за моторния отсег, нямам спомен за фирмата, май поляци бяха някакви.

Комутатора също дава misfire понякога, преслушайте го преди големи смени.

Редактирано 17 Октомври 2019 от NIKO

[alexander alexandrov]

Благодаря, ще им обърна внимание и на тях!

[GRUEL]

Антифриза как е?

Sent from my Pixel 2 XL using Tapatalk

[alexander alexandrov]

Не го гори или смесва с маслото, миналата година сменях гарнитурата на главата.

[paci_4444]

Колеги, могат ли да се сменят четките с регулатора  на напрежение без да се демонтира  алтернатора? За Б6 1.9 тди става дума. 

Редактирано 3 Ноември 2019 от paci_4444

[alexander alexandrov]

На 17.10.2019 г. at 17:46, NIKO написа:

 

Може ли да ме насочиш къде е комутатора при Б6. Мислех, че всяка бобина е с вграден или се бъркам?

[DobrevST]

Някой има ли представа на какво може да се дължи закъснение от 1-2 секунди на включвснето на белите светлини, при включване на задна предавка? 

[CVT]

За автоматик ли става дума?

[DobrevST]

Не ръчка е, и е доста досадно, щом го усещам, аз реално съм тръгнал назад, а светлините още не светят. Малко си е опасно. 

[CVT]

Моята е автоматик и я тествах преди малко на изключен двигател, само на контакт. Отнема точно 1,35 секунди от слагането на лоста на R до светването на крушките. За мен не е проблем тъй като на самия автоматик му трябва поне секунда да включи на задна от момента в който сложа лоста на R. Май това закъснение е нормално за всички Б7-ци.

[ads]

Най вероятно от ключето в кутията, което включва светлините. Моите светват веднага.