Проблем с мощността

[ivailo996]

Здравейте ! Имам Audi б5 facelift 1.9 TDI 90 кс. Проблема  е там че и аз не знам какъв е  , но мога да кажа как се държи колата. Колата няма мощност на ниските обороти се усеща че няма проблем и  е пъргава, но когато качи на 2 000 оборота  според мен лично турбото не ми си се включва въобще, защото колата само се мъчи въобще не набира . Само че има моменти в който натискам  до долу колата примерно стига 2 500 оборота без да има сила и изведнъж все едно нещо се отпушва и се изстрелва точно както трябва да си върви или както си вървеше преди.  Това се случва рядко по- някой път пък примерно на 2 500 оборота колата почна да се чуди да върви ли или не и почва да прекъсва такава опита се да тръгне и забива муцуната. На компютър имаше само една единствена грешка за температурата на горивото сменихме там каквото трябва и  вече няма никаква грешка тоест колата не дава никаква грешка а колата не върви. На компютър когато гледат турбото ми казаха че турбото работи нормално и всички стойности са му както трябва .  Нямам си и на идея какво да направя затова пиша тук аз на две  места ходих те където и да отида на компютъра няма да видят нищо и пак  няма да ми помогнат .  Четох на ляво надясно какво ли не гледах клипове и реших че може да е от егр-а  свалих го изчистих го добре, но явно не е от това . Друг клип който гледах човек със същия проблем  маркуч, който отива долу ниско до бронята  мисля че е към интеркулерът, както на клипа който гледах така и при мен целия маркуч и напоен с масло но много масло даже понякой път се насабира супер много и капе масло от него само че маслото на пръчката не ми мърда . Възможно ли е да е от този маркуч и аз не знам вече. Благодаря ви ! 

[bobitur]

Щом е омаслен имаш пропуск от турбо пътища. Изчисти дебитомер със спрей.

 Какво налягане прави турбото, направи няколко лога, на турбо и дебитомер.