Jump to content

Проблем със запалване


danni95

Recommended Posts

Здравейте , наскоро си взех ауди а6 2007 авант и днес след работа се опитах да запаля ми изписва следния проблем  parking brake malfunction и 

Brake fault, drive carefully to nearest workshop? и само се мъчи да завърти двигателя но не пали включвах изключвах ръчната но нищо се продължаваше да се мъчи да запали но не става след това изкарах клемите на акумулатора за 2-3 минути и запали без никакви проблеми на какво може да се дължи това някакви идеи ?

колата е audi a6 2.7 avant 2007 година.

Link to comment
Share on other sites

На проблем в ръчната.

Има теми за това, изчети ги и оправяй. Ако не - отивай, където знаят какво е.

 

Аз пробвам първо стъпка 1 и ако не се справя отивам на 2.

Link to comment
Share on other sites

Здравейте , потърсих преди това но единствено намерих 1 тема със сходния проблем да не пали и се оказа във нея заради допълнителен имобилайзер.

Link to comment
Share on other sites

Не прави това с клемите. 

 

На тия ръчни им се прекъсват кабелите малко преди буксата и се късат. Отделно моторчетата се пълнят с боклук и горят. На фейслифта е направено много по-кадърно, но идиотите са сменили изхода на моторчето и не стават. Иди да ти видят кабелите първо или ги прегледай сам.

Link to comment
Share on other sites

Мисля че не е от кабелите тъй като след като днес пак ми се случи заключих колата отключих е и веднага запалих без проблем.

Link to comment
Share on other sites

Колега, нелепо е но е от имобилайзера на колата. Имаш ли сива висулка на ключовете ? Ако да, вкарваш ключа, на контакт, цъкаш 3 пъти копчето.

Тази зима ми се случи на летище софия - нямаше ме 10 дена и колата е "забравила" имобилайзера си и имах 3 часа мъки(мислех че ми е паднал акумулатора) и се оказа това. 

пп. Имах абсолютно същите грешки, колата е същата, само дето не е авант :D 

Edited by Satori
Link to comment
Share on other sites

Не нямам такова.Но този проблем взе да зачестява и незнам на какво се дължи , а наблизо нямам ауди сервиз да и направят диагностика че съм във едно малко градче във Англия.

Link to comment
Share on other sites

В България е масова практика крадците на коли..пардон застрахователите да искат да си сложиш в съмнителен сервиз имобилайзер. Ако нямаш такова нещо изобщо игнорирай горните акъли. Вижте моторчето както ти казах, затлачва се и блокира. Като цяло недей да ползваш ръчната докато не го оправиш. Иначе диагностиката си е винаги първото нещо, което трябва да се направи защото нащо тука е преразказ по картинка...

Link to comment
Share on other sites

Това не мисля, че е от ръчната, просто колата я спира защото нещо не ти е наред със спирачките. АБС модул и какво ли още не. Трябва да я изчетете и да видите какви грешки е нашила, няма как.

Link to comment
Share on other sites

Туко що я закачихме има само 2 грешки 1-та е за абс , а втората за имобилайзера за ниско напрежение и стигнахме до извода че е от акумулатора.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

Имах същият проблем и при мен се оказа модула на АБС-а. Презапоиха го и си го сложиха обратно и вече 3 месеца забравих за проблема ;)

Link to comment
Share on other sites

  • 3 months later...
  • 3 weeks later...

При мен същия проблем беше от датчика на разпределителния вал за оборотите на двигателя,но беше записало грешка.

в началото го направи 2 или 3 пъти и след това едвам запали.

ако имаш VCDS виж в 1-ви канал като палиш дали се вдигат оборотите.

 

 

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...