Въздушно, една кратка история и въпрос.

[janoar]

При мен даваше грешка в тоя сензор, мереше реално моментната темп., обаче ме предупредиха, че заради тая грешка няма да сработи защитета ако прегрее.

[Audi V6]

Това са..........
https://www.maxpeedingrods.co.uk/product/pair-of-4f0616001j-rear-air-ride-spring-suspension-bag-for-audi-a6-4f2-c6-04-11.html
https://www.maxpeedingrods.co.uk/product/front-right-air-suspension-4f0616039aa-shock-strut-absorber-for-audi-a6-c6-4f-html.html

Благодаря!

[marinnik]

Ако не се лъжа компресора бачка на 30сек цикли и спира или ако температурата стигне 120/130 градуса спира, което първо се случи.

[marinnik]

Колеги,

С вагкома на 34ти канал, някъде из първите подканали, май беше към 3-4-5-6, имаше 2 стойности за налягане. Някой да знае какви трябва да са нормално тези стойностите ако компресора и системата е изрядна и без теч?

ДНеска ги видях, че са 5.2 и 2.4 бара. След като отворих, затворих вратата ( чу се съскането отпред )  и погледнах с вагкома, видях че 2.4 беше паднало на 1.3. 

Втората стойност ( 2.4 и 1.3) би трябвало да е налягането дето компресора дига, защото тя почва да се увеличава, когато компресора тръгне. Подозирам 5.2 е налягането на резервоара.

Редактирано 16 Юли 2021 от marinnik

[lavatrice]

Реших да сложа модул от Allroad на въздушното окачване. Смених го,калибрирах и всичко е ОК, появи се и Allroad ниво. Проблема е че на приятел, който ми даде идеята, на ФИС-а на таблото също му излизат нивата на въздушното,а не само на централния дисплей... при мен го няма това(и неговата и моята кола са префейс). Кодирах ММИ че е Allroad,но единственото което се смени е на централния дисплей,на изобразената кола,калниците имат черно покрая за да пресъздаде пластмасите там които са на allroad. Някой правил ли го е това или да има представа какво трябва да направя за да го изкарам като на снимката.

[CVT]

Може би трябва да кодираш таблото че има AAS: цък!

Coding

• ????xxx: Options
  • +0001 = Quattro (Standard)
  • +0002 = w/o Driver Information System (DIS)
  • +0004 = Vehicle with Clutch (NO Automatic)
  • +0008 = Second Tire Size Pair
  • +0016 = Tire Pressure Monitoring
  • +0032 = Adaptive Air Suspension
  • +0064 = Advanced Frontlighting System (AFS)
  • +0128 = Adaptive Cruse Control (ACC)
  • +0256 = 70-Liter Fuel Tank (only Front-Wheel-Drive)
  • +2048 = Switch Option for Bord Computer Levels (MY 2006+)

Редактирано 26 Юли 2021 от CVT

[lavatrice]

Колата и досега си е била с Adaptive air suspension,не съм го ретрофитнал,само модула е сменен. Не вярвам да не е била кодирана,защото досега с и с 4-рите нива нямаше да работи, а и вчера точно този кодинг смятах,добавено е 32...

[zdrash]

Нещо ъпдейт на таблото ? Питай Крематора.

[CVT]

Преди 2 часа, lavatrice написа:

Колата и досега си е била с Adaptive air suspension,не съм го ретрофитнал,само модула е сменен. Не вярвам да не е била кодирана,защото досега с и с 4-рите нива нямаше да работи, а и вчера точно този кодинг смятах,добавено е 32...

 

Дай кода да го погледна за всеки случай ако ти е под ръка.

[lavatrice]

Преди 2 часа, zdrash написа:

Нещо ъпдейт на таблото ? Питай Крематора.

Крематора преди няколко години го направи да показва км/ч на фиса.

 

преди 35 минути, CVT написа:

 

Дай кода да го погледна за всеки случай ако ти е под ръка.

2145143........... 

0001+0032+0064(с AFS съм)+2048...

Не съм сигурен какво прави това 0002...

Редактирано 26 Юли 2021 от lavatrice

[zdrash]

А какъв е номера на модула, да потърся нещо на промоция и аз ?

[lavatrice]

Стария:                          Part No SW: 4F0 910 553     HW: 4F0 907 553 

Новия(от allroad):       Part No SW: 4F0 910 553 A    HW: 4F0 907 553 A

 

[CVT]

Преди 1 час, lavatrice написа:

Крематора преди няколко години го направи да показва км/ч на фиса.

 

2145143........... 

0001+0032+0064(с AFS съм)+2048...

Не съм сигурен какво прави това 0002...

 

Да, всичко изглежда както трябва откъм кодинга. +2 означава "без борд compютър", но твоята е със, така че и то е правилно. 

[zdrash]

@lavatrice намерих за 100 кинта.

Трудно ли се сменява и къде се намира ? Калибрирането задължително ли е ?

Благодаря!

[lavatrice]

Жабката трябва да се свали,отзад е. Калибрирането после е задължително. Може да се кара колата ако не калибрираш веднага,не пада долу, но нивата ще са ти неактивни.

[Evgeni K.]

2 hours ago, zdrash said:

@lavatrice намерих за 100 кинта.

Трудно ли се сменява и къде се намира ? Калибрирането задължително ли е ?

Благодаря!

100 е притеснително евтино. 

[zdrash]

@Evgeni K. като няма търсене на компоти ли да ги правят ?

Сега ходих по работа в една скрападжийница - мачкат Голф 4ки със здрави стопове, фарове, стъкла, огледала и салони.

Скоро и нашите ще заминават с все модулите и агрегатите на пресата.

Не мисля че са много феновете като нас.

[Evgeni K.]

Имам предвид, да не ти продадат капак с буква "А", а то да се окаже "-". За тези модули на олроад има търсене. 

[zdrash]

И друг път съм вземал части от тази морга и не са ме премятали досега.

Още се чудя дали има смисъл и дали ми се занимава с калибриране. В 99.9% я карам на auto.

[lavatrice]

Аз го сложих защото купих къща и подхода към гаража е малко особен и неща да ми опира...

[zdrash]

@lavatrice Лифта не е ли еднакъв и за двата модела?

Останах с впечатлението че олроуд е междинна позиция. Сам ли калибрира окачването ?

[lavatrice]

След смяната на модула от най-долна(динамик) до най-горна(лифт) позиции се увеличи хода. Сега е около 6 самтиметра,със стария модул беше 3 сантиметра. Олроуд е някаква междинна между комфорт и лифт. Калибрирането сам,паркираш някъде на равно( аз в мола ходих,че сега вън много пече) и следваш някое от видеата дето има из тубата или от сайта на ross-tech:https://www.ross-tech.com/vag-com/cars/levelcontrol.html. Мисля че го споменаваха някъде,вратите трябва да са затворени,лаптопа на тавана и една ролетка ти трябва и да е запалена да не падне акумулатора,около 10-15 минути трябват. Ако искаш да я направиш малко по-ниска трябва на всички стойности дето мериш да добавиш колкото искаш да я смъкнеш(не трябва да се прекалява,че може да не приеме стойността). Ако пък искаш да е по-висока-вадиш. На тази страница дето съм дал линка има и стойностите по дефолт какви трябва да са.

 

[royce]

8 hours ago, lavatrice said:

... и да е запалена да не падне акумулатора,около 10-15 минути трябват. ...

 

Мисля, че не е заради това, а защото компресора на окачването работи само на работещ двигател.

[TURBO_RS]

На 26.07.2021 г. at 22:44, lavatrice написа:

Стария:                          Part No SW: 4F0 910 553     HW: 4F0 907 553 

Новия(от allroad):       Part No SW: 4F0 910 553 A    HW: 4F0 907 553 A

 

 

На 27.07.2021 г. at 16:02, lavatrice написа:

Жабката трябва да се свали,отзад е. Калибрирането после е задължително. Може да се кара колата ако не калибрираш веднага,не пада долу, но нивата ще са ти неактивни.

Колега да попитам и аз До колкото рабрах взимам този модул от allroad , сменям го , калибрирам окачването и газ? Аз съм фейслифт ако има значение.🙄

[Evgeni K.]

Не. На теб ти трябва буква D накрая.