audi a4 b7 3.0 EGR пуши при двигателя

[FanatikaTm]

Здравейте колеги колата е ауди а4 б7 3.0 233коня 2006г.

 

От скоро както си карам в града забелязах че почва да мирише на дим. Точни при ЕГР-а виждам че е опушено. Странното е че ако я оставя на място  няма нищо но ако се разходя и спя някъде отварям капак и виждам че пуши около ЕГР-а но не разбирам от къде точно.

Давайте идеи от къде може да пуши и защо подяволите ако я оставя на място не пуши ? 

[Svetliu90]

Когато подадеш газ , тогава избива през някоя пукнатина или прецакана гарнитура. Ако можеш почисти , за да може да локализираш къде е пробива.

[FanatikaTm]

Двигателната част беше много опушена ….. на снимката която качих почистих че беше затлачено … от 2 отвора имаше 2 мм останал отвор. ЕГР-а е почистван но явно са забравили да изчистят точно тук. Нали станало ко станало почистих го това и след 1 час ровичкане пръскане на обезмаслител и миене с вода всичко стана точно. След това измих двигателя и сега е като нов. Не виждам да е пушило всичко изглежда много чисто. Но от време на време пак малко ми мирише на дим като пусна парното но няма никъде опушено и е много странно.

[FanatikaTm]

Здравейте колеги,

След почистването всичко се оправи няма пушене всичко чисто и точно.

Sent from my GM 5 Plus using Tapatalk

[kpematop]

Затапени са ти катализаторите/ДПФ и избива през най-малките фуги. Като почистиш ЕГР повече газ връща в мотора и го души. Предполагам сега е станала и по-лагава в ниските, като натиснеш до края минава време докато тръгне.

[FanatikaTm]

Дпф-а е почистен и го следя постоянно катализатора също е чистен. Егр-а го чистиха но забравили да почистят там където съм маркирал на снимката. След като хо почистих няма никакви проблеми... Минаха вече 2 седмици и няма да пуши грам. А доколкото видях егр-а има един малак отвор който е за разпускане ако вдигне много налягане. Иначе колата не е мудна върви екстра.

Sent from my GM 5 Plus using Tapatalk

[kpematop]

Това е като се скъса мембраната. Мерил ли си ускорението 0-100 ? Трябва да е под 8 секунди.

[FanatikaTm]

Такова нещо не съм правил

Sent from my GM 5 Plus using Tapatalk

[kpematop]

Пробвай, ако не постигне каталожните данни значи не е пъргава

[FanatikaTm]

До колкото разбрах там където съм маркирал на снимката е мястото на което разпуска газовете ако вдигне голямо налягане демек не може да отиде в двигателя.

Sent from my GM 5 Plus using Tapatalk

[kpematop]

На първата снимка е мястото, където ЕГР газа се смесва със студения газ от интеркулерите. А на тази последната е отдушника.

[FanatikaTm]

Е от отдушника пушеше сега вече не пуши двигателя е измит и лъскав

Sent from my GM 5 Plus using Tapatalk

[kpematop]

Ако ти е пушело от клапана на втората снимка от отвора, то тогава мембраната ти е пробита.

[FanatikaTm]

Е ако е така пак трябва да пуши сега няма да пуши

Sent from my GM 5 Plus using Tapatalk

[kpematop]

Значи може да са изолирали ЕГР-а без да ти кажат, няма как да се оправи мембраната без смяна на ЕГР клапана.

[FanatikaTm]

Въпроса е как разбрахме че е скъсана мембраната ?

Sent from my GM 5 Plus using Tapatalk

[kpematop]

Няма как да пуши от отдушника на клапана. Това е направено да смуче и да изпуска въздух, като се мести вътре мембраната...

[FanatikaTm]

Е сега ако е скъсана не трябва ли да има промени при vcds данните за егр-а

Sent from my GM 5 Plus using Tapatalk

[kpematop]

Няма как да ги хванеш с VCDS.

[FanatikaTm]

А как да разбера дали е скъсана ?

Sent from my GM 5 Plus using Tapatalk

[kpematop]

Надуваш на 1 бар и гледаш дали изпуска

[FanatikaTm]

Къде и как да надуя на 1 бар ... Това не ми е ясно

Sent from my GM 5 Plus using Tapatalk

[kpematop]

При някой познат майстор го надуй с компресор. Във всеки по-модерен сервиз разполагат с такива уреди и може да проверят за цепки по системата. Всяка такава неизправност води до черен дим, честа регенерация или затлачен ДПФ с последвало гръмнало турбо.

[FanatikaTm]

Тук въпроса е какво разбираме под честа регенерация на дпф-а на колко км. да прави пасивна регенерация ?

Sent from my GM 5 Plus using Tapatalk

[kpematop]

под 400км, ако дюзите са ок ще прави на 500-800км