Б7 2.0 ТФСИ 200 КУАТРО

[robobug]

Абсолютно нищо не теоретизирам. Бъркаш ме с някой. 

Споделям само неща, които съм видял лично.

Теоретизиране е, че от два елемента, които се трият "със страшна сила", само единият бил толкова мек, че се износвал и трябвало да се сменя периодично, а тласкащата гърбица не губила форма. И ти си се поддал на тази "теория", за да смениш здрав елемент.

А ако имаш предвид, че на следващите мотори привода е основно преработен и помпата вече е с огромен запас от дебит, то пак не виждам каква теория има.

 

Каква теория има в това, че ВАГ пускат ревизия на маслената цедка?  Очевидно е, че проблемът съществува, както е очевидно, че при честа смяна на масло рядко има размазани глави и износени валове. Но тази честа смяна трябва да е започнала от началото на експлоатация на колата.

 

 

 

 

[nikolai ivanov]

Колеги този проблем може ли да се хване ако се закара колата в оторизиран сервиз.Почти ме отказахте  от този вариянт.Освен да вдигна бюджета за по нова година какво да взема 1.8 и 2.0 тфси след 2007 с потенциални 5к за ремонт не ми се рискува,за 3.2 265 на по малко км.примерно какво ще кажете.

Редактирано 12 Юли 2019 от nikolai ivanov

[МММ1]

Кой е този проблем?. Почнеш ли да четеш за проблеми по двигатели, трябва да караш само колело. Във форума се пише всичко и се обръща внимание на някой технически моменти. Аз писах само за един проблем на  ЕА113. Но всички останали казаха, че са само клипчета и теории но въпреки това пак ще го изложа.

https://www.drive2.ru/l/484121018097468134/

https://www.drive2.ru/l/486658141178560743

Дилемата при теб е имали смисъл да замениш Б5 с Б7. Отчитайки и факта, че Б7 е вече доста стар автомобил.  Според мен няма да те радва тази кола. Но ако искаш евтина поддръжка и ще слагаш ГИ, 1.8Т в Б7 е без аналог в цялата моделна гама на Б7/Б8.

[robobug]

1 hour ago, nikolai ivanov said:

този проблем може ли да се хване

С "този проблем" все едно зададе тема за изпита по журналистика

За мен "този проблем" е големият пробег, съчетан с голяма възраст...

 

След като всички търсят екстри, джамбазите наблягат на екстри, защото само те продават колата.

Няма да забравя как в една автокъща имаше два еднакви като мотори и кутии пасата, единият за 3500, другият за 5500.

Този от 5500 беше смазан от каране и на въпроса защо е такава цената, джамбазина искрено учуден каза - еми този е с кожен салон и голямата навигация.

Колата за 3500лв излезе, че е на 150к км при проверка.

[Fireblood]

Екстрите винаги имат значение за цената, още от шоурум-а! И е странно, хората да не доумяват защо е така. Като тръгнеш да продаваш примерно 7 годишния си автомобил има значение дали в магазина си броил 35 000 или 52 000 евро. Определено като си се изръсил повече, ще търсиш и по-висока цена при продажбата. Казвам всичко това просто като коментар, не целя нищо друго. Друг е въпроса за джамбазите....ама за него даже не ми се пише

[robobug]

Никой не оспорва цената на екстрите.

Коментарът ми е в посока, че те не могат да заместят техническото състояние на колата.

[moto_fan]

И тва е проблема на българина, иска с лайн на цената на базовите и не го интересува техническото състояние на колата 

[pampo]

Имаше една А6ца с 3,2 в раздела за продажби, дето доколкото помня беше добре сервизирана и със сменени вериги, нея защо не я видиш?

Иначе от тея ЕС пакети единственото наистина яко са седалките, другите неща само за кириз, не ми се струват супер належащи

 

ПП Тая синята с ДТМ пакет, или каквото е там, има баси жестокия цвят

Редактирано 12 Юли 2019 от pampo

[NITRO1]

2 hours ago, moto_fan said:

И тва е проблема на българина, иска с лайн на цената на базовите и не го интересува техническото състояние на колата 

И аз съм на това мнение, но докато продавах моята - първия въпрос на купувачите беше има ли проклетия Ес лайн пакет? Никой не го интересуваше, какво и колко съм налял в нея - явно за повечето хора от тази таргет група е важно да е шукариина колата отвън и отвътре, а това, че ако се налага да се долива по 2 кила масло не е проблем ( не че на моята съм доливал ), просто се пренебрегва техн. състояние.

Нещо, като да тръгна да си купувам Е46 или Е90 и да гледам за М-пакет, а пък тя да трака , като дизел или маслото да не е сменяно от 20к.

2 hours ago, Fireblood said:

Екстрите винаги имат значение за цената, още от шоурум-а! И е странно, хората да не доумяват защо е така. Като тръгнеш да продаваш примерно 7 годишния си автомобил има значение дали в магазина си броил 35 000 или 52 000 евро. Определено като си се изръсил повече, ще търсиш и по-висока цена при продажбата. Казвам всичко това просто като коментар, не целя нищо друго. Друг е въпроса за джамбазите....ама за него даже не ми се пише

Да така е, но пък ако е ес лайн искат да е на цената на такава без ес лайн и става един омагьосан кръг.

[okops]

Преди 2 часа, moto_fan написа:

И тва е проблема на българина, иска с лайн на цената на базовите и не го интересува техническото състояние на колата 

Информативно колко вървят читави Б7  -ци с 2.0 ТФСИ, куатро, ръчка, без значение от есктрите (не държа на тях), само да има ел стъкла и климатик?

[kostaIliev]

Отваряш карса и гледаш - като вадиш от средната цена 1000 лева. Иначе ако питаш тук - ако са техни струват колкото нова / наполовина , ако не - са по две за по едно яйце и не струват.

[NITRO1]

24 minutes ago, kostaIliev said:

Отваряш карса и гледаш - като вадиш от средната цена 1000 лева. Иначе ако питаш тук - ако са техни струват колкото нова / наполовина , ако не - са по две за по едно яйце и не струват.

С всичко е така, не само в този форум и не само за автомобилите - въпроса е кой колко е готов да плати реално, продавача може да иска и 20к. за Б7, а реалната цена да е примерно 10к.

[k.vasilev]

Няма реална цена, има пазарна цена която зависи от мноог неща. 

[CVT]

И много хора не разбират че тази цена не зависи от това колко пари си "налял" в нея. Изхарчени пари по кола и по жена не ѝ вдигат цената.

 

[MAPTO7007]

Преди 17 часа, МММ1 написа:

Това https://www.olx.bg/ad/salon-ot-audi-s4-audi-s4-a4-a4-CID360-ID7SY6B.html#ef6cddab60 как е като цена? Питам теб като експерт по модела, че се заформи спор в компанията.

 

Скъп е салона ... не пише дори дали е комплект със корите и подлакътника ... (лично мнение)

[Marian76]

Здравейте,спрял съм се на тези две коли,някой гледал ли ги е и какво мнение имате.

https://m.mobile.bg/details/11556108333169698

И

https://m.mobile.bg/details/11560098580615076

Попадна ми и тази

https://m.mobile.bg/details/11561057305282178

[petrishki]

Скрап

[Marian76]

Преди 3 часа, petrishki написа:

Скрап

Надявах се да кажеш по кое съдиш че са скраб

 

[petrishki]

Аз конкретно съдя по цената. 

[Marian76]

Да,цената е ниска но все пак са 13-14 годишни.Надявам се да излезе някоя читава защото с този бюжет разполагам а ми харесва този модел с този двигател

[petrishki]

Гледай коли от частни лица, тези нов внос пак ще ти легнат на 8-9-10к

[quаttro]

преди 5 минути, Marian76 написа:

Да,цената е ниска но все пак са 13-14 годишни.Надявам се да излезе някоя читава защото с този бюжет разполагам а ми харесва този модел с този двигател

 

Търси 1.8т и слагай газ да ти гори 10 лв на 100км

 

Тоя двигател 2.0тфси не бих го пожелал и на брат си.

[Marian76]

преди 1 минута, quаttro написа:

 

Търси 1.8т и слагай газ да ти гори 10 лв на 100км

 

Тоя двигател 2.0тфси не бих го пожелал и на брат си.

Толкова ли са лоши

[Jasmine]

Голяма ли е конструктивната разлика между 1.8т и 2.0т?

[loshdancho]

Аве, за жена задаваш доста технически въпроси.