2.5tdi +360hp

[janoar]

Мисля да разредя мотора с ринговете, въпреки, че клапаните са вкопани няма много ефект.

Та общо взвто трябват ми 17/1степен на сгъстяване или премерено в цифри 2см³ да добавя към камерата като повдигна главата. 

Гарнитурата ще е азбест, уплътняват ринговете. На прословутия бмв/космос  3.0д е 17/1, на 1.9арл150  е 18.5...на афб е 19.5, само на БАУ май беше 18.0

Та диря 2куб. см. На цилиндър обем.

При диамерър 78.3

 

Редактирано 17 Юли 2020 от janoar

[crazy driver]

Мда, ARL вади до 380кс на двигател, с неговата карантия.

[janoar]

Нека вади,  въпроса е колко време. Има доста случай на строшени мотори и с по-малко.

Дарксайците изкараха над 450- от 1.9.

Както и да е,от това, което ми е поопадало всички се стремят към 17.  на БМВ мотора е куче и е 17, там ми е отправната точка и TDI  форум, където са се мъчили да я свалят на 17 на едно поло, за да го надуят още. Както и да е, решил съм да я сваля и ще го направя.

Редактирано 17 Юли 2020 от janoar

[audi+]

Преди 22 часа, janoar написа:

Преди 22 часа, janoar написа:

. На прословутия бмв/космос  3.0д

 

Къде отиде  в тор 3 тди моторите?

[janoar]

Точно заради това, което надявам се не е проблем за теб....

Редактирано 18 Юли 2020 от janoar

[jovcho]

Колега, движи ли се проекта?

[Atlantis]

Към надин.

 

[Vantage]

Значи гледам над година е минала от началото...края е ясен какъв ше е ама все още не се вижда 

[OvivO]

ще го прави кокошарник, добре, че е коНби

дано да му се вижда края

[janoar]

Преди 23 часа, jovcho написа:

Колега, движи ли се проекта?

Движи се ,  даже се мести....в различните ъгли на халето.

И почва леко да ми писва от чакане..

[jovcho]

Я се напукай на бяло и ги почвай

[janoar]

Блока е вече при NS cuatom parts за изработката на горната плоча,  ще се сваля блока на размер за да може двустъпална и да влезне като втулка вътре. Стигнах чак да Разград Дружба АД,  за тия рингове, че няма кой да ги стърже. Като чуят 0.005мм допуск и без аксиално и радиално биене от неръждавейка и се отказват позорно всички стругари.  Излезе друг проблем, с шпилките за стягане на дюзите, разтягат се... и ше се минава на двустъчални и там, съчетано с разпробиване с +0.5мм на петите на разпределителните валове, за да влезнат 8мм шпилки.

Мисля да сменя и биелните болтове с някакви по-якостни, ама за сега не изпадат точните. 

Редактирано 8 Октомври 2020 от janoar

[NIKO]

Къде тия  пет 'илядни ве Йордане, тва и на суперфиниш малко заводи ше го постигнат. Да не сбърка дес'тичната запетая?

Че и допуск....

[janoar]

Толкова, аз мислех, че е шега, ама толкова  никой стругар не се навива да ги прави.

В момента съм в контакт с техническия на завода в Разград, ще сделам едно.чертежче и да видя дали по тая технология за обработка на сегментите ще ги направят.

[NIKO]

То само от температурни разлики в стая (дори и в ръка да ги подържиш), тия пръстени варират няколко стотни, не знам, кой ти иска такъв допуск и закъде. А и единици са стругарите, които имат инструмента, за да хванат такъв размер, да не говорим за машина, способна да го постигне.

[janoar]

 

И Техническия в  Дружда АД ме отсвири с думите, "не е целесъобразно за такова количество".

Пак съм в поза партер.

 

 

 

 

 

Редактирано 9 Октомври 2020 от janoar

[janoar]

ако някой има идея къде може да се изработят тия рингове...приемам предложения.

[NIKO]

Тва от какъв материал е, споменаваш неръждавейка, но каква?

Няма го диаметъра на тоя пик с ширина 0.14 мм., в средата ли се намира? И къде са тия хилядни допуск?

И дълбочина на канал от седем стотни, не знам, това е просто драсване върху някаква повърхност, каква е целта?

[soult@ker]

Все по-хубав става този ‘проект’.

[janoar]

Преди 7 часа, NIKO написа:

Тва от какъв материал е, споменаваш неръждавейка, но каква?

Няма го диаметъра на тоя пик с ширина 0.14 мм., в средата ли се намира? И къде са тия хилядни допуск?

И дълбочина на канал от седем стотни, не знам, това е просто драсване върху някаква повърхност, каква е целта?

  материал -инокс 321/316

 върха на пика е по средата, тоест 82мм,

Идеята на тия пикове е, да се врежат в главата, там се иска 0.005мм за това са такива, в блока се прави канал 0.7мм дълбок ........и естествено съм сгрешил , че не съм добавил дълбочината на тоя канал към  височината на ринга. да дефакто имам грешка и там и трябва височината да е 2.37 +/-0.005мм. Така и го иска човека дето  прави железата по мотора, ама стругара е болен и не може да ги изработи.

 

Редактирано 10 Октомври 2020 от janoar

[NIKO]

Тия 5 хилядни просто ги забрави, на такъв детайл, тоя допуск по височина е абсолютно нелогичен, не че не може да се постигне, ама три пика с "височина" седем стотни, едва ли ще се "забият" някъде. Ако целта е осигуряване на херметичност и ако другата повърхност е алуминий, на тоя пръстен се правят няколко и близки един до друг канали на 55 градуса, с дълбочина към 4-5 десети.

Сега ако правача е монтирВал много такива и е проиграл тия размери на практика, така може, търкалцата са елементарни за изработка.

[janoar]

Така ги иска.

 Намери човек да изработи и по твоя начин да видя какво ще каже. Аз ще си ги платя.

 

[krisaleks]

То тука НАСА трябва да се намеси. Не че нещо, но при 10градуса разлика в температурата, температурното ти разширение е 0,016мм в диаметър, къди ги търсиш тия 5 хилядни точност не ми е ясно. Ама явно има защо да се търсят 5 хилядни точност. 

[sweep]

Сигурно вече е питано, но - Защо не си купиш нормална съвременна кола? S4 или 4G s 3.0TFSI?

[NIKO]

Преди 1 час, janoar написа:

Намери човек

 

Ако изтраеш четри месеца, ти ги прая за нула време.