2.5tdi +360hp

[janoar]

Стигнах до тук.... поредно пробно сглобявяне  #67

 Заварките готови,, човека взе парите и каза...ще държи.😁

Водите, ток... мотора йок

Направих изход за измерване на бекпрешър поне за настройката. Т

Та сега да питам....

Въпрос за измерването на EGT .

Резба  на топлия охлюв14мм стъпка... не знам

Имам EGT сензор от 3.0тди пасва си точно, от там е бил.

Да ама ....  неАм уред да  показва.

Та...питанката.

Дали тоя сензор ше сработи с афтермаркет уред. 

Ако не сработва, ще трябва да купувам и нов  EGT сензор.

Ама ...колко вида резби има на тоя сензор. Че не  пишат никъде каква е резбата на китайците.

Че не ми се разглобявя пак турбина да и правя нори резбови втулки и драми.

 

 

 

[sweep]

Скоро ще станат 3 години. Имаш ли някакви срокове в главата, защото нещата от страни изглеждат притеснителни.

[janoar]

Думата хоби ти е чужда, за това ти е притеснително.

Още в самото начало казах, бюджет няма нито срок.

Иначе срок... някъде към август може би ще е в купето.

Има човек за изработка на даун-пайп(две меки връзки 3v-band скоби две редукции и едно коляно с фланец) + цяла генерация цената е фрапираща...

Турбопътища, инсталация, стойки, маркучи, за радиатора за маслото, Maп,  буст , тенекиджия, боя... и куп дреболии, дето още не знам.

Ае още 2-3-5к ще отидат.

Срок няма, да запали, другото е лесно. Ще го пробвам, само да влезне в купето, без вода и турбо и...без  нищо. Само да бръмне. Че вече не знам.😆😆😆

Ето малко фън с душегуб три турбини 420кс на колела

Финланчето вече се движи

 

Редактирано 13 Юни 2022 от janoar

[Nasko25Tdi]

Аз те разбирам , за другите не знам .

[janoar]

Утре-другиден ще взривявам....Търси се оператор-сапьор с бронебойно облекло и скоростна камера(застрахована)😜

[VBI]

Успех

[sweep]

Стискаме палци Данец. Дано всичко да е наред и да успееш да се порадваш на колата.

[janoar]

Ако не...ще боцна друг мотор,

Ще ползвам само турбина, колектори и даунпайп...

Дейва ...

И даунпайп има ...

57мм-63мм-76мм

Редактирано 10 Август 2022 от janoar

[OvivO]

хайде, успех, надяваме се да е дзвер и да ги късаш с урода по светофарите!

[janoar]

Пичувии...

Нище да въри стартер.

Дейва...

Не е прекодирана и има някакво реле за скоросния лост на автомата... и не знае, че не е на положние паркинг.

И ... не иска да завърти на ключ. На късо върти. 

Борбата е безмилостно жестока.

 

Редактирано 10 Август 2022 от janoar

[janoar]

Ударете едно рамо... 

Къде и кой номер е това шибано реле

[nicoldy]

нямам идея дали това е полезно в случая. за реле 369:

https://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/306288.phtml 

p.s. при ц5 май е на същото място

 

Редактирано 10 Август 2022 от nicoldy

[OvivO]

точно на 4 позиция го дават за стартера, да

https://www.autogenius.info/audi-a6-allroad-c5-1997-2005-fuse-box-diagram/

[janoar]

начи не знам...едното било J207

Казват ми, че се пуска мост  на силовите кабели и всичко е ОК.

Обаче.. не било релето за стартера, а реле  управлявано от  скоростния лост и прекъсващо веригата на стартера. Тоест две последователни релета трябва да са според мен...

ей какво прочетох..

 

[VBI]

Нито едно релетата на схемата по-горе не е за стартера. Ако си минал от автоматична на ръчна скоростна кутия е останал отворен датчика/бутона за селектора за P и N и затова не задейства релето на стартера (мисли че си на скорост). Единия вариант е да дадеш на късо двата кабела за положението на селектора, а другия начин е да извадиш релето за блокировката на стартера и да му окъсиш с мостче превключващите контакти. Къде обаче е въпросното реле на С5 нямам идея. Ако някой има схема на релетата може да се види кое е търсеното реле.

[janoar]

Ще се пробва

Релето... само на място ако се намери.

Трябвало да има на него два кабела  червен с черно... единия  отива директно на стартера. Намерих го кабела, но влиза в инсталацията и... изчезна

 

Редактирано 11 Август 2022 от janoar

[OvivO]

този червено черният кабел, който е и леко по-дебел влиза отива някъде отзад до релетата и мисля, че при теб е на 4 позиция. Освободи цялата пластмасова основа с всички релета.

[janoar]

Ше викаме поп, няма да запали.

Компресията е 18-21.

Прекалих с разреждането.

Ай поливайте и да да се свършва. 12к за могор и 8к за колата...в кофата.

[BECKO]

Сложи по-тънка гарнитура ... или пилнете главата докато стигнеш до желаната компресия

[janoar]

Мотора е с рингове, блока е с канали и е повдигана главата.

А и това не е бензинова кола...главата е равна, камерата е в буталото....колкото и да пилиш главата нищо не променяш, наймного да срешнеш клапаните в челото на буталото.

Свирено е там.

Има последен вариант. Бутала ит AFB 150кс.

Най-катърските и тежки произвеждани за душегуб

При АКЕ, степента на сгъстваване е 18 5 при АФБ 19.5

 

 

Ако не ги пиля... може и да имам някакво подобрение на компресията. Въпроса е да уцеля точната група размер. 

А нови не искам и да помислям... 280 на бутало някак си ми идва в повече.

Чудя се какво да я правя. 

Варианти Три.

На части

Друг гол мотор 

Смяна бутала.

БАСИ 

и турбината ми изкара акъла...след три акумулатора стопени...най-накрая прикюфка на бял дим. И всичката нафта събрана в цилиндрите потече през турбината...аййййй локва.

 

 

Редактирано 11 Август 2022 от janoar

[NIKO]

Преди 6 часа, janoar написа:

12к за мотор и 8к за колата...

 

Преди 3 часа, janoar написа:

........ 280 на бутало някак си ми идва в повече...

Нещо не се връзва, или - или.

Ай палИ я и ше извадиш мильони от гледкане в тубата.

[sweep]

Данчо, хобито ти излезе доста скъпо, но за сметка на това се забавлява повече от 3 години.

Дано да се намери начин да подкараш колата.

[cokesucker]

On 8/11/2022 at 3:35 PM, janoar said:

 

Чудя се какво да я правя. 

Варианти Три.

На части

Друг гол мотор 

 

 

 

 

Мотора продаден на части (ибей) и хаквай направо мотора от следващата: 3.0 ТеДеЙ, ще е интереснен развой.

 

В най-лошият случай автърпартито ще продължи another couple of years.

[janoar]

Преди 8 часа, cokesucker написа:

автърпартито

 

Преди 8 часа, cokesucker написа:

another couple of years

 Вашия банков кредит е срочно изискуем.

[cokesucker]

Недей да стреляш в тъмното, да не те покоси някой рикошАК.

 

Сериозен съм, смени мотора, ползвай си периферията. Явно идеята е била да го надувате повече и за това сте прекалили с разреждането. 2к за нови бутала за тест (според мен ще е тест) е неоправдано. 

Не се отказвай от колата, а се напъни да намериш гол мотор, както сам написа горе.