Проблем с въздушното окачване

[Денис987]

Здравейте от скоро имам ауди а8 д3 2004 г. От няколко дни колата започна да ми дава някакъв проблем с въздушното окачване светят ми и зелената и жълтата светлина за окачването.... От време на време спират да светят и колата се изравнява. Съмнявам се в предните възглавници но когато е оставя на сутринта колата не е легнала на земята прави ми впечатление че отзад е много вдигната а от пред не може да е вдигне толкова.възможно ли е колата ако е вдигана без да се заключи окачването нежо да е изгорял или нещо друго. Може ли някой да ми даде съвет къде да търся проблема. 

Редактирано 26 Юли 2019 от Денис987

[DJANO]

Вероятно имаш малък теч и компресора е дал фира, за да не може да я изправи. Виж какви грешки записва в контролера.

[Денис987]

Възможно ли е нещо друго защото като е копйвах ми казаха че е рециклиран компресора и трябвало да и оправя градоси те на колата защото се съмнявам да са е качвали без да заключват колата а и когато е обслужва и там се съмнявам да са е качвали без да заключват колата... 

 

Редактирано 6 Август 2019 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[DJANO]

Колата ако е вдигана на подемник няма да се "ошашка", дори да не са заключили окачването. Виж първо какви са грешките, така е само гадаене.

[D. Antonov]

16 hours ago, Денис987 said:

....някакъв проблем с въздушното окачване светят ми и зелената и жълтата светлина за окачването.... От време на време спират да светят и колата се изравнява. Съмнявам се в предните възглавници....

Брат, ако си от София скачай до Smatic на ‘Заводска’ при Централните Гробища. И аз като теб съм отскоро радостен собственик на D3 W12. Наскоро правих профилактика при тях (защото като купувам нещо втора ръка искам да разбера възможно най-много какво е реалното му състояние) Та... въпреки че не ми светеше нищо по таблото и въздушното си работеше добре, се оказа че дясната възглавница изпуска (прегледа го правиха пред мен). Замерват и налягането на компресора и т.н. И всичко това само за 40 кинта. Без да имам нещо общо с тях и да правя реклами това за София са най-добрите майстори на въздушно окачване (те правят САМО това.. не се занимават с нищо друго)

[P_PETKOV]

Много рязко някак влизаш, а реално и за двата известни сервиза (сматик и вабонти) има негативни и позитивни отзиви.

Повече тук и в други теми на форума.

[D. Antonov]

Може и така да звучи, съгласен съм ... но казвам моя experience. За мен лично 40 лв са смешни пари за такава профилактика и проблемите които може да предотврати!

[P_PETKOV]

Да това е добре да се правят някои неща профилактично.

[Yuksel]

Здравейте  собствениците на Ауди а8 и опитните монтьори  закупих от 2 седмици  Ауди а8 d3  за сега всичко е ок има комфорт,  обаче има едно  скърцане което е непоносимо  особено когато мина през  неравности или дупки  започва едно скърцане чува се от пред от лявата страна  на въздушните възглавници .

Има ли някой представа  какъв е проблема  или само трябва да се намаже или пръсне  със  масло  може ли някой да ми помогне  със съвет  Какво  трябва да направя ?

Благодаря предварително 

 

 

[SeH]

Първо виж тампоните на стабилизиращата щанга.

[Yuksel]

Оке  може да са скъсани ли имаш предвид   утре ще проверя . Благодаря за реакцията 

 

 

Редактирано 4 Септември 2023 от VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@"

[SeH]

Оригинално са залепени за щангата, с времето се откъсват, гумата се втвърдява и разсъхва и при триене в щангата започва едно скрибуцане при неравности на пътя.

[Yuksel]

👍

Редактирано 4 Септември 2023 от VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@"

[TKM]

Или някоя възглавница ти издиша или компресора. Според мен може и да са двете. Рециклиране на компресора е 150-200 лв. на възглавницата също. Отиди в сервиз да ти замерят стойностите на възглавниците, така лесно ще се разбере дали са те или компресора.

[kurty]

Какво означава "замерят стойностите на възглавниците" ?

[TKM]

На 26.12.2023 г. at 21:18, kurty написа:

 

 

Всяка възглавница има модул и определени стойности, на които се надува. Може да се зададат по-високи и примерно колагата ти в режим Comfort да е една идея по-висока, или пък по-ниска. Имат си заводски допустими стойности. Съответно пък това товари компресора, ако е по-вдигната. Ако ги замерят и се види на място, че една от 4-те е с по-ниски атмосфери, то може би проблема е от нея.

 

Редактирано 16 Януари от VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@"

[SeH]

@TKM Къде са тези модули на всяка възглавница и къде гледаш налягането на всяка по отделно?