Всякакви въпроси за А8 D4/FACELIFT 2014-2016/

[STEFAN8898]

По принцип размера е 265/40/20 и аз се замислям да сложа 275/40/20, няма проблеми нали? Там има доста по-голям избор на модели.

[V I P E R]

Няма проблеми, но малко по-различно се усеща колата. Примерно не можеш да я караш с препоръчаното налягане за 265, защото е много ниско. Трябва сам да си намериш подходящото. Воланът става по-тежък също така. За сметка на това километражът показва скоростта с абсолютна точност спрямо ГПС-а, докато при стандартните винаги има едни 7-8км разлика при магистрална скорост.

[plamen sf]

И аз слагах 275 но ми седеше някак странн гумата,не ми харесваше

[V I P E R]

На мен ми харесва как изглежда, но ще си купя 265 този сезон. 

[STEFAN8898]

Гледам и 275/35/20, май този размер е най - разпространен. Може би ще пробвам с него.

[P_PETKOV]

При 275/35/20 пак няма Goodyear (от актуалните модели) ама пък има Continental Sport Contact 6.

[fifipaldi]

265/40/е стандартния размер за 20-ки при D4, 275/35 е за 21 вече.

[V I P E R]

275/40/20 e доста по-адекватна алтернатива от 275/35/20. При последните има цели 2см разлика в диаметъра на гумата. Аз не бих ги сложил.

[plamen sf]

Волан от S6 2014 ,дали ще стане на А8 2015?

[plamen sf]

20" 9J ET45 66.6/66.5

Това ЕТ как ще седи на А8?Гумите да речем ,ще бъдат 265/40/20

 

[soult@ker]

Като подарено.

[plamen sf]

Що?Обясни!Не ги разбирам тия  ЕТ..

[P_PETKOV]

Oригиналните 20-ки са ЕТ37 и пак 9J т.е. тези с ЕТ45 ще бъдат с 8мм по-навътре

 

Eто и графично как ще изглеждат нещата.

 

Редактирано 6 Март 2020 от P_PETKOV

[plamen sf]

Ебати гадното?Искам да са максимално навън,ще се слагат и фланци евентуално,да са наравно с калника.Нямам идея какво ЕТ,да търся тогава?

[soult@ker]

Шкембе чакай да те образоваме малко, колкото е по-малко ет-то са толкова по-навън. А ти искаш да сложиш джанти с по-голямо ЕТ, демек ще бъдат доста по-навътре.

[plamen sf]

Разбрах Шпеки 😉

[soult@ker]

❤️

[Pechckin]

15-20мм фланци

[SergioTacchini]

Момци, при смяната на зимните гуми с Жантите видях, че отзад има фланци 1см. Няма шанс да са оригинални, нали? В смисъл... в момента предните джанти стоят много грозно, навътре и се чудех, дали да не си купя фланци отпред. Питането е, има ли някакво негативно влияние на куатрото, абс, тракшън или някаква друга система?

ПП. Откакто съм я взел (2 месеца) про скорост 80-140 при натискане на спирачка ми носи надясно. Имате ли идея от какво може да е? Това го правеше и с другите гуми.

ПП2. Стеува ми се, че педала на спирачката хваща доста ниско. Как е при вас? Нормално ли е да е така заради start/stop?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[Pechckin]

винаги има шанс да са кофти фланците и да почне да тресе.

И се сменят в комплект с болтове, в повечето случай, за да не си гониш гумите в канавките.

 

[SergioTacchini]

Демек? Какво значи в комплект? И 4- та фланеца ли да сменя? И знаеш ли за другите два въпроса нещо

Sent from my SM-G950F using Tapatalk
 

Редактирано 9 Март 2020 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[P_PETKOV]

Оригинални фланция мисял, че няма. Казват, че с фланция се разбиват по бързо лагерите на главината до колко това е вярно

Други негативи от фланци по скоро няма. Относно тресенето мини си направи един реглаж на преден и заден мост като за начало.

В Дружба има сервиз с добри отзиви (или поне преди няколко години беше така).

За педала на спирачките по скоро не е нормално ама някой някой друг да каже, може пък при D4 да е така въпреки, че силно се съмнявам.

Редактирано 7 Март 2020 от P_PETKOV

[SergioTacchini]

Благодаря. Да видим колегите

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[Mustaka]

Дърпането може да е от много неща, разбито нещо по оказването, разлики в работата на спирачните апарати или нещо криво по купето (след ПТП).

[SergioTacchini]

Разликите в спирачната сила как се измерват?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk
 

Редактирано 10 Март 2020 от VBI
Цитиране на предходно мнение!