oil presure

[daniel.ludkov]

Здравейте колеги, имам Б7 2.0tdi 140коня и днес ме сметна тази лампа минах около 20км и я оставих в сервиз. Светеше след около 1500 оборота. Въпроса ми е да се притеснявам ли много или да се моля да е от датчика. 

Благодаря предварително

[Svetkatars]

Според мен едва ли е от датчика, по скоро е превъртял шестограма между маслената помпа и балансиращите валове. Минах през този проблем когато купих същото Ауди преди почти 4 години. Успех! 

[daniel.ludkov]

Благодаря а ориентеровачно за каква сума да се приготвя? 

[bobi1234]

20 километра?Може да се оглеждаш за цял мотор,по принцип лампата сработва след 1500 оборота!

[skorvod]

Софтуерно е заложено да светва след 2000 оборота.Обичайно първите жертви са турбина и разпределителен вал.

Редактирано 26 Октомври 2019 от skorvod

[buzzi]

Ще мениш само турбо и шестостен.

[skorvod]

Превъртелия шестостен разбива леглото на балансиращия вал. Абе доста жертви ще има.

[daniel.ludkov]

В такъв случай не трябва ли да изтече маслото? 

[DobrevST]

Не си ли чул в последно време едно металическо тихо чукане? Маслото си стои, няма да изтече. 

[daniel.ludkov]

Не колега никакви презнаци, изведнъж стана, което е супер странно, а по страното е, че загуби и спирачките когато светна лампата за маслото..... Колата е на реални 250 000 км. 

[DobrevST]

https://www.prospeed.bg/bg/blog/3/122

 

Това е едно от решенията, въпреки че ми се вижда малко скъпичко. При теб кофти се е получило и ще е доста по-скъпо, ако наистина е превъртял. Лошото е, че си я карал след като е светнала лампата. Пиши като имаш информация за щетите. 

Редактирано 27 Октомври 2019 от DobrevST

[daniel.ludkov]

ако е счупено само това и до 800лв я оправим няма да е голяма мъка.... 

Но въпроса е че нямаше никакви предварителни симптоми. Колата за 12000хиляде километра не беше загубила въобще масло, понеже от както я имам минах толкова... Надявам се да не е станала голяма беля

[skorvod]

Шестограма превърта без никакви предварителни признаци. Когато вала не е директно зацепен, а е с верига и тя започне да превърта по зъбните колела се чуват шумове.

 

Преди 2 часа, daniel.ludkov написа:

ако е счупено само това и до 800лв я оправим няма да е голяма мъка.... 

Но въпроса е че нямаше никакви предварителни симптоми. Колата за 12000хиляде километра не беше загубила въобще масло, понеже от както я имам минах толкова... Надявам се да не е станала голяма беля

Загуба на масло от там няма как да има.Това е просто един привод (задвижване) на маслената помпа без който тя просто спира да работи.

[Пламен П]

При мен (B7 2005) имаше доста отчетлив шум и реших да сменя задвижването с верига с такова от по-новия модел - зъбни колела. Работата на мотора значително утихна. Карам вече 80K км. без проблем. Слабо място си е за 2.0 ТДИ надлъжните двигатели.

[daniel.ludkov]

При мен шум преди и след като светна лампата нямаше.. Ако е чупила всичко това, не се ли променя шума на двигателя? 

[Пламен П]

Опити с този механизъм не е добре да се правят. Най-добре карай колата на майстор с пътна помощ да се види какво става.

[skorvod]

Светне ли oil pressure-веднага отбиваш, гасиш и караш с репатрак на даверен сервиз.

[daniel.ludkov]

Колеги знаете ли къде в Пловдив правят това препровяне? 

[daniel.ludkov]

При тези при които е колата, не могат да разберат какво и е.. Помагайте къде в Пловдив да я закарам

[Svetliu90]

При 16клапановите , се чува металически шум от верига. 

При 8 клапановите , задвижването е със зъбни колела ии няма признаци.

600лв и ти я преправят както 1.9тди пд. Има шанс да не си скапал нищо .

Много майстори могат да решат да те обуят хубаво , затова потърси и още 1 мнение . Това е моят съвет. Успех

[skorvod]

Преди 1 час, Svetliu90 написа:

При 16клапановите , се чува металически шум от верига. 

При 8 клапановите , задвижването е със зъбни колела ии няма признаци.

 

Шестостена превърта без особенни признаци и при 8V и 16V.  Проблема с веригата е съвсем отделен дефект, който за жалост пак оставя мотора без масленна помпа.Между другото има и 8V  с верига. 

[Svetliu90]

При мен лично (16V BLB) шестостена и леглото му бяха в отлично състояние. От друга страна , зъбното колело което е на маслената помпа , беше доста износено . 

Не кзавам , че веригата се износва преди шестостена. Може би зависи от маслото и стила на шофиране..

[skorvod]

Почти винаги веригата си заминава първа.Не е лошо през 3-4 смени на масло да го прверяваш шестостена.

[Deeper]

2000 км ми свети лампата и още я чакам да умре 😂

[CVT]

Значи най-вероятно е датчика.