Парно/климатроник пасажерска страна духа студено

[Deyanx]

Здравейте, от скоро съм собственик на а4ка б7. Намерих следния проблем, когато пусна парно или климатик - дясната зона духа само студено. Температурата не се променя дори след продължително каране и не се влияе от задаване на градусите от конзолата.

Ще съм благодарен ако някой ме насочи от къде да търся проблема. Колата е 2007ма година юни месец, 170коня - не знам дали има някакво знание.

 

Благодаря предварително, 

Поздрави!

[skorvod]

Това е проблем с моторчето на клапата. Има много изписано.

[DobrevST]

Първото и най-лесно нещо е да извадиш управлението на климатроника и да напръскаш с контактен спрей буксите. Ако не минеш само с това, махаш жабката и вадиш моторчето на съответната клапа, разглобяваш, топиш потенциометъра в спирт, смазваш мехаизма и си готов. Може да се наложи да закачиш с VCDS, за да върнеш фабричните настройки и да изчистиш грешките. 

[Deyanx]

Благодаря за носоките колеги.

 

След демонтаж на жабката намерих моторчето което не отваряше съответната клапа(лилав цвят). Потенциометъра седя цяла вечер потопен в спирт, но на сутринта когато свързах буксата отново нямаше резултат.

Поръчах съответното моторче с механизма от кола за части и при включване на буксата моторчето завъртя механизма до най-толно положение тоест студено, а колата вече беше зададена от конзолата на максимално топло. При връщане на температурата на студено и опит за топло, нямаше никакво движение в механизма и моторчето. Възможно ли нещо при мен в инсталацията да не е наред или потенциометъра на "Новото" да не работи правилно?

Благодаря предварително!

[skorvod]

Пробвай с адаптация на клапите.

[DobrevST]

Пробва ли това с контактния спрей? При мен точно такъв беше проблемът. Всички моторчета сработваха, но поставени на мястото за регулиране на лявата клапа спираха да функционират и vcds показваше едни абсурди. Напръсках техните букси и буксите на управлението на климатроника с най-евтиния контактен спрей и всичко си заспа. 

[К.Rusev]

И при мен е така,беше забило на студено свалих моторчето,потопих го в спирт сглобих и сега заби на топло.а като пусна адаптация всичко си работи.Ако го оправиш кажи какво е било.

[DobrevST]

За най-лесно пробвайте с две моторчета. Едното проблемно и едно, което работи правилно. Разменяте им местата и разбирате дали проблемът е в потенциометъра или в инсталацията. 

[К.Rusev]

Колега,в олх продават нови потенциометри аз го смених и се оправи,вече трети ден я тествам няма проблем ако искаш да ти пратя линк на лично.Поздрави!

[ads]

Аз искам да ми пратиш на лично, ако може!

Редактирано 6 Ноември 2019 от ads

[Deyanx]

Здравей К.Rusev, моля изпрати ми линка, поръчам и ще пробвам. Междувременно ще напръскам всичко с контактия спрей и ако и това не помогне ще си поръчам нов механизъм с моторче, става студено и още седя без жабка :D, клапата я оставих ръчно отворена но трябва да реша проблема. 

 

Благодаря за всичките отзиви, Поздрави!

[skorvod]

Пускай линка за всички. Не е излишно да имаш под ръка в гаража една бройка.

[К.Rusev]

Ето го: Потенциометър .След като го смените правите 2 адаптации и чистите грешките.

[СапиенсА]

Трябва да си луд, за да дадеш 25 ЛЕВА за тая джвъчка, при положение, че в алито пет броя вървят по четири-пет-шест долара с доставката. Абсолютно същите.

Същите зеленички, чайна врътки.

Двадесет и пет лева....., за БРОЙ....., бааахти нахалният тип.

[DobrevST]

Абсолютно, 25 лева бройката си е обир. Същата работа за крепежите на корите. 

[skorvod]

Поръчах една петица от алито.Ще пиша като пристигнат.

[Митака55555]

Колко кинта за 5 броя колега?

Изпратено от моят Nokia 7 plus с помощта на Tapatalk

[DobrevST]

В момента са около 4 евро, линкът е по-горе, към алиекспрес. 

[skorvod]

Така е.Приятел, който пазарува от алито електронни елементи за сервиза си ми ги поръча.Очаквам ги по коледа.

[iliyan_pi]

Преди много години често потенциометрите на услвателите "трещяха" и се налагаше да ги чистим и смазваме. Тогава нямаше такива силиконови и други неща и аз ги чистих и смазвах с нафта - тя е хем разтворител, хем съдържа и малко масло. Ефектът беше поразяващ. Може да опитате

[skorvod]

Аз нямам проблем с потенциометрите.За тия смешни пари реших да ги поръчам превантивно.Ако се наложи и са под ръка за по-малко време ще са разглобени корите или жабката.Друг е въпроса, колко ще са надеждни.

[Deyanx]

Една бърза равносметка на какво съм направил до сега:

 

Купих нов потенциометър от китайските.. пробвах го с мултицет и при въртене си дава на контакт.

Всички видове букси, управление на климатроника изчистено, напръскано с контактен спрей.

Моторчето измих със спирт, като го закача с кабел директно към акумулатора си върти и работи.

Пробвах механизма с моторчето на другите клапи, няма резултат никакъв.

Адаптация с Vag com не даде резултат.. грешката която дава е 01842 дори с новия потенциометър.

 

Странното е че като механично настроя механизма да е на ТОПЛО, като сложа буксата моторчето си върти и сваля на Студено положение, и до там няма други движения. От време на време се пуска за по-малко от секунда и това е.

 

Остава ми да пробвам с друго управление или евентуално нещо в инсталацията да не е наред? Ако някой се сеща за още нещо ще съм благодарен! Поздрави!

[К.Rusev]

Пробвай да обърнеш стрелката на потенциометъра и направи 2 адаптации с една не стана и при мен.

[DobrevST]

Ако това поправено моторче не работи, когато го закачиш на друго място, значи проблемът е на 100 процента в него.