А вие с какво масло карате вашето S4?

[krasi85_]

4 цилиндровите стари двигатели (без фси) не са толкова жадни за масло.

 

Този Castrol EDGE Titanium 5w40 e по-евтин от Motul 8100 Xclean с който съм сега

[crazy driver]

На 16.11.2021 г. at 16:29, Kukata_a4 написа:

Кастрола е истината,с а 4 АВФ мотор съм и с него нямам проблеми доливам нищожните 600 грама от смяна до смяна 10 хиляди километра а мотора не е първа младост.

Тва avf мотора няма нищо общо с s4 ама карай. 😀 

Редактирано 26 Ноември 2021 от crazy driver

[dakata 74]

здр. колеги ,карам s4 ,4.2 i ,bbk и сменям два пъти маслото . Предишният собственик я е карал с мотул претропваха веригите  за 1-2 сек. Сега слагам Мермерски 5w40 черната серия и няма тропане и тем подобни. Ще рискувам с това масло и да видим какво ще стане .

[NIKO]

Пробвай и на д-р Ливайн циан серията, още по-добра!!!

[plamen 73]

@NIKO 👍

[vle4ugoto]

За B8 да кажа  С каквото и да го караш , все ще се наложи да доливаш макар и малко   Ползвал съм и скъпи и евтини - Кастрол , Мобил , Мотул , Равенол ВСТ . Правих течове в началото на седмицата - изпечена гарнитура на oil filter housing и PCV . Покарал съм 100/150 км видимо няма нищо засега но скоро пак ще я вдигна за да огледам .  

Към колегата с притропващите вериги - няма как /според мен / да спрат да притропват от смяна на масло без значение от марката . Ако е от тях прави докато е време , че после много боли . Извадиш ли Маторя сменяй всичко що е гарнитура или е лепено със силикон . 

[krasi85_]

Да съживя темата малко! 
Дадоха ми съвет, че колкото и странно да звучи Castrol Edge 5W30 LL ще го гори най-малко!

Бях с 5w40 Motul 8100 Xclean и до 5000км сякаш нямаше проблем, после започна да го гори повече без никакви миризми и пушеци(основно на дълго е разхода).

Сега съм с Риванол 5w40 и до момента съм минал няма и 2000км и вече долях единият литър, който ми остана от 10ката, тоест колкото и да е "пълна синтетика" го гори от самото начало.....

Мисля да изхвърля всичко и да си сложа Кастрола, колкото и против да има, че са ментета....

Само да питам, на колко от вас катализаторите са им на място и в изправност ? 

За тези мотори Хамериканците пишат, че катализаторите били основният проблем понеже вдигали температурният режим много, но не съм ги пипал.

Редактирано 15 Юли 2022 от krasi85_

[vle4ugoto]

Аз съм на 157к км и в неделя минавах преглед и си покри евро 4 с 11г катализатори  , всичко светеше в зелено на уреда при теста . За маслото всеки сам си решава , ами ако до 5к не ти е горило , карай колата макс 6-7к км и го сменяй вместо да почваш да доливаш . Уж до 1л на 10к км е нормално , ама за нова кола  с нашите стари кошници - караш и доливаш и така , аз от след "ремонта" съм сипал макс 500мл и имам още 2500км до следващата смяна . 

[krasi85_]

Моята е на 170хил проверена, имам всички документи до последно и са я карали само с Castrol Proffesional Long life 3 (или поне така са го изписали в Ауди)

На прегледа всичко е в нормите(перфектна по думите на човека) и на газ и на бензин го накарах да тества.

Тримовете са също супер дори и на газ(благодарение на колегата Муцев).

Според документа на Ауди поносимият разход е 0.95л/1600км което е за да си измият ръчичките