Проблем с двигател

[Kambi25]

Здравейте колеги, audi a3 1.6 tdi 2010 CR,  проблема е следният. Вчера нещо си правех по решетката на колата в гаража и е седяла 2 3 часа така, изкарвам я, оставям я на място да работи ии слизам да си я разгледам на светло и както работеше изгасна ...последваха около 10 опита за старт, двигателя запалва и след 1 секунда гасне....и така всичките 10 пъти...закачих я на вагкома и излезе грешка за ниско налягане на горивото, 10116 мисля че беше - fuel rail/system pressure low. След някво късо време докато се прочетат грешките и т.н. Завъртях и запали и нямаше и следа от проблема, направих 1 кръгче на улицата, изфорсирах я...и си работеше, оставих я на свободна, дигна си 90 градуса ии после я изгасих и се прибрах. Вечерта исках да изляза, да ама не. Направи същата мизерия. Пали и гасне, пали и гасне....днес сутринта излизам, паля я обаче този път се задържа повечко окло 2 3 сек и тогава изгасваше, в единия момент като подадох газ пак си заработи нормално и я оставих, но след 3 4 мин работа премигна лампата за подгрева на свещите иии колата изгасна...след това не съм пробвал да я паля. По двигателя няма течове, няма нищо, всичко свети...масла и филтри маслен, горивен, въздушен и в купе са сменени преди 1000 км даже няма и 1000. И за тези 1000 км съм зареждал 2 пъти, веднъж на кристал на ломско 35л. И веднъж на ромпетрол в хасково 15л. Когато заредих на кристал, приятел с а3 като моето, но 2.0 тди ми даде да сложа добавка на бардал. Какво може да е станало?

[audibluesky]

Компютър,помпата в резервоара или ел. проблем според мен.

[Kambi25]

Днес питах един приятел който продава авточасти и така минали са доста автомобили през него и съответно доста с комън рейл система, та той ми каза, че на гнп имало клапан който се е*авал понякога ако колата е карана с кофти нафта, и реално не пускал горивото и колата не пали...ама мойта палеше и след секунда гасне, снощи например, запали, излезнах, навъртях и 20км в града спирах, тръгвах, настъпвах я...и немаше проблем...

[Kambi25]

Преди 2 дни паля си колата няма проблем, обикалях, и днес докато карах ми изгасна в движение, това са грешките които записва....

Log-WAUZZZ8P.txt

[audibluesky]

Провери сивото реле до бушоните в двигателния отсек дали работи коректно.

[Kambi25]

Здравейте, реших да послушам колегата @audibluesky и погледнах компютъра....изпаднах в шок и ужас, след като го откачих и наклоних на едната страна почна да тече вода от него... Отворих го, вътре гледката не беше лицеприятна, нещо като мухъл върху капака, платката леко побеляла, измих я със спирт и продухах всичко с въздух закачих го, и колата си запали...сега въпроса ми е, да очаквам ли последващи проблеми идващи от компютъра, дали е станал за смяна, в понеделник се прибирам, за да го залепя със силикон и ще кача снимки...

[CVT]

Да, веднъж влезе ли вода, корозията започва и вече не може да се спре. Може да изкара няколко месеца, даже и година, но в крайна сметка пак ще откаже. Точно по тази причина наводнени коли по закон автоматично влизат в параграф тотална щета. Сменяй го докато колата е в движение.