Форсиране

[Alexandyr0101]

Здравейте, за първи път пиша в форум и благодаря предварително за помощта. Въпросът ми е когато форсирах до критични обороти за 3-4 секунди колата се задави закъдя отзад и под къпака също закъдя и угасна и й трябваше една минута докато пак се запали, че мисълта ми беше дали ще стане нещо след това дали ще даде някъква грешка и дали това че не искаше да се запали е някакъв вид защита

П. С. Отскоро съм шофьор и не съм запознат 

[veselin velchev]

И каква е колата освен,че е А3 и защо я изряза докрай?

[NIKO]

Е Па пИше горе, драгстер, 1.9тъдъИ, 110 КОНЯ!!!

Автора, верно, що я изряза така дивашката?

[Alexandyr0101]

На 15.05.2020 г. at 19:13, veselin velchev написа:

И каква е колата освен,че е А3 и защо я изряза докрай?

Млад шофьор викам си дай й "малко" газ и изгасна дали може да стане някъв проблем 

[veselin velchev]

Карай,ако е станало нещо то ще си покаже.И наистина няма нужда да я изцеждаш максимално.

[bobitur]

В фослкв. Форум имаше тема, и се получава този феномен. Когато е студена изпразва повдигачите и някой или всички оставят отворени.

 Но интересно е че не всички тди го правят. Като загрее над 60гр. Не го прави.

[A3 - 1.9 TDI]

При мен също се получи този номер няколко пъти , беше студена( причината беше бързо изнасяне от кръстовището не бяха чак критични, макс 3000 оборота даже нямаше и толкова) то бяха големи чудесии направи огромен плътен черен облак и чудесно петно на асфалта, почна да пищи загасна...следователно после чаках , запалих я и всичко беше 6. Четох за какво става въпрос и пишеше , че колата влизала в авариен режим, за да не се прецака двигателя, не знам колко е вярно, но все пак аз да си кажа 

Редактирано 25 Май 2020 от A3 - 1.9 TDI

[bobitur]

Не влиза в авариен режим изпразва повдигачите и оставят отворени. Т.е. има гориво което не изгаря напълно в цилиндрите.

[Alexandyr0101]

Благодаря на всички и за съветите