Проблем с ключа

[Yankov8P]

Здравейте, проблемът ми е с централното- не работи от ключа. 

Смених батерията на дистанционното, опитах да обуча, но не се получи. 

При натискане на бутоните се чува цъкане в багажника (от машинката на снимката), но не отключва или заключва. 

 

 

[speedking]

И аз имам същия проблем. Карах е при един майстор, след 2-3 дни борба с колата ми каза че проблема е в ключа и трябва нов ключ, но това което ме усъмни, че е пробвал да обучи ключ от а4 и не е станало. Затова не избързах да правя втори ключ. Другата седмица ще ходя при друг майстор, да видим той какво ще измисли.

 

Изпратено от моят MI 8 Pro с помощта на Tapatalk

 

 

 

 

[xm_net]

По въпроса на първия колега: Трябват малко повече подробности, за да се даде някаква насока - преди смяната на батерията ключът работеше ли нормално, някакви други манипулации освен подмяна на батерията имало ли е, има ли втори ключ колата и как се държи той, изобщо колкото повече информация, толкова по-добре и евентуално повече възможности за някаква помощ...?!

По въпроса на втория колега: Определено този майстор не е твоят човек - да се опитваш да обучиш ключ от А4-ка на А3-ка с електроника 8P говори само за едно, абсолютна некомпетентност в тази област специлано!

[Yankov8P]

A3 8P, BKC 1.9tdi 2005

Взех колата през юли 2019, с два ключа и още тогава не работеха, от моя страна няма никакви манипулации, освен смяната на батериите.Пробвах да ги обуча по всички начини, които намерих в YouTube, но без успех. И при двата ключа при натискане на което и да е копче се чува цъкане от машинката от снимката по-горе. 

Днес ходих при ключар, който закачи колата към компютър, включихме на контакт и при натискане на някое от копчетата светваха авариините светлини. Каза ми, че ключа е заминал и става само за палене... 

Датата на ключовете е еднаква, както и мегахерците- 434MHz

[xm_net]

Колега, "всички начини", които си пробвал са загубено време, ако е това за което си мисля - тези ключове не се обучават с ръчна процедура, а само софтуерно с програматор или минимум VAG-COM (VCDS)!  На ключаря при който си ходил аз лично не бих се доверил, няма как и двата ключа едновременно да спрат да работят, или да кажем, че вероятността е толкова малка, че клони към нулата. Мегахерците (честотата)  на които работи ключът не са кой знае какъв показател, защото това е честотата на носещия сигнал т. нар. "пилот"-сигнал върху който всъщност се модулира истинският управляващ сигнал. Според мен, намери свестен автоключар и иди при него да опита да обучи наново ключовете към колата (имам предвид дистанционните функции) и тогава ще се разбере къде е проблемът - в ключовете или в колата (антена, приемник, комфорт-модул или друго)!

Редактирано 1 Юни 2020 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[Yankov8P]

Купих си vag-com кабел, пробвах да обуча ключовете през VCDS, както е описано във форума от колеги, но пак греда.. 

След цялата процедура вадя ключа, натискам някое от копчетата на ключа и ми мигват аварийните без да отключи или заключи.. 

 

[xm_net]

...Което не означава задължително, че всичко "описано във форума от колеги" непременно е вярно и правилно. Възможните причини са толкова много, че според мен най-лесно за теб би било да отидеш при някой, който действително разбира от тези неща, за да установи къде всъщност е проблемът, а решение вече може да се търси и после. Между другото обърнал ли си внимание на парт номерата на твоите ключове? Имам предвид номера изписан върху кутийката на ключа в нишата, където се прибира перото в сгънато положение. Ако искаш пиши едно лично, да обсъдим нещата по-подробно и да не разводняваме темата, а после ако има резултат ще споделиш тук, за да няма сърдити!

Редактирано 8 Юни 2020 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[speedking]

Вчера, бях на ключар и се оказа че ключът не праща сигнали. Отново се опитаха да го обучат и нищо. Направих си нов ключ, с който всичко работи, а този остава за резервен.

 

Изпратено от моят MI 8 Pro с помощта на Tapatalk