Въпрос за A6 Allroad 3.0 TDi

[vinstrol_]

Здравейте колеги,

От 1 месец обмислям да си купя кола. Спрял съм се на Ауди А6 3.0 TDi и на А6 Allroad 3.0 TDi от 2007г. По специално на аллроуда. Знам че 3.0 TDi е доста здрав двигател, но ме интересува потдръжката и колко е голям шанса да го платя двойно ;d. 

https://www.cars.bg/offer/5e68bf2ea189ee1466438315

 

[mshbul]

шансът е голям да я платиш пак.

Ако я продава първия собственик и може да докаже километрите си струва. Писал е, че може.

Ако повярваш според мен си струва колата.

Тамън е време за повечето проблеми да ги решиш един по 1. За 5г ще платиш още 1 път и да е в добро състояние, без да броим консумативи.

 

Редактирано 3 Юни 2020 от mshbul

[OvivO]

ако не е търговец, а си я кара като за него, ще е оправил все пак доста от нещата, които са излизали.

[mitaka7717]

Не съм имал такава и аз обмислям да минавам на такъв мотор но на тези километри да смениш веригите е почти на 100% сигурно. А и доста проблеми допълнително ще излезнат. Имай предвид,че поне половината ще ги дадеш в първите няколко месеца. Хубави автомобили са но за съжаление са с все още скъпа подръжка. Но пък кеф цена няма.

Изпратено от моят SM-G950F с помощта на Tapatalk

[OvivO]

това за веригите въобще не е сигурно, зависи как е карана, с какво масло и т.н. Може и до 400 да не ги смени.

[mshbul]

Ако е карана в БГ и не са сменяни, гаранция са за смяна. Карана е в софия, което значи много градско.

Значи и дпф-а е за смяна най-вероятно.

 

Най-добре вземи някаква сервизна история и като се види какво е сменяно, може да се окаже, че някои проблеми са решени вече. Което е даже по-добрия вариант.

 

Това не значи, че не си струва колата. Едва ли да намериш на тези години в по-добро състояние. Само трябва да решиш дали ти се дават толкова пари и нерви за ремонти.

Ако трябваше да купувам тази щеше да ме привлече сериозно.

[mitaka7717]

Това,че е със софийска регистрация не е гаранция,че е карана много градско. Моята я за 6 месеца има завъртяни 15000 км от които 13000 са извън града. За тези пари е перфектна. Дори и да се наложи да смени вериги,дпф и други допълнителни ремонти ще даде още 5к но ще има изряден технически автомобил. Друг е въпроса дали му се дават тези пари и дали така нарасналата сума си заслужава за 13 годишен автомобил. В тоз мотор проблемни са дюзи,вихрови клапи също. Кутията не се знае накъде е . Оглед,диагностика и решение. Това е истината. Иначе Олроуда е много приятен за каране. Аз карам олроуд и съм доволен. Може би попаднах и на кола но нямам големи драми с него. За него и възглавниците не са с ниска цена,нивоматите също,компресор може да дава фира...Абе доста неща са. Но за таз цена е екстра.

Изпратено от моят SM-G950F с помощта на Tapatalk

[Mustaka]

3 hours ago, mshbul said:

Ако е карана в БГ и не са сменяни, гаранция са за смяна. Карана е в софия, което значи много градско.

Значи и дпф-а е за смяна най-вероятно.

Топ логиката и мойта е СВ регистрация ама 70% от пробега ми е извънградско и прави регенерация през 700-800км, което е повече от отлично. С Ваг-ком много лесно се вижда състоянието на ДПФ.

Редактирано 4 Юни 2020 от Mustaka

[mshbul]

И мойта е така, но това не е масово. На мен ми е 90% извън, да не е и 99%.

Не че е изключено, но е по-малко вероятно.

 

 

[vinstrol_]

Ами ще я видя, ако ми хареса ще видим в сервиза какво ще кажат. Някакви съвети за какво да гледам (най-чести проблеми). Говорих с човека и ми каза, че веригите не са сменяни, защото не е имало нужда.
Благодаря за отговорите!

 

Редактирано 4 Юни 2020 от vinstrol_

[mitaka7717]

Вериги,дюзи,дпф филтър,вихрови клапи,възглавници,компресор въздушно окачване,датчици за нивото,автомат....Другото като дискове,накладки и пребоядисване на детайли мисля,че няма смисъл да го споменавам. Все пак при евентуална покупка смяната на всички масла,течности и консумативи е силно препоръчителна. Успех. Дано това да е твоя автомобил.

 

Изпратено от моят SM-G950F с помощта на Tapatalk

 

 

 

 

[OvivO]

не си споменал: турбо, моторче на турбо, егр като потенциално проблемни.

[Mustaka]

То човек ако ги чете тези списъци с проблеми, никога няма да си купи такава кола. 

[OvivO]

да, взима си един пасат 92 година и чиста работа 50 лв смяна ремък с труд. 

[Mustaka]

ASB мотора е един от най-здравите 3.0 тди мотори на Ауди. Също така веригите изкарват най-много спрямо всички останали такива мотори, разбира се според обслужването и стила. Търси кола с история и регулярно обслужване, за да не се вкараш във филми.

[mitaka7717]

Да така е относно списъците. Не казвам,че задължително ще има проблеми с тях. Пита човека и отговарям. Аз моята я купих само на снимки. Не бях ходил и да я гледам. Нямам никакви грижи макар и да е с най-проблемния мотор според всички в групата. Явно си е до късмет.

Изпратено от моят SM-G950F с помощта на Tapatalk

[mshbul]

Потенциалните проблеми са много.

Ако е запазена и поддържана има шанс по-малко от тях да станат реалност.

[OvivO]

или някои от болежките на модела да са отстранени вече, което е супер.

[manchorov]

Като гледам мненията,най добре вземи още една за части...  Опа ма и те ще са същите,по добре нова кола...  

Редактирано 18 Юни 2020 от manchorov

[mshbul]

Може да се стегне, въпросът е колко пари ще излезе.

Тук става дума, че даваш едни пари за колата и да си готов да дадеш още толкова за 2г, ако имаш късмет може наполовина.

Далече от цената на нова такава в пъти.

[vaskop]

Здравейте!Да не отварям нова тема, да попитам в тази!Замислям покупка на A6 Allroad 3.0d 218 к.с. 2016-2017 год. или същото само че 190 к.с. Та въпросът ми е към ползвалите този вид автомобили, как се представят на пътя, достатъчни ли са им конете, силни и слаби страни на двата модела....и т.н. Пълен лаик съм в автомобилната тема, та всяко мнение би ми помогнало!Благодаря предварително на отзовалите се!

Редактирано 16 Юли 2020 от vaskop

[Schnura]

Не са им достатъчни.

Освен ако не караш с 60 през цялото време и не предприемаш изпреварвания.

Не говоря за рискови изпреварвания, а такива, при които да стъпиш на газта и да се прибереш в твоята лента възможно най-бързо.