Модификации по нашите А4 B6

[кенан]

Здравейте колеги, имам следният проблем.
Взех си мулти волан от A4 B8 2015г. Четирилъчов.
Взех и лентов кабел(спирала) с номер 4E0 953 541 A
Взех и модул зад лентовия кабел с номер: 8Е0 953 549 Q
Има и темпомат които  работи .
Осветлението на копчетата по волана не светят и  клаксона  не работи.
Да ми кажете по буксите и кабелите които имам дали е вързана схемата за мулти волана или ако не е кой кабел къде трябва да е.

[CVT]

Май има и програмиране с ВАГ-КОМ. Клаксона обаче би трябвало да работи веднага.

 

Редактирано 13 Юни 2020 от CVT

[кенан]

Мисля че проблема е в кабела на еърбега .С ВАГ-КОМ показва че няма връзка.Маи трябва да пробвам кабел за ербег на Б7

[Fireblood]

Колега, какво наложи замяната на оригиналния волан с този?

[кенан]

Нямам основателна причина за смяната на волана .

[Prokopi90]

Няма да имаш еърбег!
На Б6 не може да се сменя волана с по-нов, зашото няма да работи еърбега.

[silkosam]

Предполагам че колегата си е сменил волана за негов кеф,кеф цена няма,сега всички ще кажат  ами ако стане  нещо и не бачка  бега,какво следва,ми във форума доста хора си смениха воланите от б6 с мулти от б7,дали ще работи  или не бега така и никой не може да каже на 100% но всеки кой какво си прави си е негов риск,дали е правилно или не е въпрос на лично мнение,човека така си е решил,така е направил.

[кенан]

пролема е решен 

[CVT]

Не би трябвало да има проблем с бега. На B6-ците са едностепенни (с една запалка), при Б7-ците и B8-ците минават на двустепенни, но при фейса на Б8-ците пак връщат едностепенните. Твоя е едностепенен според снимката която си дал.

[кенан]

Да така е  едностепенен но и буксата се  преправя да  съвместим с модула 

[Prokopi90]

Просто имай пшредвид, че нямаш бег!
Тоя волан е супер грозен според мен.
Този е 200 пъти по-красив:

[кенан]

Според мен и двата са добри въпрос на вкус е .И защо мислите че нямам бег?

[Fireblood]

Важното е, че него го кефи!   Не е първата кола, на която е сменен волана с "по-готин"...

[Prokopi90]

Си го кара със здраве !  Но бег със сигурност няма 

 

На 21.06.2020 г. at 16:27, кенан написа:

И защо мислите че нямам бег?

Звездите ми го говорят  

Редактирано 22 Юни 2020 от Prokopi90

[CVT]

Няма никакъв проблем с бега. И стария и новия са едностепенни, а запалките са еднакви.

[кенан]

Как да направя връзката между рнс-е и километража ,трябвали километража да е от б7 с три букси от задната страна .

[CVT]

Всичко е става през ВАГ-КОМ. При Б7 таблата пак са с 2 букси както на Б6.

[кенан]

Някаква кодировка ли трябва да направя за A4?

 

Таблото също ли трябва да се кодира за да му се каже че има 

RNS-E

[CVT]

Всички стъпки по окабеляването са описани тук: цък!

Последната стъпка е кодирането: цък!

[кенан]

Мерси остана последната стъпка  кодирането .Утре ще пробвам с кодирането

[кенан]

Моета кола не е пригодена за такава връзка ,Имах оргинални букси като нормален касетофон букса за тонкоони и букса за захранвае .Монтирах рнс-е и мулти волан и ги поткарах .Сега се опитвам да синхронизирам и километража .Ако имате идеи ,моля споделете

[кенан]

Търся такъв микрофон 8L0 862 373 A

[CVT]

Тези микрофони ги има в Мегапартс, но се продават заедно с плафона. Поръчай си няколко плафона и като пристигнат вземи само този който е с микрофон. Аз така направих. Иначе по снимката не можеш да разбереш дали плафона има или няма микрофон.

 

https://www.megaparts.bg/products/plafoni/audi/a4-avant-b6,a4-sedan-b6

 

 

[кенан]

Мерси за там не се сетих

[кенан]

Само тези светлини пемигват и бутонте на плафона без вратите и таблото .Немога да намеря проблема ,проверих бушони и клеми .Ако някой се е сблъсквал с проблема нека да сподели.