Audi Sound System Retrofit

[v140]

Да се похваля с първи успешен ретрофит. Колага ми фабрично е с най-ниското ниво на озвучение с 8 колони. Поразрових в интернет и попаднат на това  (google translate  го превежда достатъчно добре) ръководство за ретрофит до Audi Sound System. Оказа се, че базовата музика е същата като ASS, но има добавени буфер в багажника до акумулатора и център в предното табло. Няма да описвам стъпките, защото е описано достатъчно подробно, не съм измислил аз топлата вода. Частите ги купух от ebay и aliexpress. Колони оригинални има супер евтини, всички ъпгрейдват до B&O и си продават старите. Буфера го взех за 45 паунда, а централната колона за 11 паунда.  Освен колоните са важни и пиновете, които се свързват към ММИ, ето тези. Останаха ми много бройки и мога да подаря няколко ако някой се реши да го прави. Букси трябва пак от aliexpres, защото тук са мега скъпи. В порше за двете искат 60 лева. Качеството на звука се подобри значително, пак не е както трябва, но е много по-добре. Цялата инвестиция е под 250 лева. Според мен си заслужава.

Редактирано 21 Август 2020 от v140

[Airfan]

На B&O буфера е под задното стъкло, не е до акумулатора. При Sound system до акумулатора ли е?

[v140]

При седана е под стъклото, а при комбито е до акумулатора.

Вече карам една седмица така. Определено разликата е голяма и си заслужава.

[P_PETKOV]

Малко в страни от темата... Та идея си нямам дали шумоизоляция е на ниво, ама едва ли познавайки ауди и екселския им подход. 

 

Та ако някой иска да извлече максималното и има достатъчно време понеже за да стане както трябва всичко от интериора на колата се разглобява/сваля. 

 

След това се полага виброизолация и върху нея шумоизоляция. 

 

Като разбира се както при всичко и тук има топ решения и такива които не стават за нищо. 

 

Пример за топ решения са Dynamat

 

Като разбира се има и други варианти. 

 

Аз лично заложих на Dynamat за виброизолацията. Като за вратите, тавана и капака на багажника взех Dynamat Superlite, а за навсякъде другаде Dynamat Xtreme. 

 

За шумоизоляцията заложих на  Absor-b като взех 15мм пирамиди за корите на вратите, а за навсякъде другаде 6 и 10мм листове.

 

Като цяло има два подхода:

- бърз врати и подкалници

- максимален, вибро и шумоизоляция на под, багажник, надкалници, подкалници, врати, таван и навсякъде другаде където е възможно. Вече ако сте супер максимслисти преден капак и зад мотора (за там обаче трябват специални термоустойчиви продукти). Също така има и едни пастообразни чудесии които се нанасят върху долната част на купето. Ама колко са ефективни идея си нямам.