Tonikaradjov Posted May 11, 2021 Report Share Posted May 11, 2021 Абе мамка му и модул, пак ми дава същата стойност при adv. measurements. -39 bar някви пълни глупости. Сега и спирачки нямам не иска и да се обезвъздуши😄 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tonikaradjov Posted May 11, 2021 Report Share Posted May 11, 2021 Ами достигнах до решението, че сега ще му го върна на човека, добре че е колегиален и ще ми върне парите, и ще го пращам в варна, софтелектроникс уж да го рециклират. Link to comment Share on other sites More sharing options...
OvivO Posted May 11, 2021 Report Share Posted May 11, 2021 изтрихте ли грешката? Пак ли се появява? Да не е старата? 4 hours ago, CVT said: Услугата е 40 лева, защото това са квалифицирани хора които не работят на минимална заплата. А и сервизите обикновено имат минимална цена на услуга. Иначе отнема по-малко от 5 минути. никой не оспорва цената в сервиз от 40 лв просто се намират хора, които могат да запояват, имат техниката и биха взели и по-малко пари, а колеги от форума ми предложиха и без пари да го направят. Добре е да се знае, че и така може да се прескача CP. 22 minutes ago, Tonikaradjov said: Ами достигнах до решението, че сега ще му го върна на човека, добре че е колегиален и ще ми върне парите, и ще го пращам в варна, софтелектроникс уж да го рециклират. ако не успявате да обезвъздушите, значи от някъде гълта въздух, ако има въздух, то е нормално brake pressure (налягането) да го няма и да ти вади грешка сензорът! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Evgeni K. Posted May 11, 2021 Report Share Posted May 11, 2021 Има процедура за обезвъздушаване на абс. Другия вариант отиваш на една поляна и само газ и спирачки да сработва абс, докато дойдат. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tonikaradjov Posted May 11, 2021 Report Share Posted May 11, 2021 Обезвъздуших го, да трих грешките но с новия ми изкарва пак същата грешка Сега си е ок, но няма абс, ще го изпратя да го рециклират, след като им се обадя. Забил ми е на -39,71 bar и това е Link to comment Share on other sites More sharing options...
TURBO_RS Posted May 11, 2021 Author Report Share Posted May 11, 2021 Колеги някой сменял ли си е сам ремъка на нафтовата помпа,че много сложна ми изглежда процедурата в елсата? Налага ли се да я спазвам цялата? В нета един луд руснак го сменя само маха оптяжната ролка , слага новия ремък и гас Link to comment Share on other sites More sharing options...
venko74 Posted May 11, 2021 Report Share Posted May 11, 2021 Без да чета нищо си го сменях и е много лесно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
mili 75 Posted May 11, 2021 Report Share Posted May 11, 2021 Преди 1 час, TURBO_RS написа: Колеги някой сменял ли си е сам ремъка на нафтовата помпа,че много сложна ми изглежда процедурата в елсата? Налага ли се да я спазвам цялата? В нета един луд руснак го сменя само маха оптяжната ролка , слага новия ремък и гас По принцип не е сложно, маха се пластмасовия капак, отвива се ролката, слага се новия ремък и новата обтяжна ролка и се обтяга до белега. Хубаво е да имаш огледалце да видиш белега. Няма центровка спрямо помпата, така че действай смело. Преди 8 часа, zdrash написа: Разпояване, запояване на единия - 20лв и разпояване, запояване на другия още 20лв. (по 10 кинта на операция) Мисля не е като 100 за CP. Ти за колко ги поиш да идваме при теб ? Ти сега един чип ли си поил за 40 лева или два, че не станА много ясно? Link to comment Share on other sites More sharing options...
TURBO_RS Posted May 11, 2021 Author Report Share Posted May 11, 2021 това е лудия руснак който обяснява доста добре Link to comment Share on other sites More sharing options...
mili 75 Posted May 12, 2021 Report Share Posted May 12, 2021 Ами няма нищо сложно, не си спомням точно, че беше отдавна, но ако можеш избегни свалянето на голямата балансираща шайба на помпата, че аз имах случай на отвиване след това. Трябва да се натяга с динамометричен ключ, и ако я натегнеш по указаните нютонметри може да се отвие после. Ако я сваляш, служи има там някаква паста за резби против развиване за всеки случай. Link to comment Share on other sites More sharing options...
TURBO_RS Posted May 12, 2021 Author Report Share Posted May 12, 2021 Това добре обаче аз съм фейса Link to comment Share on other sites More sharing options...
zdrash Posted May 12, 2021 Report Share Posted May 12, 2021 @mili 75 всъщност размених чиповете. Сега моя стария модул е с чип от S8 и без fbas. Минимума операции са три, ако искаш единия модул да остане без чип. Link to comment Share on other sites More sharing options...
djuni_ibiza Posted May 12, 2021 Report Share Posted May 12, 2021 Колеги трябва ми телефонния номер на Мишо където оправял мултитроник кутия, управляващият блок съвсем издава багажа, сега вече ми забива и Range sensor и блокирва лоста на предавките. Link to comment Share on other sites More sharing options...
OvivO Posted May 12, 2021 Report Share Posted May 12, 2021 https://multitronic-box.com/ Croatia: +385919753846Bulgaria: +359884723037 Хърватска ти е по-близо, стягай един трип натам. Нали го прави в България наскоро? Link to comment Share on other sites More sharing options...
djuni_ibiza Posted May 12, 2021 Report Share Posted May 12, 2021 Да в България оправиха механичният проблем, смениха лагери и след 3 месеца в момента управляващият блок започна да създава проблеми, първо започна с един сензор за измврване на входящата скорост а сега със някакъв си range сензор който вчера ми блокира лоста и не искаше да себдвижи на никъде, заби на P и докато не изтрия грешката не се отключи, за мое щастие лаптопа беше при мен и така успях да спася положението. Link to comment Share on other sites More sharing options...
CVT Posted May 13, 2021 Report Share Posted May 13, 2021 Да не е станало от многобройните Хил-асист тестове? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ники 125кс. Posted May 13, 2021 Report Share Posted May 13, 2021 [emoji28][emoji28][emoji28][emoji28]Оправи ми сутринта!Изпратено от моят JSN-L21 с помощта на Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Papi123 Posted May 13, 2021 Report Share Posted May 13, 2021 Колеги, някой чистил ли е всмукателните колектори на 3.0тди? Обмислям съботна кафе занимавка с моя танкер. На почти 400к километри е, и скоро му спрях егр-а. Гледах видеота с коли на двойно по малък пробег и там бяха яко затлачени колекторите. Заслужава ли си процедурата и има ли нещо с което трябва да внимавам? Link to comment Share on other sites More sharing options...
OvivO Posted May 13, 2021 Report Share Posted May 13, 2021 казах им да ги почистят при една смяна на масло в сервиза. Имаше разлика след това, не знам дали не беше субективна, но и положението не е било зле. Понякога се задръства почти цялото сечение. Link to comment Share on other sites More sharing options...
chefoukr Posted May 14, 2021 Report Share Posted May 14, 2021 Аз като разкарах вихровите клапи ги изчистих с препарат за фурна[emoji3]светнахаИзпратено от моят SM-G985F с помощта на Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gangbango Posted May 15, 2021 Report Share Posted May 15, 2021 Пък един ми вика, че дифузьор от s-line авант няма да пасне на обикновен авант. И двете фейслифтови. Така ли е? Link to comment Share on other sites More sharing options...
pe6koo Posted May 15, 2021 Report Share Posted May 15, 2021 Така е. С рязане може и да стане, но това си е цигания според мен. Link to comment Share on other sites More sharing options...
djuni_ibiza Posted May 15, 2021 Report Share Posted May 15, 2021 Колеги светна ми Breake Pads! Във жълто но като проверих за грешки нямаше такива, какво трябва да се направи някой да има идея? Link to comment Share on other sites More sharing options...
OvivO Posted May 15, 2021 Report Share Posted May 15, 2021 да си смениш накладките, светва на 5мм за предните, задните нямат. Външните могат да изглеждат добре, но вътрешните да са доста износени. Можеш да караш още поне 5000км, ако не си Фитипалди. Link to comment Share on other sites More sharing options...
OvivO Posted May 15, 2021 Report Share Posted May 15, 2021 с какви дискове си, имат ли ръб и колко? Хубави са ОЕМ накладките. Има и по-добри вероятно. След това мисля АТЕ оригинални обикновена серия, а не "керамик" нецапащи джантите Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts