Проблем с паленето, а6, ц5, 2.5 тди, 150 к.с., 98г.

[evg_eni]

не се мъчи с това тахо. ако имаш командер-не само софтуера а и кабела - давай смело (и нашите са китайски), той ще се справи. Риск като цяло няма, просто четеш и не пипаш нищо друго.

Редактирано 30 Декември 2020 от evg_eni

[audi+]

Погледни и тук     

VAG Commander - помощт за пин код

От fantamaniaka, 1 Март 2014 в Техника / Електроника

[CVT]

Преди 1 час, Niicksan написа:

На дикса има версия 2.5, 2.6 и 3.01...

 

Ето ти и Командера - пробвай и него с Тахо кабела: цък!

[Niicksan]

Пробвах Vag Commander-a и Vag Eeeprom Programmer-a c tacho кабела и не можа да се свърже. Намерих този кабел, това ли ми трябва?

[CVT]

Визиите се различават, но на всички пише VAG K+CAN. Можеш да ги видиш в OLX: цък!

[evg_eni]

да, ако и с него не стане краен вариант директно на чипа

[CVT]

Има още един любителски вариант: CARPROG: цък!

 

Разбира се в краен случай викаш автоключар с ABRITES и ти го вади за 20 лева, ама този начин е недостоен за нас.

 

Редактирано 30 Декември 2020 от CVT

[Niicksan]

До колкото разбирам е 1.4. Иначе не съм толкова навътре за да бъзикам дирекно в компютъра. Трябва ми само пина за да запаля колата, голяма мъка излезе.

[CVT]

Аз мислех че просто искаш да си го направиш сам. Този пин всеки автоключар може да ти го изкара. В кой град си?

[Niicksan]

От Габрово съм, не познавам такъв ключар и когото и да попитам казва не знам. Та този кабел, ще стане ли с Eeeprom-a или с Commander-a?

[evg_eni]

Трябва да стане.

Иначе cvt - abrites няма някакви големи предимства при старите километражи по к-линия спрямо vag-commander

[CVT]

Така е - предимството му е че работи със сигурност на каквато и кола да го закачиш.

[Niicksan]

Добре, при Vag Eeeprom Programmer,  имам опция com1,  com2 и USB. Също така от Dash ли трябва да прочета Eeeprom, тъй като мога от Immobox и от ECU?

[CVT]

Виж в Device Manager при включен кабел на кой порт се появява и избери него. За втория въпрос не знам - пробвай и двата начина.

[Niicksan]

Огромно Благодаря на всички! С VAG K+CAN кабела + Eeeprom Programmer успях да извлека пина най - после! На USB port, след това Dash -> Reed Eeeprom. Следвах инструкциите за адаптирне на помпа от сайта на Ross Tech:

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Immobilizer_III_Injection_Pump_Swapping

За съжаление акумулаторът вече падна от толкова ръчкане. Сега го зареждам, стискайте палци да запали. Още веднъж благодаря! 🙏

Редактирано 30 Декември 2020 от Niicksan

[Niicksan]

Да сте живи и здрави колеги! Колеги запали от раз! 

[joro_dexter]

Привет и от мен колеги, имам същия проблем , но не мога да се справя сам и ми е нужен съвета и помощ ви . 

С този кабел и еерRom  ми дава следната грешка 

unable to find Com1 device

[mizantrol]

Може би защото този кабел не работи с ком портове а директно по усб? 

И по-горе ставаше дума, че еепрома може да се ползва с вагком ккл кабел  - от евтините, синички, работещи с vag com 401, vcds lite.

[joro_dexter]

Ясно, искам на кратко да ви запозная с моя проблем , вчера си купих въпросното ауди , предишния му собственик ми каза,че помпата е изгоряла и той я е сменил с друга втора употреба, но колата не пали , подгрева мига постоянно а грешките са ---- 01318 control module for injection pump (J399) 03-00 No signal

01318 control module for injection pump (J399) 49-00 no communications

и третата е имобилайзера ===  17978 Engine start Blocked by immobilizer P1570-35-00

И не се трият . Какво следва да направя. Аз имам още една помпа от друга кола със същия мотор 2.5 155 коня , номерата на помпите са абсолютно еднакви 059 130 106J , дали да монтирам моята помпа или проблема може да се реши само с компютър.

П.п. само да споделя , като върна контакта помпата продължава да издава звук като бръждене поне още няколко минути след това ? Възможно ли е да е проблема в нея ?

[evg_eni]

Изобщо не пали или пали за секунда и гасне? 

[joro_dexter]

1. не пали въобще

колата е 7.2001 дали има връска с компа тази помпа ? Нали след 2002 са вече свързани , а доколкото знам преди това само сменяш и палиш или греша?

[evg_eni]

Тогава има проблем с гнп-то.

[joro_dexter]

тогава отивам да го сваля и да кача моето , за което съм сигурен , че е работещо . И пак ще пиша какъв е резултата. Благодаря

[Niicksan]

Преди 1 час, joro_dexter написа:

Привет и от мен колеги, имам същия проблем , но не мога да се справя сам и ми е нужен съвета и помощ ви . 

С този кабел и еерRom  ми дава следната грешка 

unable to find Com1 device

При мен Eeeprom Programmer-a сработи с VAG K+Can кабела. Ако можеш да намериш такъв пробвай с него.

[joro_dexter]

имам развитие , свалих помпата и се оказа ,че е с буква Е , а моята е J , такава беше и оригиналната. Сложих моята и двете грешки за връзка с помпата се изтриха, реотанчето спря да мига и всичко си е както трябва да е . Останаха две грешки 00542 сензор G80 и втората 17978 тази за имобилайзера, но лампата му не свети. Опитах да запаля , но при обезвъздушаването през шесте трабички на дюзите излиза нафта ,но ми се струва че е много малко количеството . Опитах 3-4 пъти да запаля,но без успех . Сложих акумолатора на заряд и утре ще опитам пак . Дали ще имам успех не знам.