след рециклиране на турбо 8pa

[jocky]

Колеги според вас след рециклиране на турбо има ли някакъв период (или някакъв определен пробег от километри) в който колата не трябва да бъде " настъпвана " ?

[NIKO]

Не.

[jocky]

Питам понеже ми казаха,че след рециклиране 1500-2000 км колата трябвало да се кара по-спокойно.

Редактирано 28 Ноември 2020 от jocky

[Онуфри]

Нещо са те пуснали по пързалката.

[nikrga]

На 28.11.2020 г. at 21:15, jocky написа:

Питам понеже ми казаха,че след рециклиране 1500-2000 км колата трябвало да се кара по-спокойно.

Правилно са ти казали.

[jocky]

@nikrga @Онуфри @NIKO може ли да се обосновите, че се обърках с тези различни мнения 🤨

Редактирано 7 Декември 2020 от jocky

[nikrga]

Валът на турбокомпресора често се върти с повече от сто хиляди оборота в минута.

Оставям ви сами да се досетите има ли нужда тази джаджа от разработване или не...😀😀😀

Редактирано 7 Декември 2020 от nikrga

[Онуфри]

Еми няма, това да не ти е хонинг на цилиндър? Оста на турбото е гладка и няма нужда от  разработване.

[nikrga]

А лагерните шийки на вала, и те ли нямат нужда от разработване?

То и те са гладки, ама...

[NIKO]

преди 28 минути, nikrga написа:

Валът

А изобщо някаква идея да имаш, как работят въпросните турбокомпресори? И как аджеба ще го "пазиш" и видиш ли "разработваш", при положение, ме нямаш абсолютно никакъв контрол върху развъртането? Ще караш на трета с до 1500 оборота лЕ?

Ей, ти да не си гайдурито ве, а?

Т'ва би обяснило липсите.

[veselin velchev]

преди 1 минута, NIKO написа:

 Ще караш на трета с до 1500 оборота лЕ?

На пета със затворена геометрия.

[Онуфри]

Той и до 1500 да го кара, ако е на газ до долу пак си се развърта доволно турбото.

преди 8 минути, nikrga написа:

А лагерните шийки на вала, и те ли нямат нужда от разработване?

То и те са гладки, ама...

Точно пък коляновия вал ли искаш да кажеш че уляга и се разработва?

[nikrga]

До матричаря: на колегата правилно са му казали как да кара колата в периода на разработване на турбото - виж по-горе.

Мога само да допълня, че не по-малко важно е в този период и колата да не тръгва рязко.

[Онуфри]

Даже го посъветвай от вереме на време да я бута, особено из баирите, да не се товари турбото, нали.....

[nikrga]

преди 10 минути, Онуфри написа:

Той и до 1500 да го кара, ако е на газ до долу пак си се развърта доволно турбото.

Точно пък коляновия вал ли искаш да кажеш че уляга и се разработва?

След като се налага да уточнявам, че има разлика между колянов вал и вал на турбокомпресор, спирам участието си в тази тема и ви оставям да спамите на воля...😀😀😀

[Онуфри]

То всеки зане, че има разлика, ма явно както колегата по-горе е писал - ти не знаеш принципа на действие на турбокомпресора. И хайде, обоснови се какво се разработва, какво уляга и защо не трябва да се ускорява рязко. Чакам с нетърпение технически обоснован отговор, а не изнизване с недомлъвки.

Редактирано 7 Декември 2020 от Онуфри

[janoar]

Само искам да знам къде в "турбото"има вал....

[NIKO]

То има дори ос, ама с това триене напук, няма да стане по-четим форОма.

[janoar]

Трие, щото не знае кво е маслен клин у как той пречи на теиенето.

А, още по-малко е гледал филма...масления филм.

Редактирано 8 Декември 2020 от janoar

[audi+]

Ако искаш турбокомпресора да  да живее по  дълго сменяй на време маслото  и позволи на маслото да достигне работна температура  ,тогава настъпвай!

Редактирано 8 Декември 2020 от audi+

[jovcho]

Единствено е трЕбвало да му се капне малко масълце при първоначалното развъртане на ръка.