А6 3.0 бензин прекъсва и свири на тихи обороти

[sevensands]

На  газ и бензин на тихи прекъсва, стрелката на оборотомера подскача от 400 до 650 оборота и се чува едно свирене.

Сменени са сондите и меките връзки, вече не дава грешки, само една на 6 цилиндър мисфаер, т.е. няма искра. Сменена бобина, кабел и свещи, никаква промяна. Моля за съвет. Мога да изпратя по вайбър какъв шум издава, тук е много малък размера за файл. И вече не знам какво да правя.

[Онуфри]

Картерната вентилация наред ли е?

[sevensands]

не е пипана, вихровите клапани имат счупено лостче и има затапени маркучи

[Онуфри]

Тя хубаво не е пипана, ама здрави ли са маркучите?

[sevensands]

утре ще сменям всички вакум маркучи с нови и ще видя картерната как е, дано има ефект

[VBI]

Щом свири значи смуче въздух отнякъде. Освен вакуумните маркучи и пластмасови тръбички (цепят/чупят се от старост) провери и PCV клапана, който е закачен отзад на всмукателните колектори - много често се цепи мембраната му, почва да свири и играят ниските обороти заради допълнителното количество неточетен от дебитомера въздух, който постъпва в двигателя.

[sevensands]

просто се нуждая от свестен майстор във Варна, няколко сервиза се мъчиха и нищо ама нищо, щом днес както не разбирам намерих 4 спукани маркуча за вакум и ги смених с голям зор и пак същото.

[VBI]

Погледна ли PCV клапана - обикновено като свири е от неговата мембрана (сцепена)? Опитай се да локализираш от къде се чува свиренето. Другия вариант са двете мембрани отпред (към бронята) на всмукателния колектор, които въртят флейтата вътре. Може да опиташ да запушиш главния вакуумен маркуч (преди ел. клапана) с едно винтче и да видиш дали ще изчезне звука и ще се оправят ниските обороти. Въпросните мембрани с приводния механизъм са под малката кора отпред на двигателя - изваждаш я и ще ги видиш.

Редактирано 11 Декември 2020 от VBI

[Онуфри]

Той човека горе е писал, че за запушени....

[dpf]

А компресия мери ли?

[royce]

@sevensands Гарнитурите на всмукателния колектор здрави ли са?