Странен пушек при палене Ауди А4 Б6 1,9 TDI 131к.с

[Pol]

Здравейте. Имам един проблем с колата и търся съвет къде да търся проблема. А той е следния: 

Когато запаля колата тя започва да пуши около 30-40 сек и след това спира. Пушенето се появява само при палене и то не винаги. Най-вече когато е стояла повече време загасена. Колата е Ауди А4 Б6 1,9 ТДИ 131к.с. помпа дюза код на мотора AWX. Дюзите си ги гледам на диагностика стойностите им са добри около 0,3-0,4 на всяка дюза. Масло гори около 100гр на 10000км. Карах я доста време с Кастрол 5W40 EDGE спецификация 505.01, последните два пъти слагам AMSOIL 5w40 , разлика няма. Загуба на антифриз няма. На диагностика грешки няма. Всички вакумни магистрали са сменени. Преди година съм чистил всички турбопътища, маркучи, кулер, всмукателен колектор, EGR и т.н. Колата е стокова няма никакви интервенции по двигателя отностно тунинг някакъв било то софтуерен или хардуерен. Проблеми с вървежа няма. Каталозатор няма. Премахнат е -така я закупих преди около 6 години. Картерните газове за изведени навън, чрез Oil catch can. 

Турбината работи добре, гледана е на живи данни. Дебитомера също работи в норми. Като цяло колата няма проблем с вървежа. Но просто е много дразнещо.

Имам чувството, че все едно насъбира някъде по изпускателя нещо и като я запаля в първите секунди го издухва през ауспуха. 

Клип не ми дава да кача, че е голям. 

Ще се радвам някой да помогне. 

[nicoldy]

Това пушене в студените месеци ли го прави или през цялата година? При мен се появи пушене и по- трудно палене откакто захладня и се оказа че нямам нито една работеща подгревна свещ. След като ги смених се оправи и паленето и пушека изчезна.

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

[nikrga]

Ако колегата имаше проблем с подгревна свещ, това щеше да излезе при диагностиката.

Като че ли нищо й няма на колата, при по-студено време е нормално поради кондензацията в изпускателните тръби и ауспуха колата да пропуши малко при първоначално палене.

Редактирано 20 Декември 2020 от nikrga

[nicoldy]

Това сигурно ли е? Защото и на мен едни разбирачи ми обясняваха че излиза на диагностика, но не излизаше. Излезе като ги прозвъних с мултицета.

 

п.с.

но аз съм с ц5 и не знам как трябва да е при б6. не пречи да се провери, става бързо.

Редактирано 20 Декември 2020 от nicoldy

[ads]

При B6 101 коня, при четири изгорели подгревни свещи не беше записала грешка.

[veselin velchev]

Б6 131к.с. AVF имаше две свещи изгорели и също нямаше грешка при диагностика.А тези пушаци,които описва автора на темата при първи старт за деня няма.

[Schnura]

И аз клоня към подгревни свещи, или оня датчик на главата, Веско знае.

[Pol]

https://yadi.sk/i/l4TDKVrnpCdvMgКолеги, не съм уточнил. Прави го по всяко време на годината нез значение топло студено. Мисля, че колкото на по-дълъг път е караана преди да я загася на следващото палене пуши повече. Подгревни свещи не съм гледал, но ако е от тях не би трябвало лятото да го прави.(ако не греша), този температурния датчик също не съм го гледал. Прикачам клип от лятото, това е след изминати 300км и колата не беше палена 3 дни. Тук на клипа пуши доста. Обикновенно е по малко но е много неприятно като е запалиш в гаража и става мъгла вътре която е дишам после направо си е лютива:(

 

[veselin velchev]

преди 49 минути, Schnura написа:

 Веско знае.

Петко,датчика съм го купил,но все още не съм го сменил.Закачихме я на ВАГ и се оказа,че има разлика в показанията на датчика с реалната температура от 10 градуса.Мотора беше загрял до 55 гр. според ВАГ-а,а датчика отчиташе 65 гр.Така е и сутрин-тепературата навън е 5гр. а датчика отчита 15 гр. и не пуска свещите.  

[nikrga]

Възможно е да има навлизане на дизел в двигателното масло.

[Pol]

Ако е така , ще влиза през О-пръстените на дюзите, нивото на маслото ще се покачва и маслото ще има мирис на нафта, а то не е така.

Редактирано 21 Декември 2020 от VBI
Не цитирай предходно мнение!

[nikrga]

Не бързай с крайните умозаключения.

Пушекът от ауспуха е лютив, точно както когато има дизел в двигателното масло.

Същото се отнася и за цвета му в клипа.

Разбира се, възможно е  предположението ми да е погрешно (то и затова е само предположение), но си струва да се провери.

Намери там в Пловдив някакъв добър сервиз и после пиши за резултата.

[audi+]

Виж сензора за температура на горивото какви стойности показва , ако са на минус  при първоначално палене може да има този ефект.

[Pol]

Сензора за температура, на кой канал на ВАГ-КОМ мога да го видя какви стойности дава? Нафтата в маслото има ли начин да се провери дали има без да се отваря капака на клапаните?

Офертата за сервиз и “майстор” особенно като чуя ми настръхва цялата козина по тялото. Любител съм на марката всичко по колите сам си правя, последния път преди 3 години реших да не се цапам и да отида на сервиз който се занимава само със смяна на масло, да ми сменят маслото и филтрите. Е “добрия майстор” ми беше сложил горивния филтър с обърнати посоки, та си блъсках главата защо колата при определени обороти без начение на коя скорост си имаше едно тресене. А малко преди това смених тампони на двигател с OEM. От тогава вече тотално си казах майстор-НЕ

[audi+]

 G 81 е за горивото

[Pol]

Благодаря колега. По-късно ще го погледна и ще пиша.

Редактирано 21 Декември 2020 от VBI
Не цитирай предходно мнение!

[veselin velchev]

Ако има нафта в маслото нивото му ще е покачено и първото палене за деня ще е трудно.

[Pol]

Преди 3 часа, veselin velchev написа:

Ако има нафта в маслото нивото му ще е покачено и първото палене за деня ще е трудно.

Нивото на маслото е нормално и не се покачва, първото палене за деня е лесно, дето се казва от четвърт пали:)

Преди 3 часа, audi+ написа:

 G 81 е за горивото

Ето при мен как е:

Това е при +10°С външна температура по показания на фиса на таблото.

 

[audi+]

Изглежда са в норма.Провери при загрял двигател при 4000/5000 оборота дали пуши,ако пуши най вероятно вкарва масло, дали от турбина или или от другаде.

[Pol]

Не пуши, но пак ще проверя

Редактирано 21 Декември 2020 от VBI
Не цитирай предходно мнение!

[Schnura]

Преди 13 часа, audi+ написа:

Изглежда са в норма.Провери при загрял двигател при 4000/5000 оборота дали пуши,ако пуши най вероятно вкарва масло, дали от турбина или или от другаде.

Е той написа, че разхода на масло е 100 мл, за 10000 км.

[NIKO]

Преди 2 часа, Schnura написа:

100 мл, за 10000 км

, което само по себе си е Чудо, но нали е Коледа....

Преди 2 часа, Schnura написа:

 

 

Редактирано 21 Декември 2020 от NIKO

[skorvod]

@NIKO само дано не се окаже,че част от загубата се компенсира с "доливане" на нафта.

[NIKO]

Т'ва имах предвид......, вярата и незнанието са лоша комбинация.

[janoar]

На 20.12.2020 г. at 3:36, Pol написа:

Здравейте. Имам един проблем с колата и търся съвет къде да търся проблема. А той е следния: 

Когато запаля колата тя започва да пуши около 30-40 сек и след това спира. Пушенето се появява само при палене и то не винаги. Най-вече когато е стояла повече време загасена. Колата е Ауди А4 Б6 1,9 ТДИ 131к.с. помпа дюза код на мотора AWX. Дюзите си ги гледам на диагностика стойностите им са добри около 0,3-0,4 на всяка дюза. Масло гори около 100гр на 10000км. Карах я доста време с Кастрол 5W40 EDGE спецификация 505.01, последните два пъти слагам AMSOIL 5w40 , разлика няма. Загуба на антифриз няма. На диагностика грешки няма. Всички вакумни магистрали са сменени. Преди година съм чистил всички турбопътища, маркучи, кулер, всмукателен колектор, EGR и т.н. Колата е стокова няма никакви интервенции по двигателя отностно тунинг някакъв било то софтуерен или хардуерен. Проблеми с вървежа няма. Каталозатор няма. Премахнат е -така я закупих преди около 6 години. Картерните газове за изведени навън, чрез Oil catch can. 

Турбината работи добре, гледана е на живи данни. Дебитомера също работи в норми. Като цяло колата няма проблем с вървежа. Но просто е много дразнещо.

Имам чувството, че все едно насъбира някъде по изпускателя нещо и като я запаля в първите секунди го издухва през ауспуха. 

Клип не ми дава да кача, че е голям. 

Ще се радвам някой да помогне. 

Гумички на клапани. 

Когато е угасена се стича по стеблото  на клапана. 

 

 

Редактирано 21 Декември 2020 от janoar